莫金海,潘海波,陶 輝
(桂林電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)
內(nèi)置式永磁同步電機(jī)(IPMSM),目前在新能源汽車中的應(yīng)用較為廣泛,因其具備能量密度高,體積小,響應(yīng)快,效率高的特點(diǎn),且驅(qū)動性能較為理想。
IPMSM磁阻特性較大,其交、直軸電感差值較大,采用單位電流最大轉(zhuǎn)矩控制(MTPA)方式可以充分利用繞組電流。由于電機(jī)的端電壓與其轉(zhuǎn)速成正比,所以當(dāng)電機(jī)的端電壓和電流達(dá)到極限值之后,電機(jī)的轉(zhuǎn)速無法繼續(xù)升高,而弱磁控制[1]原理可以利用直軸電流分量id來削弱直軸和交軸的合成磁場,實現(xiàn)擴(kuò)大電機(jī)調(diào)速范圍的目的。在實際控制系統(tǒng)中,為了提高IPMSM起動轉(zhuǎn)矩及調(diào)速范圍,降低其轉(zhuǎn)矩脈動,需要構(gòu)建新型弱磁控制模型,將現(xiàn)代控制理論與經(jīng)典弱磁控制相結(jié)合,從而進(jìn)一步提高控制系統(tǒng)的性能。
文獻(xiàn)[2]提出基于離線計算獲得電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩曲線及策略切換轉(zhuǎn)矩曲線,通過不斷更新弱磁工作點(diǎn),從而得到電機(jī)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度和運(yùn)行效率的優(yōu)化控制效果,但是該方法最優(yōu)工作點(diǎn)的獲取較為復(fù)雜,計算量較大。文獻(xiàn)[3]提出超前角弱磁控制,基于轉(zhuǎn)子磁場定向,定子直軸電流分量通過利用電壓外環(huán)來控制,可以達(dá)到減弱氣隙磁通的目的,但因為存在反饋延時,動態(tài)響應(yīng)較慢。文獻(xiàn)[4]提出利用前饋控制來分析電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合電壓反饋控制微調(diào)電壓參數(shù)的改進(jìn)型弱磁控制策略,動態(tài)響應(yīng)能力有所提升,但存在高速情況下轉(zhuǎn)速輸出不穩(wěn)定,以及轉(zhuǎn)矩脈動較大的問題。文獻(xiàn)[5]提出采用電流環(huán)模糊PI控制器替代常規(guī)PI控制器,其弱磁控制方式是基于q軸電流增量與誤差積分,盡管能夠有效抑制轉(zhuǎn)矩脈動,但存在q軸電壓波動較大,動態(tài)響應(yīng)慢的問題。
本文針對傳統(tǒng)內(nèi)置式永磁同步電機(jī)弱磁控制系統(tǒng)對電機(jī)參數(shù)依賴性強(qiáng),控制性能有限的缺陷,使用單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器替換轉(zhuǎn)速環(huán)常規(guī)PID控制器及弱磁控制積分器,能夠不受限于電機(jī)運(yùn)行時環(huán)境和參數(shù)的變化,實現(xiàn)自我參數(shù)整定,進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性,同時結(jié)合電壓反饋及電流解耦前饋補(bǔ)償方式,提高控制系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)能力,優(yōu)化弱磁模塊的調(diào)速效果。通過仿真,最后驗證了本算法的可行性。
為了簡化分析,假設(shè)三相IPMSM為理想電機(jī)[6],并選擇同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系d-q下IPMSM的數(shù)學(xué)模型對控制算法進(jìn)行設(shè)計,其定子電壓方程為
(1)
其中:ud、uq分別是電子電壓的d-q軸分量;R是定子的電阻;id、iq分別是定子電流的d-q軸分量;ωe是電角速度;Ld、Lq分別是d-q軸電感分量;ψf代表永磁體磁鏈。電磁轉(zhuǎn)矩方程可表示為
(2)
針對IPMSM數(shù)學(xué)模型,采用基于速度、電流和電壓組成的三閉環(huán)SVPWM矢量控制,結(jié)合經(jīng)典弱磁控制理論與單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器,構(gòu)建一個新型驅(qū)動控制系統(tǒng)。
對于內(nèi)置式永磁同步電機(jī),采用id=0控制無法發(fā)揮磁阻轉(zhuǎn)矩的功能,單位電流最大轉(zhuǎn)矩控制可以提高電機(jī)出力。該控制方式有多種計算方法,查表法[7]通過曲線擬合的方式,求解出直軸電流id和轉(zhuǎn)矩Te之間的近似關(guān)系,根據(jù)所要求的精度不同,其實際擬合方式不同;公式法則是通過拉格朗日函數(shù)等方法求出直軸電流id與轉(zhuǎn)矩Te之間的表達(dá)式,精度高。本文采用的是公式法,電機(jī)的電流矢量應(yīng)滿足以下要求
(3)
(4)
其中is為定子電流,設(shè)定子電流矢量與直軸電流夾角為θ,則
(5)
(6)
將(6)式帶入(2)式中,可以得到轉(zhuǎn)矩Te關(guān)于于交軸電流iq的表達(dá)式

(7)
已知給定轉(zhuǎn)速ω*的大小,可以通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,得到給定轉(zhuǎn)矩Te。由于式(7)較為復(fù)雜,無法直接得到iq關(guān)于Te的表達(dá)式。可以利用反饋思想建立仿真模型,由給定轉(zhuǎn)矩Te通過MTPA公式法反解出交軸電流給定值iq,然后再利用式(6)建模就可以求解出直軸電流給定值id。
由IPMSM的定子電壓方程中可以看到,除了電阻和微分部分產(chǎn)生的電壓,在d軸電壓和q軸電壓方程中也都各含有兩軸的電流分量。
如上圖1所示為基于電流解耦的弱磁控制方式。一方面通過傳感器可以測得電機(jī)機(jī)械角速度ωm的大小,然后利用式(8)換算得到電角速度ωe。

圖1 基于電流解耦的弱磁控制算法
ωe=pnωm
(8)

當(dāng)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時,對應(yīng)d軸和q軸控制電流滿足電流和電壓約束方程條件。
(9)
上式中,ωr為電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,Umax和Imax分別表示相電壓及相電流所能達(dá)到的最大值,此時要想進(jìn)一步提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,需采用弱磁控制。聯(lián)立(9)兩個式子,可得弱磁控制下d軸和q軸控制電流的方程。
(10)
在滿足電流限制的條件下,可得d軸給定電流方程
(11)
此時q軸電流由MTPA計算給定。在實際建模仿真過程中,采用基于電壓反饋法的電流控制方式,在電壓飽和時負(fù)向補(bǔ)償d軸參考電流[8]。實際控制原理框圖參照圖1。
對于電壓反饋法何時啟動,首先需要判斷弱磁條件:


傳統(tǒng)電壓外環(huán)反饋方式常采用積分器作為d軸補(bǔ)償偏移量的計算模塊,但弱磁效果并不理想,尤其是隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,積分常數(shù)是一個非恒定值,故本文采用單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器,不受限于電機(jī)參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的變化,可以起到優(yōu)化弱磁控制效果的作用。
單神經(jīng)元PID控制器[9]是以神經(jīng)元為控制主體來實現(xiàn)PID的控制功能,對于非線性復(fù)雜控制系統(tǒng)同樣具有較好的控制效果,其系統(tǒng)仿真框圖如圖2所示。

圖2 單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器
圖中狀態(tài)轉(zhuǎn)換器的輸入反映被控過程及控制系統(tǒng)設(shè)定狀態(tài),yd表示系統(tǒng)給定值,y表示系統(tǒng)實際采樣值,兩者誤差e(k)經(jīng)過狀態(tài)轉(zhuǎn)換器,得到x1、x2、x3,作為神經(jīng)元的3個輸入,其中:
(12)
依據(jù)增量式PID控制算法,同時按照有監(jiān)督Hebb學(xué)習(xí)法則,得到單神經(jīng)元PID控制器的輸出u(k)滿足如下關(guān)系式[10]。
(13)
其中,wi(k)(i=1,2,3)為神經(jīng)元權(quán)系數(shù),神經(jīng)元比例系數(shù)K>0。
(14)
式中的ηP、ηI、ηD分別表示比例、積分、微分的學(xué)習(xí)速率。對比常規(guī)PID控制器的三個參數(shù)無法在線整定,單神經(jīng)元PID控制器wi(k)能隨著參數(shù)變化自我調(diào)整,從而具備更好的控制精度。


圖3 控制系統(tǒng)整體仿真模型
如上圖4所示為基于S-Function函數(shù)的單神經(jīng)元PID控制器的仿真模型。其中S函數(shù)是采用MATLAB語言,并立足于Hebb學(xué)習(xí)規(guī)則編程設(shè)計。仿真之前需要設(shè)定ηP、ηI、ηD以及K的值來初始化該控制器。仿真過程中可通過示波器直接觀察三個參數(shù)的學(xué)習(xí)速率變化。

圖4 單神經(jīng)元PID控制器仿真模型
電機(jī)仿真參數(shù)如表1所示。

表1 電機(jī)參數(shù)表
仿真條件:直流側(cè)電壓Udc=311V,PWM開關(guān)頻率fpwm=10kHz,采樣周期Ts=10μs,仿真時間為0.3s。
如圖5~7是基于常規(guī)PID控制器的弱磁控制方式(圖中簡稱為常規(guī))和基于單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器的改進(jìn)弱磁控制方式(圖中簡稱為改進(jìn))的各項波形對比圖。

圖5 轉(zhuǎn)速對比圖

圖6 轉(zhuǎn)矩對比圖

圖7 三相電流對比圖
由轉(zhuǎn)速波形對比圖5可以看到,改進(jìn)控制系統(tǒng)在0.025s內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速1500r/rim,期間為單位電流最大轉(zhuǎn)矩控制,之后轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提升,弱磁模塊開始工作,在0.045s進(jìn)入給定轉(zhuǎn)速2000r/min,調(diào)節(jié)時間比常規(guī)控制系統(tǒng)更短,超調(diào)量更小。此外,常規(guī)控制方式轉(zhuǎn)速跟蹤不夠平穩(wěn),轉(zhuǎn)矩脈動較大,對于直流母線電壓利用率低,三相電流輸出波形非正弦波,控制效果不夠理想。這是由于內(nèi)置式永磁同步電機(jī)具有非線性和時變特性,常規(guī)PID控制器受限于自身適應(yīng)性差,無法滿足其復(fù)雜的控制環(huán)境要求。而改進(jìn)型控制方式依托于單神經(jīng)元PID控制器的自我學(xué)習(xí)能力,能夠在線整定控制參數(shù),保持轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)跟蹤,提高動態(tài)響應(yīng)能力,在減小轉(zhuǎn)矩脈動的同時,使得三相電流能夠保持正弦波穩(wěn)定輸出,也提高了直流母線電壓的利用率。
本文通過理論分析比較了常規(guī)弱磁控制與改進(jìn)型弱磁控制之間的差異,并利用MATLAB/Simulink分別建立了兩者的模型,
通過仿真結(jié)果對比可知,本文提出的基于單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器的IPMSM弱磁控制系統(tǒng),動態(tài)響應(yīng)能力提升,能夠迅速跟蹤轉(zhuǎn)速變化,同時有效降低轉(zhuǎn)矩脈動,使得調(diào)速性能更加穩(wěn)定,具有較好的魯棒性,對于永磁同步電機(jī)伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。