軌道交通網絡安全智能運維平臺的設計

姚啟航

（南京地鐵集團有限公司 江蘇省南京市 210000）

目前我國軌道交通信息化系統還處于初級階段，對于維修和檢查方面更多的是依靠傳統的模式，在一定程度上消耗了大量的人力物力和財力。這也成為我國建設智能運維平臺的難點之一，需要對軌道交通的設備和技術進行更新，保證出現故障情況能夠及時處理，進一步提高系統維修水平。因此軌道交通網絡安全智能運維平臺的主要作用就是降低人力物力資源的消耗，與此同時還能夠保證網絡系統運行安全可靠，進一步實現軌道交通智能化建設。其關鍵技術就在于采用智能化的科學技術，保證后臺運行安全，實現可視化的效果，再根據系統的設計程序實現對網絡系統的保護，進一步提高網絡系統敏感度，及時排查安全問題。本篇文章通過對平臺的技術分析可以更清晰的了解該平臺的運行能力和效果，根據我國軌道交通行業發展的實際情況選擇更好的設計方案。

1 新時代下，軌道交通網絡安全智能運維平臺的重要性

1.1 智慧城軌建設是落實習近平總書記重要指示的行動實踐

人們日常生活中最離不開的就是交通工具，而城市軌道交通也是現代大城市交通的主要交通工具之一。因此要發展軌道交通，也是緩解大城市交通擁堵的有效途徑之一，成為建設智能化、現代化大城市的主要方向。現階段就是需要繼續推進發展軌道交通構建一體化的城市交通系統，使其具備綜合性更強、綠色環保、安全可靠、智能化的特點。發展軌道交通就是促使我國交通往智能化的方向發展，也成為了建設智能化城市的具體實踐工作。

1.2 智慧城軌建設是交通強國建設的戰略突破口

我國目前已進入高質量高速度的發展階段，已經實現第一個百年奮斗目標，從此向社會主義現代化強國目標建設。而這一目標的突破口就在于軌道交通的發展利用智能云維平臺，進一步加強軌道交通的安全性和功能性 保證我國盡早落實交通強國建設戰略。軌道交通承擔著我國交通行業發展的創新使命，能夠進一步突破我國交通行業發展的局限性。

1.3 智慧城軌建設是智慧城市建設的先導工程

對于城市智能化建設的試點工作來說，目前已經取得了較大的成果，在全國這樣的城市已達700多個，占主要城市一半以上。為了進一步推進城市智能化建設，開始將目光放在軌道交通建設上，通過對交通智能化的發展，可以進一步強化城市發展，為社會的進步國家的發展提供更強大的經濟建設支持。軌道交通作為城市的一部分，也是城市建設的重點內容起著主導的作用，因此推動城市化建設就是在創新軌道交通的設計，使得軌道交通網絡安全智能運維平臺有了更高的要求和標準。

1.4 智慧城軌建設是城軌行業自主創新發展的重要平臺

我國交通行業的發展在世界各國已經取得了不小的成就，成為世界前列，但是發展與問題共存，在不斷前進的道路上總會遇到挑戰和挫折，需要我們以更高的眼光和科學性去探索軌道交通建設。正是因為軌道交通的智能運維平臺具有多元化、智能化、自主化以及信息化的特點，為城市服務提供更好的便利，因此軌道交通建設也成為了交通行業自主創新發展的重要平臺。未來的軌道交通在技術裝備上更加先進，在服務品質上更加高效，在品牌知名度上影響力更廣，而這些設想也在慢慢轉變為現實。

雖然部分核心技術仍然受制于西方國家，但是我們國家將會在復雜的國內外局勢下，對整個軌道交通技術和產品進行嚴格的把控，會投入更多的研究，打造更加專業的隊伍研發，擁有自主化的技術和產品，形成國家化品牌建設，在世界市場競爭中占有更多的競爭優勢。推進軌道交通信息化建設就是目前最新的成果發展智能系統，大力開創自主創新自主研發平臺，讓更多的思想和技術不斷碰撞融合。

2 軌道交通網絡安全智能運維平臺建設要求

2.1 智能能源系統

智能化的系統是整個軌道交通網絡安全智能運維平臺的基礎，綜合性的應用系統能夠將我國軌道交通的運維平臺有更好的運行效果和工作效率。該系統的發展主要依靠壓環網與雙向變流技術，對直流配電開關有更好的保護作用，也是將幾個關鍵部件進行國產化研發的關鍵一步，讓可再生能源為系統提供更好的能源需要。再加上可再生能源，較為節能環保，同時也實現了綠色化發展的目標。建立能源系統主要依靠網絡的能源調度，進一步優化軌道交通節能運營的設計。建立運營綜合指標體系就是進一步完善應用技術操作規范，實現智能化的綠色能源管理，將軌道交通成為一條完整的產業鏈。除此之外也需要對軌道交通的能源系統設計進行分析，采用理論與實踐相結合的方法，充分的控制好各種信息數據處理，通過示范工程的模仿逐步形成適合該地區發展的軌道交通。未來將會在我國軌道交通總體運行方面有更好的參考，進一步保證綠色節能的效率。

2.2 智能技術裝備

智能化技術和設備是保證整個智能運維平臺有效運行的物質條件，對于列車自主化運行有更好的保障。讓列車能夠進行自主運行，控制進一步提升列車線路的運營情況，與此同時降低智能系統的維修成本。研究不同性能的智能技術設備，從中挖掘其關鍵信息，讓其核心技術能夠運用到軌道交通上建設一體化、綜合性強、標準度高的列車。建設列車網絡基礎平臺，推進集約型車輛網絡信息，進一步實現多種列車信息共享平臺。讓其業務運作更快，自主運行系統能夠連接多種編組技術，突破車輛難以控制，形成統一管理的難題。車輛的牽引以及各種系統和車載信息的控制，就是需要信息共享技術的支持，提高對列車控制的精準度，以及列車整體的動態監測。

為了保證車輛能夠在無線通信的情況下，讓整個車模塊更加統一，這就需要建設智能化的調控系統改善列車運行的效果。除此之外列車在障礙物檢測系統上也需要進一步提升這一項技術，能夠對車輛運行安全起到輔助作用，車輛的智能運維系統是借助平臺實現對數據的采集、處理以及管理的目的，為車輛的運行和平臺的運作提供更精準的數據，方便列車日后的維修檢查，這樣一來也能夠大大的降低對列車運營維修的成本。

2.3 智能基礎設施

智能化技術對于智能基礎設施建設過程中有更好的應用，在設計、運營等方面有更好的功能支持。基于軌道交通的實際情況來看，智能基礎設施主要是能夠起到自主化的管理作用，搭建智能基礎設施的模型，覆蓋軌道多種結構，在供電通信以及機電設備上有更好的輔助作用。在各個環節和檢測過程中，通過對基礎設施的完善也是保證基礎檢測設備有更好的實際開展。對于大型的檢測設備之間要進行共享聯通，保證網絡信息的傳輸共享，突破設備之間的障礙和界限，實現基礎設施和技術無障礙交流。建立綜合性的評估體系，對于采集回來的數據信息在進行評估，主要觀察設備在運行過程中的狀態，根據存在的問題和不足提供更完善的設計方案。尤其是城市的軌道交通路線，隧道橋梁以及城市保護區，更需要基礎設施進行區域間的保護。

2.4 智能運維安全

建立智能運維平臺，就是保障軌道交通智能安全保護系統，提升運維智能化和安全運行的水平。首先 對于車輛和通信上的系統有更全面的推廣，保護軌道交通智能運維系統行業的操作安全。建立全自動化運行的系統，在智能運維體系上對各種系統有更全面的保護。所謂的智能運維安全，就是軌道交通的裝備在運行過程中起到保護作用。軌道交通設備智能化的生產模式是目前創新程度較高，科學性較強的技術之一，進一步提升了智能化程度和運營工作效率，減少了工作量和工作成本。在建設智能調度系統和運營保障系統中，需要實現對各種工具運輸資源的動態監測，不斷優化其配置，以精準度較高的調度配置進行協同發展，以此來提高軌道交通的運營效果和安全管理控制能力。

3 軌道交通網絡安全智能運維平臺建設的保障措施

3.1 技術支持

在智能運維平臺的技術路線指導下，能夠將軌道交通網絡的應用發揮到極致，以更加自主創新的理念，不斷加強應用科學技術的探索，突破識記過程中的難題，取得更大的進步。以創新作為指導思想研發核心技術，吸取西方先進經驗，創辦自主化民族品牌，不斷增強國際競爭力，占領更多的市場份額。將以中國制造作為最高標準，通過自主創新的途徑研究更多創新性的成果，主導國內外市場的真正話語權。作為中國的品牌，需要牢牢的堅持自主創新的基礎，能夠以更強的實力不斷發展自我，推動整個產業的創新發展。

3.2 城軌城市主管指導

軌道交通作為城市的主要交通工具之一，能夠推動整個城市的經濟發展，讓城市的規劃和建設有更明確的目標以及強大的動力，落實好整個工程建設的研發與創新。作為城市的主管，需要做好軌道交通的指導，對于軌道建設的規劃設計有更強的監督作用。做好工程建設、檢查核對和監督指導工作，確保城市的交通軌道，各項工作和標準落實到實處進一步支持對交通方面專業人才的培養和引進，鼓勵更多的青年才俊加入到交通行業發展中。

3.3 業主單位主導發展

作為業主單位，需要能夠收到軌道交通的信息化發展，進一步建立健全智能系統和城市信息化。在建設進程中需要注意進工程進度的快慢以及市場化的效果，著眼于未來發展，立足于城市建設，能夠面向世界，增強交通軌道網絡安全的智能運維平臺。對于城市在智能系統的創新上有更多轉變和優化的功能，能夠推動更加先進創新的水平。在市場應用的環境中，要完善技術和設備的創新，讓產品有更加優化的系統。

3.4 裝備企業主體引領

智能產品和智能體系是智能運維平臺，最關鍵的核心技術能夠在這兩個方面做到突破和創新，就是對基礎技術不斷升級優化將技術發展不斷延伸。技術的突破，民族品牌的創意，以及中國標準的建立都能夠很好的為智能運維平臺提供條件，也可以幫助交通行業發展的需要。作為裝備企業，需要為該平臺的建立和完善提供更先進的設備和技術支持，以用戶個性化需求作為出發點，準確落實各項目標和重點，未來將打造一批具有國際競爭力的民族品牌。

4 結語

綜上所述，越來越多的領域開始使用智能技術，尤其是在軌道交通方面對于大數據的智能化的科技手段有了更多的研究，智能運維平臺可以將該列車進行實時數據的收集和整理，提供更加完整準確的數據庫信息，并在此基礎上對數據庫采取一定的保護措施。與此同時，作為新時代的先進科學技術智能運維平臺也可以讓我國的軌道交通行業有更快的發展，既提高了軌道交通的安全性和可靠性，又能夠為今后行業的發展提供經濟價值和社會價值。