穆中禮
(河鋼集團灤縣司家營鐵礦有限公司,河北 灤州 063700)
在傳統鐵礦生產運輸的過程中,冶金企業往往應用運輸港作為其主要運輸渠道,并且運輸也可用作行人道,但是在運輸港內部進行車輛行駛和行人通行,會導致運輸港內部過于擁擠。一旦出現電機車和行人在運輸港內部交錯通行時,行人為了躲避機電車而走動,甚至出現在了另一側的軌道上,這為運輸港的通行帶來了極大的危險。并且當行人串行到另一側的軌道上,便會和電機車相對行駛,再加上運輸車的噪音較高,軌道路面較為濕滑,極易在巷道拐角位置出現大型安全事故。例如,在我國上世紀末,兩名礦工在礦車運輸的過程中,由于巷道的區域過于狹窄并且還有雜物堆積,從而導致拉車工人由于被絆倒,最終被礦車碾壓致死[1]。
在進行鐵礦材料運輸的過程中,膠帶運輸機的機尾和機頭時常會出現膠帶跑偏或者翻卷故障,這就需要維修人員應用點動電機對其進行檢查和維修。但是部分操作人員操作過程漫不經心,由于疏忽大意導致使用工具卡在滾筒當中,從而打上操作人員或者直接將操作人員愿入道膠帶輸送機的滾筒,最終導致人員傷亡事故。
大多數設備管理人員在對運輸系統進行管理的過程中,由于管理時間過長便極易出現各類懶惰和松懈問題,該種麻痹大意的表現極易導致違反安全管理規定的問題出現。并且相關管理人員不能樹立安全第一,生產第二的安全管理思想,各類輸出問題屢見不鮮,在日常生產的過程中,違反各類規章制度的現象層出不窮。

圖1 皮帶輸送設備氣動糾偏原理示意圖
目前,我國冶金行業鐵礦材料運輸系統的維護人員綜合素質水平較低,并且人員的綜合技術能力參差不齊,相關設備的維護能力和維修技能不夠充足。根據以往的技能調查數據分析得知,大多數設備操作人員的安全操作規范掌握熟練度不足,這是各類日常安全事故的主要發生原因,對于皮帶運輸司機和檢修工作人員的技術培訓工作要及時開展,相關責任落實制度也要快速推進[2]。
再進行鐵礦材料開采運輸工作的過程中,往往會在井下開展工作,這類工作崗位的自身職責重大。但對其實際調研考察的過程中發現,頂替上崗的現象較為頻繁,大多數頂替人員為新員工,各類員工對于設備的操作技術和專業技術掌握熟練程度較差,并未開展相關專業技能的培訓工作,從而大大增加了各類事故風險的發生概率。
冶金企業的管理人員要對各類運輸設備進行定期的保養和檢修工作,這類工作是不可或缺的。但是,目前我國冶金行業的設備檢修管理制度過于陳舊,相關的設備檢修技術仍舊停留在幾十年以前的水準,而現代化設備對于檢修的技術要求較高,缺乏了有效的維護和檢修工作,從而導致各類冶金設備的關鍵零部件老化現象極為嚴重。
在我國冶金行業持續發展和進步的過程中,對于鐵礦材料的生產和運輸安全管理工作水平較差,造成該種問題的主要原因是企業內部的管理制度并不完善,其管理工作職責以及管理權力職能分配不均,再加上相關的工作人員綜合素質水平較差。目前,我國各大冶金企業仍舊受到傳統的生產管理方法影響,導致冶金企業的領導人員將全部的管理重點放在礦產挖掘工作上,一味的注重資源開采產量和開采效率上,從而忽視了礦山運輸工作的管理強度,從而導致鐵礦材料的運輸過程成為礦山生產企業的監管不力環節。各類運輸崗點當中的各類運輸設備仍舊沒有實現一體化的管理設置,導致各類職責分布及其不均,設備的安裝工作和設備的使用人員無法及時開展交流和溝通工作,再加上設備故障和各類事故發生過程當中的實則推卸問題,設備維護不及時帶病生產問題,大大提升了礦產材料運輸過程當中安全事故的發生概率。另外,礦產材料運輸工作的崗位具有一定的臨時性,定量性和突擊性,導致運輸崗點的工人大多聘用礦產資源一線的挖掘人員,將其應用在運輸崗位上,只能進行臨時的搭配和頂替,對于整體操作過程的熟悉度和了解程度較差,再加上該類頂替人員在運輸工作的過程中缺乏嚴謹的工作態度,相關安全意識水平不足,甚至出現渾水摸魚濫竽充數的現象,從而釀成了不同程度的安全事故問題。造成該類問題的主要原因就是,冶金企業缺乏嚴格的系統管制制度,相關責任制度也沒有落實到個人當中,導致生產現場出現交叉作業和平行作業的現象,各工種之間也沒有較好的溝通和聯系方式,為各類生產工序埋下了極為嚴重的安全隱患[3]。
第一,在當今社會競爭壓力不斷加大的背景下,科學技術發展速度不斷加快,相關冶金企業只有不斷提升綜合技術水平,才能大大提升自身的生產運輸效率,造就更高的經濟效益。在進行冶金生產的過程中,對于冶金機械設備的功能和性能要求較高,如果機電設備的生產效率較差,便會嚴重影響到生產規劃的有效開展,大大降低了冶金企業生產的綜合效率。
第二,當機電設備出現故障時便會誘發各類安全事故的產生。在應用機電設備進行冶金生產的過程中,其生產過程屬于高風險行業,各類安全事故的發生概率極高。在這當中,機電設備故障是造成安全事故發生最為主要的因素,而各類冶金設備的故障發生都是偶然的,相關維護人員以及管理人員不能有效的預測各類安全事故的發生,從而加大了冶金機電設備安全事故的危害程度。
第三,一旦冶金機電設備出現故障便會為冶金企業帶來嚴重的經濟損失。現代化冶金機電設備內部的高科技水平含量較高,其自身價值較大,往往會在維修的過程當中投入大量的資金成本,一旦出現各類故障問題,便需要技術人員對其進行維修和零部件的更換,造成了大量的經濟損失。
冶金企業為了保障礦產開采的綜合效率以及有些行業的整體經濟收益,就要在冶金生產的過程中開展現場管理工作,其質量管理的實際水平將決定著冶金工業生產的最終效果,并且也是實現安全生產的重要過程。冶金企業在開展現場質量管理的過程中,要本著以人為本的管理原則,制定各類生產操作過程當中的質量標準,從根本上提升冶金生產的質量和安全性,在對員工管理的過程中,要建立員工管理制度,提升員工的綜合技術能力,為其制定標準的操作流程,并對員工灌輸各類管理制度明細,讓其能夠熟練掌握質量標準當中的各項內容,使其能夠規范順利的開展生產工作。
現階段,我國大部分冶金企業信息設備仍舊采用人力的維護方式進行設備基本信息的管理工作,該種管理模式已經無法滿足現代化冶金生產過程當中的信息管理需求,技術人員只能通過建立設備基本信息臺賬,對各類設備進行管理工作,在設備設施臺賬查詢的過程中查詢過程較為繁雜,往往會消耗掉大量的無用時間,為查詢工作帶來了嚴重困難。而技術人員可通過信息化技術的應用,對各類設備的詳細參數進行全面記錄,并為其定制適用性較高的管理軟件,通過模塊化的方式對設備的各類信息進行科學管理,杜絕由于各類因素導致的設備信息丟失問題。
我國大多數冶金企業極少數采用安排專人維護保養設備的方式進行設備的日常養護工作,僅僅是采用生產過程當中的保養工作。企業的管理人員為了避免設備故障的頻繁發生,可在對設備日常檢測的過程中,建立三級檢測制度。在設備日常操作的過程中就要開展檢測工作,規避其使用過程當中的故障。隨后企業的專業技術人員,要對各類設備日常使用過程當中的問題進行分析,從而對設備進行專業程度的故障指導,從而建立起一套統一的日常維護日程。最后,企業內部的中高級管理工程師則要對二級管理工作過程當中無法解決的問題進行探究,并制定行之有效的解決方案,對設備的異常問題進行根本上的控制,避免類似故障再次發生[4]。
隨著我國社會主義經濟的快速發展,各行各業以及我國人民的日常工作生活對于各類自然資源的需求也在不斷增大,冶金行業的產量也在快速增加。大型皮帶運輸設備被廣泛的運用在冶金行業生產過程當中,其設備運行的安全性和穩定性將直接關乎著冶金生產質量和效率以及現場操作人員的人身安全,這里需要企業的管理人員,不斷完善設備的管理制度,推進責任制度落實到各個環節當中,提升設備的安全管理水平,并建立信息系統的設備維護管理平臺,強化設備的日常管理工作和維護工作,為冶金企業的可持續發展提供效率保障和安全保障。