分析海上風電發展現狀與效益提升措施

周文超

摘? 要：隨著我國社會經濟的不斷發展，電力已經成為了人們日常工作生活中必不可少的能源，在新時期背景下，政府逐漸重視起生態環境的保護，并加大了清潔能源的開采力度，風力發電成為了當前逐漸普及的主要發電方式之一，海上風力發電與陸地風力發電相比，具備了風向穩定、節約土地資源等優勢，近年來成為重點開發項目。本文主要對海上風電的發展現狀進行分析，為提高其經濟效益和社會效益提出策略。

關鍵詞：海上風電;產業發展;技術創新

引言：

近年來隨著能源開采力度的不斷增大，對生態環境造成的破壞也在逐漸擴大，為了給經濟發展提供充足的能源，同時加強對生態環境的保護，需要加大對新型能源的開采力度，對發電技術進行創新與完善。沿海地區分布著我國重要的通商口岸，人口通常較為密集，用電量需求較高，而海上風力發電具備較高的生態效益，在陸地風力發電行業趨于飽和的情況下，加大海上風電技術的創新，能夠帶來良好的社會效益和經濟效益。

一、海上風電的現狀

我國海岸線整體較長，為進行海上風力發電提供了基礎，我國近海風資源儲備量相當豐富，達到了7.5億kW，其中近海100m高度、5～25m水深的可開采資源量為1.9億kW，25～50m水深可開采資源量為3.2億kW，總量達到了陸地可開采資源的3倍。我國海上風電的建設時間相對較短，并且海上風電資源開采具有較高的難度，建設海上風電站需要投入大量的資金，當前我國海上風力發電技術還需要完善。

近年來我國政府借助我國近海豐富的風電資源，加快了海上風電的開采步伐，海上風電機的安裝規模也在逐漸擴大，風電裝機的總容量和逐年擴大，取得了可觀的成績。隨著技術的不斷改進與創新，投入到海上風電機建設中的資金也在逐年減少，然而與陸地風電機組價格進行對比依據相對較高，其中價格明顯偏高的設備主要為電氣設備和海上升壓設備[1]。

此外我國關于海上風電的管理制度也在逐漸完善，相繼頒發了《海上風電開發建設管理辦法》、《風電發展“十三五”規劃》和《全國海洋經濟“十三五”規劃》等管理制度，逐步加強了海上風電建設的制度化管理，當前已經形成理論較為完善的勘測設計、設施建設體系，海上風電項目的施工團隊也在逐漸趨于完善。

近年來我國正在大力建設近海風電場，建設規模逐漸擴大，在全球海上風電場建設中占據了較大的比重，并且在海上風電建設、運輸等方面逐漸形成規模化布局。當前我國海上風電建設主要集中在近海淺海地區，未來勢必朝著深海方向發展。

二、當前海上風電發展中存在的問題

（一）風電機設備價格過高

海上風力發電面臨的環境相對復雜，因此與風力發電環境相對比，需要考慮的環境因素也相對較多，在建設海上風電機組時，需要兼顧抗臺風、冰凍等功能，我國海上風電起步較晚，技術的研發還不夠完善，缺乏能夠滿足不同發電需求的多樣化設備，而從國外進行設備進口需要投入較多的資金，其中海上風電設備的金額要遠高于陸地設備價格。由于海上環境的復雜性，對海上發電設備的質量要求也相對較高，只有設備質量滿足不同環境下的發電需求，才能保證持續平穩的發電。

（二）海上風電施工成本高

海上復雜的環境為分電機組的建設施工帶來了困難，需要施工單位在技術上進行創新，抵抗海水對設備的腐蝕，并且要求風電機組具有抵抗強風的能力，因此需要施工人員具備較為豐富的施工經驗。此外海上風電機組的施工需要大型船機的支援，然而當前我國能夠應用到海上風電機組施工中的大型船機十分有限，為海生風電基礎設施的建設帶來了阻礙。

同時海上風電機組的建設難度受到位置的影響，在距離海岸較遠的位置施工具有較高的難度，此外海水深度也會對施工環境產生影響，加大施工環境的復雜程度，提高建設成本。在相對復雜的環境中設置風電機組會為后期設備的維護帶來困難，導致維修成本的上升[2]。

（三）缺乏完整產業鏈

當前海上風電建設涉及部門較為復雜，導致審批流程較多，相關手續辦理程序繁瑣，此外各級地方政府之間在海洋規劃上存在差異，部門之間缺少溝通，都導致海上風電建設受到阻礙。與陸地風電相比，海上風電建設需要考慮到更加復雜的環境因素，對于設備的要求也相對較高，當前我國海上風電產業還沒有形成完整產業鏈，設備制造技術相對較為落后，導致在產業鏈建設的過程中暴露了許多問題。

三、提升海上風電經濟效益的措施

（一）加強技術的研發

當前我國海上風電技術依舊不夠完善，對比發達國家存在欠缺，急需加強技術的研發，對此政府應該加強對技術研發的重視，首先政府需要加大相關人員的培養力度，加強高校的專業學科建設，為技術的開發提供人才支持。其次政府應該倡導各方之間的配合，通過加強海上風電建設單位與科研機構和高校之間的合作，根據實際情況對技術進行改良和創新。在技術創新的過程中應該充分結合海上風電的各方效益，降低海上風電機組建設與后期維護的成本，提高企業的經濟收益。

在信息化時代下，海上風電管理可以加強信息技術的運用，當前BIM技術在施工中逐漸得到了普及，運用BIM技術對施工全程進行監管，能夠提升施工的規范性，避免出現返工。

（二）建設大容量風電機

當前我國海上風電采用的發電機容量對比歐洲國家相對較小，大容量風電機的維護成本低于小容量風電機，提升大容量風電機組在海上風電中的普及，能夠有效降低設備的成本消耗，并且符合當前海洋資源開發的整體發展趨勢。只有不斷縮小海上風電與陸地風電成本之間的差距，才能充分體現出海上風電的優勢。此外當前海上風電企業之間的競爭逐漸激烈，需要企業加強施工技術的創新與提高，才能保證自身的經濟效益[3]。

（三）協調海上風電發展機制

政府應該重視起管理制度的統一，為地方海上風電建設制定統一管理規劃，提高產業鏈建設的科學性、規范性，在技術研發上給予支持。針對當地風電產業發展搶礦，政府應該鼓勵企業積極引進先進技術，建設技術研發基地。對于產業鏈的完善應該覆蓋到海上風電產業建設的整體流程，從設備研發到工程項目規劃、設備安裝、運行等，提高各部分建設的規范性。海上風電產業鏈建設應該積極發揮模范作用，建設模范基地帶動整體產業發展。此外政府需要加強各有關部門之間的協調，簡化相關文件審批流程，提升海上風電建設的整體效率，推動產業的可持續發展。

結語：綜上所述，加強海上風電建設符合時代發展需求，當前我國海上風電行業起步較晚，還沒用形成完善的技術體系，需要政府提高對海上風電技術開發的重視，加強科研機構與電力企業之間的合作，加快技術的創新，并且通過完善施工技術與設備水平，降低海上風電的整體成本，提高海上風電的經濟效益，推進海上風力發電的可持續發展。

參考文獻：

[1]萬遠琛，王凱，初岳峰.海上風電運維的技術現狀和發展綜述[J].船舶工程，2020，42（12）：20-25.

[2]胡文森，楊希剛，李庚達，郭曉雅，李雄威.我國海上風電發展探析與建議[J].電力科技與環保，2020，36（05）：31-36.

[3]時智勇，王彩霞，李瓊慧.“十四五”中國海上風電發展關鍵問題[J].中國電力，2020，53（07）：8-17.