建筑工程中現澆板鋼筋保護層的施工管理分析

萬傳暉

摘? 要：隨著我國經濟的不斷發展，鋼混凝土結構的建筑越來越普遍。為了保證鋼筋混凝土結構房屋的使用壽命，需要在鋼保護層的施工中做好工作。由于鋼保護層的構造更加復雜且難以構造，因此管理不善會導致質量問題。在此基礎上，討論了用于紙建筑施工的質量控制平板增強保護層，供同行參考。

關鍵詞：建筑工程;現澆板鋼筋保護層;施工質量管理

引言

在鋼筋混凝土的建造和使用過程中，由于疾病的存在和設計壽命的原因，某些鋼筋混凝土結構的實際壽命通常相對較短。在許多疾病中，特別是由鋼筋保護層的厚度不能滿足要求而引起的疾病是突出的。在檢測結構實體的過程中，控制增強保護層的厚度特別重要，因為增強結構構件的耐用性和支撐性與增強保護層的厚度密切相關。

1鋼筋保護層檢測技術作用分析

在整個建筑項目的建設過程中，鋼筋和混凝土起著重要作用。鋼筋具有一定程度的抗壓強度，而混凝土的抗拉強度較低，但兩者具有一定程度的粘結性。在實際計算中，由于混凝土的強度不高，因此僅需考慮在內。混凝土承受的壓力。但是，如果不根據特定的規格來構造鋼保護層，則會暴露出許多質量問題。因此，在施工中應更加注意鋼筋的保護層。我們所謂的鋼保護層檢測技術實際上是一種檢測建筑物中鋼保護層的特定質量和適用性的技術。在整個建設項目中，鋼保護層占有非常重要的位置，可以稱為重要的結構組成。它可以承受足夠的壓應力，同時應注意在工作過程中保護鋼筋與混凝土之間的良好粘合。只有這樣，鋼保護層和整個建設項目才能處于更高的建設水平。施工期間鋼質保護層的質量問題可能導致地板倒塌，建筑項目下沉和其他嚴重后果。這不僅影響建筑物的正常使用，而且縮短建筑物的使用壽命，嚴重威脅人們的生命財產安全。基于此，在進行建筑工程檢查時，有必要采取技術措施，加強對建筑工程中鋼保護層的有效檢查，并檢查鋼，混凝土以及鐵的抗壓強度和抗拉強度。保護層本身。厚度的大小。只有這樣，才能準確判斷出現有鋼質保護層的質量，才能判斷出測試結果的質量和壽命，才能發現存在的問題和隱患，并提出有效的措施。施工人員的維護使用者的安全以及使用者的生命和財產的整體安全，可以確保建設項目的質量。

2.現澆板鋼筋保護層施工管理策略

2.1.完善施工管理制度

問題的實質使管理體系不健全，建設管理體系不完善。具體的改進措施將建立科學合理的管理制度，發布有關管理規定和文件，并積極監督行業的破壞，例如施工技術監督，質量監督，施工規范監督和施工人員監督。根據施工現場的實際情況選擇工程技術，根據施工環境選擇合適的鋼保護層厚度，并根據施工預算選擇施工方案。企業可以在承包建設項目內設立專門的質量監督部門，對現澆板坯鋼保護層的整個施工過程進行全面監督，以防止因施工不合理而引起的施工質量問題。為確保實際施工情況，在施工現場各項工作順利進行，安全防護和質量保障工作良好，全面提高了施工標準化水平，確保了施工質量。

2.2嚴格要求鋼筋制作流程，加強鋼筋質量檢測

制作鋼筋時，首先要確保所使用的電線能夠承受強度。然后使用線束固定鋼筋。如果發現不穩定的地方，則在穩定之前需要進行大量的加固工作。為了調節橫梁的鋼筋高度，橫梁的上部主鋼筋和鏜孔的主鋼筋必須緊密結合在一起，并且必須根據實際環境確定間距。現場登機是鋼筋制造中必不可少的因素，其質量直接關系到現場登機的整體穩定性和強度，因此需要一種合理的加固方法。一些不道德的貿易商會故意隱瞞事實，以避免在螺紋鋼質量檢查中發現質量問題，這需要一組測試數據。首先，必須測試在制造鋼筋過程中使用的粘結鋼絲的質量，以確保其強度。其次，如果使用粘結鋼絲將鋼筋連接起來，則需要測試鋼的強度，以找到合適的緊固部件來確保將項目中使用的所有鋼筋都有效地緊固。

3因素分析和具體控制實施措施

3.1鋼筋現澆板施工中出現的主要問題

它提供了有關結構工程的專門調查報告，并且在處理超出標準的鋼保護層的工程問題時，有必要著重于設備，材料和人員的分析和研究。通過比較分析，第一是缺乏施工現場的技術經驗和施工人員的素質，第二是缺乏工程設備和嚴格的規范。該項目中使用的馬椅質量很差，顯然缺少坐墊的數量和坐墊之間的間隙。第三是不正確的測量調整。例如，用于混凝土的混凝土在諸如水泥和鋼筋的建筑工地的施工過程中沒有有效的保護措施，因此工人經常隨意踩踏一些成形的鋼筋，沒有保護措施，保護通道板，鋼筋的驗收和混凝土澆筑是影響現澆平板鋼筋保護層質量的主要因素。

3.2鋼筋現澆板施工過程中的主要應對措施

1）選用一些質量較好的條形鋼筋馬凳來對保護層上部

用網眼作保護，馬椅之間的距離適當縮短并綁緊。在特定的操作中，首先要清楚地了解現澆板上部網格保護層的實際厚度，然后對技術人員進行更詳細的技術培訓和技術說明，最后使用鋼棒進行控制。實際距離。可以提高上部鋼保護層質量和現場澆鑄板施工質量的長凳。

2）加強對整個項目的監督，不允許施工人員隨意踩踏成型的鋼筋。工程建筑通道板通常設計為在底部的頂部有3排木墩。地板是整個通道板的材料，重量輕且易于處理。感覺不錯，并且高度不高或不低。施工人員可以在通道板上自由行走。重新設計通道板后，有必要對現場施工人員進行安全培訓，制定一些安全預防措施，提高施工質量，解決工人的搶險問題。

4結束語

分析表明，該技術不僅可以有效地檢測出增強保護層的具體質量和各種數據，而且可以及時發現增強保護層的隱患。因此，在鋼保護層檢測技術的實際應用中，檢測人員必須根據國家制定的有關技術標準和建設項目的實際工程條件，認真檢測，要充分利用這種檢測技術。

參考文獻：

[1]李凡.鋼筋保護層厚度檢測技術[J].科學技術創新，2019（12）：110-111.

[2]楊集川.鋼筋保護層厚度檢測技術探討[J].廣州建筑，2018，46（02）：14-17.

[3]郭麗.建筑工程中現澆板鋼筋保護層的施工管理[J].江西建材.2014，12（24）：121-124

[4]孫興全.不同保護層厚度情況下的鋼筋混凝土單向板受力性能試驗研究[D].大連：大連理工大學，2008.

[5]林向武.標準化鋼筋間隔件在混凝土保護層施工質量控制中的應用研究[D].重慶：重慶大學，2007.