安浩煒
(晉能控股集團晉城煤炭事業部億欣煤業,山西 沁水 048200)
沿空留巷開采技術,取消了區段保護煤柱,有利于緩解采掘緊張的局面,同時避免了煤柱應力集中引起的礦壓顯現問題,已經在我國煤礦得到了廣泛的應用。目前普遍采用的留巷方法是在采空區邊緣充填形成墻體,將巷道保留下來[1-3]。該方法能夠適應不同的頂板條件,但留巷成本高,經濟性差。為提高億欣煤業的經濟效益,以XV2303 工作面為實例,擬采用切頂無充填留巷技術。
億欣煤業XV2303 工作面位于二盤區,所采煤層為15 號煤,工作面標高為+834~+924 m,地面標高為+1 195~+1 270 m。工作面范圍內煤層厚度為2.6~3.42 m,平均厚度3.08 m,煤層全區穩定可采,煤層傾角為3°~12°,平均5°。工作面頂底板巖性見圖1。

圖1 15 號煤頂底板巖性及強度
由圖1 可知,15 號煤的直接頂和基本頂的強度較高,為堅硬穩定頂板,適合沿空留巷。
XV2303 工作面采用綜合機械化走向長壁開采,一次采全高,工作面長度為200 m,推進長度1 100 m,運料巷斷面為5.2 m×3.0 m (寬×高),錨網索支護,擬將該巷道采用爆破切頂留巷的方式保留下來,作為下一個工作面的順槽使用。
切頂留巷是近幾年發展的一種留巷方式,主要是利用爆破技術將采空區頂板切頂,隔絕與巷道頂板之間的聯系,垮落頂板碎脹后填滿采空區,同時輔以恒阻大變形錨索等高強支護措施,將巷道保留下來,作為下一個工作面使用,見圖2[4-6]。

圖2 切頂留巷
切頂卸壓成巷的技術關鍵在于阻斷采空區頂板壓力向巷道內的傳遞,一般采用爆破的方式,一方面促使巷道頂板與采空區頂板隔離開來,減少采空區頂板以給定變形的方式對巷道的影響;另一方面,通過切頂,促進采空區頂板的垮落,將采空區充滿。
與沿空掘巷相比,切頂留巷需要經歷切頂爆破、初次回采、二次回采等多個階段的影響,巷道受影響時間長,維護難度大,需要根據巷道的情況采取不同的高強支護方式。
最佳的切頂高度應能保證爆破后的頂板巖層能夠充滿采空區,在理想狀態下按如下公式計算:

式中:Hq為切頂高度,m;M為煤層厚度,m;H1為采空區頂板下沉量,m;H2為采空區底臌量,m;K為頂板巖層的碎脹系數。
億欣礦15 煤的頂板主要為石灰巖,碎脹系數取1.5,頂板下沉和底臌量合計取0.5 m,計算可得切頂高度為5.16 m。
切頂角度大,會增加巷道承受的載荷,不利于巷道支護,切頂角度小,頂板垮落不充分。切頂后的上覆巖層力學模型可簡化,見圖3。

圖3 切頂后的巖塊力學模型
根據巖塊平衡力學條件,可得出:

式中:α 為切頂角度,°;R為巖塊B承受的載荷,kN;F為臨時支護對頂板的作用力,kN;T為巖塊所受的水平推力,kN;φ 為巖塊之間的摩擦角,°。
不同位置水平推力T有所不同,計算可得切頂角度的范圍為12°~17°。
提前30 m 利用液壓錨桿鉆車在距回采幫200 mm 的巷道頂板施工切縫鉆孔,在爆破孔內安裝聚能管,實施定向爆破。孔深6.0 m,間距為500 mm,向采空區方向傾斜15°。爆破作業滯后4 個鉆孔進行。在孔內安裝兩根聚能管,每根聚能管的長度為2 000 mm,封孔長度為2 000 mm,每根聚能管配一根雷管,每米裝藥量0.5 kg,每次裝孔3 個,瞬發一次起爆。
留巷的成功與否除與初次回采期間的切頂、支護等有很大關系外,巷道掘進期間的支護質量也是一個重要的影響因素。
為提高巷道的穩定性,保證留巷的成功,在巷道掘進過程中,采用的錨桿為高強螺紋鋼錨桿,鋼筋型號為BHRB400,其剪切強度達到400 MPa,錨索的規格為Φ21.8 mm×7.3 mm,并不定期對錨桿索的預緊力等進行檢查,保證了支護質量。
回采期間對超前影響段、劇烈影響段和留巷穩定段應采取不同的支護措施。
在巷內切頂前方50 m 提前施工三排恒阻錨索,錨索布置見圖4。錨索規格為Φ21.8 mm×12.3 mm。巷道采空幫的錨索沿巷道走向用W鋼帶連接到一起。

圖4 超前恒阻錨索布置
在工作面前方30 m 范圍內支設兩排單體柱,距兩幫的距離為1 000 mm,柱距為1 000 mm,具體位置可根據現場情況調整。間距、排距偏差不超過100 mm,要成排成行,直線誤差不超過30 mm,且采用防倒繩防倒,若底軟時必須穿鞋支護。
該區域的范圍主要是工作面后方100 m。該段的支護是整個留巷支護的關鍵,在防止頂板下沉的基礎上還要避免采空區矸石進入巷道內。
工作面回采過后,在原超前支護的基礎上,加打一道順巷單體液壓支柱配合金屬鉸接頂梁加強支護,一梁兩柱。柱距為1 000 mm。
在采空區側采用29U型鋼支架掛雙層金屬經緯網擋矸,間距為500 mm。為適應不同的巷道高度,型鋼高度為1 800 mm,使用時埋入底板以下不少于400 mm,兩根型鋼的搭接長度不得少于300 mm,采用兩副卡欄固定。U鋼與采空區之間鋪設雙層金屬網擋矸,金屬網與頂網連接到一起。網片與U型鋼之間裱褙棚木,每500 mm 一道,錯落布置。
在距工作面100 m 以后,該區域頂板已趨于穩定狀態,可將臨時支護單體撤掉,只保留可伸縮U型鋼支架進行擋矸和對頂板支護。
爆破后,通過鉆孔自動成像儀對爆破孔內裂縫擴展情況進行觀測,觀測結果見圖5。

圖5 爆破孔窺視
由圖5 可以看出,爆破后,孔內沿巷道走向有兩條裂隙向上延伸,切頂效果良好。
工作面開始回采后在巷道內設置測點,對回采過程中留巷的巷道表面位移進行觀測。2 號測點位于開切眼前方50 m,從距離工作面30 m 開始出現位移,到工作面回采過后70 m 變形穩定,可作為留巷全過程的變形曲線,該測點的巷道表面位移觀測結果見圖6。

圖6 2 號測站巷道表面位移觀測結果
由圖6 可以看出,運料巷留巷的表面位移具有明顯的階段性特征。工作面推進至距2 號測點30 m 時,超前支承壓力影響開始顯現,巷道頂板開始下沉,工作面前方20 m,實體煤幫開始幫臌。到工作面位置,巷道變形持續增加,到工作面后方20 m 左右,實體煤幫的變形穩定,最終變形量為260 mm。頂底板變形在工作面后方70 m 穩定,最終變形值為565 mm;其中頂板穩定,下沉量為290 mm,底臌量相對較大,但不影響巷道的使用,局部底臌量大的區域通過臥底即可滿足二次生產的需要。
經測算,采用切頂自成巷技術的成本主要包括人工成本、爆破、支護成本及后期的臥底等巷道維護成本,合計約為2 800 元/m。而新掘一條巷道的成本為3 400 元/m,另外沿空留巷技術取消了15 m 的保護煤柱,增加產值12 000 元/m。
以上合計產生效益1.26 萬元/m。留巷1 000 m,節省1 260 萬元,經濟效益顯著。
留巷的成功應用,有效緩解了億欣礦采掘接替緊張的局面,提高了煤炭資源的回收率,有利于延長礦井的服務年限,為礦井的安全、可持續發展奠定了基礎。
1)切頂留巷的關鍵在于切頂,爆破切頂參數選取:切頂高度為6 m,角度為15°。
2)回采期間對超前影響段、劇烈影響段和留巷穩定段采取不同的支護措施。
3)采用沿空留巷技術,取消區段保護煤柱,提高煤炭資源回收率,經濟效益顯著。