宋剛
摘要:高風險作業數量過多,不僅增加作業風險,而且增加生產成本,如果能從源頭控制高風險作業,就能消除安全隱患,確保作業安全受控,還能降低生產成本。本文通過統計分析氣分MTBE車間前三季度上報的高風險作業,從根本上找到影響高風險作業數量的類型,分析原因,采取措施,為今后高風險作業的管控提供依據。
關鍵詞:高風險作業 統計分析 安全受控
1前言
今年以來,車間上報的高風險作業較多,作業過程中存在安全風險,并且增加生產成本。為了加強安全生產工作,規范作業預約管理,確保高風險作業安全受控,現對氣分MTBE車間前三季度高風險作業進行統計匯總分析,通過對高風險作業的統計匯總分析,發現和掌握生產過程中存在的問題,為下一步工作提供指導。
2高風險作業統計匯總分析
2020年1月1日至9月30日車間共計上報高風險作業計劃221項,其中銷項23項、加急13項,涉及管線打開作業98項、動火作業59項、高處作業69項、作業許可17項、挖掘作業4項、吊裝作業6項。
經過統計,其中主要的高風險作業為管線打開作業,占比為39%,其次為高處作業,占比為27%,動火作業占23%,作業許可占7%,挖掘作業和吊裝作業占比較低,均占2%。
高風險作業中,高處作業分別包含在其他作業中,不單獨進行統計,現對占比較高的管線打開作業和動火作業分別統計如下。
2.1. 管線打開作業
管線打開作業占高風險作業的比重最大,占作業總數的39%,主要的管線打開作業有:物料管線作業,設備維修作業,儀表維修作業,安全閥校驗作業,公用系統管線作業,其中設備維修作業占管線打開作業的絕大多數,占總數的61%,其次為儀表維修作業,占比為13%,物料管線作業和安全閥校驗作業,均占11%,公用系統占4%。
車間主要的設備維修作業有機泵維修作業和機組維修作業,其中機泵維修作業達到一半以上,占55%,機組維修作業占40%,膜芯檢查作業占5%。
主要的機泵維修作業有:電機檢查作業,電機軸承檢查作業,軸承更換作業,聯軸器更換作業,密封更換作業,漏油整改作業,盲板作業,虹吸罐更換作業,現將具體數據統計如下:
其中,盲板作業占比為43%,密封更換和軸承更換作業均占18%,聯軸器更換作業和電機檢查作業均占6%,電機軸承檢查作業,漏油整改作業和虹吸罐更換作業,均占3%。
2.2. 動火作業
動火作業占高風險作業的23%,占比也比較高,其主要動火點有物料管線,公用系統管線,設備維修,保溫恢復,工程建設,一般維修。
其中公用系統管線動火占比較高,占總數的39%,其次為工程建設,占比為23%,設備維修占15%,保溫恢復占11%,物料管線占7%,一般維修占5%。
公用系統作為主要的動火作業,其主要的動火點有,凝結水管線,蒸汽線,伴熱線,循環水線。其中,伴熱線動火作業占比較高,占總數的58%,其次為蒸汽線和凝結水線,分別為21%和17%,循環水管線動火占4%。
由于伴熱線動火次數較多,其中,碳三裝置伴熱線動火數量占總數的50%,脫硫裝置占29%,MTBE裝置占21%,氣分裝置無伴熱線動火作業。
3 數據分析總結
由以上統計數據,總結如下:
(1)車間1至9月份主要的高風險作業為管線打開作業和動火作業,占比分別為39%和23%。
(2)管線打開作業中,設備維修作業作為主要的高風險作業,占比高達61%,設備維修作業中,機泵維修作業為主要的管線打開作業,占比為55%。
(3)機泵維修作業中,主要的管線打開作業為盲板作業,占比為43%,其次為密封更換作業和軸承更換作業,均占18%。
(4)動火作業中,公用系統動火點占比較高,占比為39%,其次為工程建設項目,占比為23%。
(5)公用系統動火作業中,伴熱線動火作業作為主要的動火作業,占比為58%。
(6)各裝置伴熱線動火作業中,碳三裝置伴熱線動火作業占比較高,占動火數量的50%,其次為脫硫裝置,占總數的29%。
4 結論及原因分析
(1)由以上分析總結數據顯示,密封更換作業,軸承更換作業以及相關的盲板作業,為主要的管線打開作業,由于操作不當,造成機泵損壞,是造成機泵維修作業數量偏高的主要原因。
(2)碳三裝置和脫硫裝置伴熱線動火作業,為主要的動火作業,由于施工質量差,把關不嚴,是造成這兩套裝置伴熱線動火作業數量偏高的主要原因。
5 采取的措施
為了有效控制高風險作業數量,降低作業過程中的安全隱患,節約成本,確保裝置長周期平穩運行,我們采取以下措施:
(1)嚴格按照操作規程操作,機泵流量調節過程中,調節幅度不可過大,堅決避免泵抽空、運轉泵出口閥門關死等現象發生,對機泵造成的損壞。
(2)加強巡檢,對巡檢發現的機泵異常問題,要及時處理,確保機泵運行正常。
(3)對裝置的伴熱線動火作業,通過協商,提高施工方的施工質量,嚴格把關,減少伴熱線動火數量。
在今后的工作中,通過以上措施,從基礎工作做起,就能從根本上減少高風險作業的數量,達到提質增效和本質安全的目的。