劉 鵬
(大同市住房和城鄉建設局,山西 大同 037000)
在公路橋梁施工中,鉆孔灌注樁的質量直接影響著公路橋梁的整體質量。從施工開始到施工結束,需要對鉆孔灌注樁施工質量有效控制,以保證公路橋梁施工質量。隨著我國城市化進程的不斷加快,基礎設施建設的速度也在不斷提升,隨之而來的公路橋梁工程數量也在急劇上升,因此,為了保證公路橋梁施工質量,對施工階段的鉆孔灌注樁進行質量控制是非常必要的。
在公路橋梁應用鉆孔灌注樁施工時,因機械設備不同、施工技術不同,再加上外界條件的影響會導致實際施工中出現程度不一的質量問題,對公路橋梁正常的施工進度產生影響,對施工企業的投資成本也會造成很大影響。通常情況下,公路橋梁施工中經常會發生鉆桿被拉斷或者鋼絲繩力度不均被拉斷等,這類問題雖然有,但對公路橋梁正常施工進度影響并不太大,如果在公路橋梁應用鉆孔灌注樁進行施工中,發生樁體夾泥或樁底沉渣厚度超出規定范圍甚至斷樁現象,這會嚴重影響公路橋梁施工的質量,威脅到整個公路橋梁的安全。
成樁過程中,由于灌注樁發生程度不一的豎向移位,影響到導管的正常安裝,致使鋼筋籠出現下沉等現象,這就是公路橋梁施工中出現的樁孔傾斜問題,這類問題會嚴重影響施工橋梁的質量。究其原因,主要是由于施工過程中,相關人員并未嚴格按照規定標準操作,同時也未進行嚴格的復審,因此要求在公路橋梁施工中,施工人員不僅需要嚴格依規操作,還要做好有效的防范措施,如果發現問題務必及時上報,只有這樣才能最大程度的保證工程質量。
公路橋梁的混凝土澆筑環節,如果導管在提拔過程有一定難度或者根本無法提拔,就會發生混凝土埋管問題。針對這類問題,在混凝土灌注過程中,施工人員要做經常性拔拆,防止受各種因素影響將混凝土中的導管埋置太深或時間太久而出現埋管現象,在施工過程中,施工人員還要采取一定的防范措施,并針對出現的問題進行及時處理,同時還要注意,在混凝土澆筑時,施工人員要進行嚴格操作,防止導管法蘭盤被掛到鋼筋籠上,這也是影響導管難以提拔的重要原因。
在公路橋梁鉆孔灌注樁開始施工前,相關人員要先嚴格審查施工環節的各項規定,對施工設計圖紙的審核力度加大,以提升施工設計圖紙的質量,這是保證公路橋梁后續施工能否順利進行的關鍵。一方面,施工企業要對施工的所有環節和施工工序做認真全面的了解,在實地考察的基礎上結合所掌握的工程項目,制定科學合理的施工設計圖紙,設計人員要始終保持認真負責嚴謹的工作態度,并對施工中可能出現的各種問題進行全面考慮,通過分析研究制定出切實可行的施工圖紙;另一方面,設計人員制定完施工圖紙后,有關的監管部門需要對施工設計圖紙進行嚴格的審查核對,待合格通過后方能進入公路橋梁施工的下一階段。
在公路橋梁施工從鉆孔開始到灌注結束,需要把握好施工時間,避免施工作業過長,影響鉆孔灌注質量。另外,澆筑混凝土前,需要嚴格配比混凝土,根據施工的實際情況和混凝土相關標準對混凝土進行嚴格配置,同時還要保證在灌注過程中要嚴格遵照灌注標準進行操作,不能偷工減料將灌注的混凝土低于規定標準,如果操作人員在施工過程中沒有將混凝土進行嚴格灌注,會影響混凝土的整體性能,進而嚴重影響公路橋梁施工的整體質量[1]。
鉆孔灌注樁施工是公路橋梁整個施工階段的關鍵,這一施工階段包含許多復雜且專業的操作,具體有灌注前的場地布置、對樁位進行放樣及埋設護筒施工、鉆進就位及鉆孔清孔、對鋼筋籠進行吊放并精準安裝導管及鉆孔的二次清孔、混凝土灌注施工、成樁并提升護筒。1)布置場地前首先需要處理基坑地基,不僅需要保證地表的平整,還要保證地基承載力的標準性,以便后續施工的順利開展,同時還要對地基做一定的加固,以免因重型機械設備的碾壓對地基造成破壞。2)依據布置好的場地,對樁位進行精準放樣,保持鉆機導桿處于樁位正上方且垂直向下,同時還要和護筒中心線及回旋盤中心線保持水平,然后進行樁位放樣。其中護筒的長度和直徑及鋼板厚度要按規定標準應用,同時還要將護筒頂部漏出地面一定距離,以便施工人員后續順利操作,這當中的護筒是為了保護樁孔不被破壞,進而保證鉆孔灌注的施工質量。3)在灌注樁施工中需要使用泥漿,不僅要對泥漿進行嚴格合理的制備,還要做合理布設以便順利使用,同時要保證泥漿池的單個容積和單樁灌注量匹配的一致性,對泥漿制備完成后,需要進行導溝的開挖施工,以便順利引流泥漿。灌注樁施工應用的泥漿有護壁的作用,提升公路橋梁施工的質量安全,防止鉆孔出現坍塌等質量事故。在制備泥漿過程中,需要根據施工情況精準計算泥漿的比重,可以通過有效控制地下水的壓力,來實現泥漿對孔壁的有效保護,如果泥漿比重不符合相關標準,都會對成孔或成樁質量造成一定影響。因此,在制備泥漿時,不僅要考慮泥漿的比重和穩定性,還要考慮含砂量及粘度因素,通過全面考慮并進行嚴格制備來保證護壁泥漿的質量,進而保證鉆孔灌注樁的質量。4)進行鉆孔施工前,需要認真檢查鉆孔設備,并對磨損嚴重的鉆頭進行及時更換以保證鉆孔施工的順利進行。在鉆孔過程中,要保證鉆機的穩定性,避免出現傾斜,也不要顛簸對鉆孔質量造成一定影響,在鉆孔開始階段速度可以適當緩慢,根據鉆桿深入的情況可以適當調整鉆孔速度,施工人員還要注意檢查鉆桿的狀態使其始終處于垂直狀,如果發現鉆桿出現偏差立即糾正,在鉆孔整個施工過程中,要保證鉆進速度和力度的規范性,同時還要對鉆渣做及時清除,另外,記錄人員要對鉆孔施工做認真全面的記錄,尤其是實際的地質特性和鉆進深度等重要參數務必詳細記錄,待到達規定深度后停止鉆孔并立即進行下一個鉆孔施工,還要保證上一孔內泥漿量達到規定標準,同時要將清孔結束到完成混凝土澆筑的總時間控制在規定標準內,這是保證鉆孔灌注樁質量的重要前提。5)吊放鋼筋籠時需要提前按規定做好鋼筋籠,吊放施工時,要保證鋼筋籠處于鉆孔的中間位置,同時要對導管進行認真檢查,然后在進行相關的安裝操作,這一環節要保證所有操作的嚴格性和規范性,還可以利用水密性試驗來檢查導管是否漏氣或變形,進而保證導管的密封性能,待導管放入孔底并提到一定高度后,就可以進行二次清孔處理了。6)在混凝土澆筑施工中,會用到相關的隔水塞及漏斗和量具等澆筑工具,澆筑開始前,先要對這些工具進行認真檢查,在保證質量的基礎上再進行后續的澆筑施工。由于公路橋梁施工所有混凝土不同,隨之對應的粗骨料等材料也會有所不同,施工人員要根據實際情況進行嚴格的施工操作。對混凝土進行澆筑時,要對導管深度進行密切觀察,以防孔內泥漿侵入,影響混凝土澆筑質量。
在公路橋梁鉆孔灌注樁施工的所有環節中,都要按照相關規定進行嚴格施工操作,這是保證鉆孔灌注樁施工質量的重要前提。
一方面,在公路橋梁施工完成以后,還要做所有環節進行嚴格的檢驗,施工企業不僅要保證施工工期,還要保證工程施工質量,因此對工程進行嚴格檢驗是非常必要的。施工企業可以應用科學有效的方式做自檢,如果發現任何問題,需要立即通知相關人員進行及時處理,直到將安全隱患消除,以保證鉆孔灌注樁的質量。另一方面,待施工企業自檢完成后,監管部門必須要對公路橋梁工程進行嚴格復檢,雖然檢查方式同施工企業自檢方式大體相同,但這也是保證公路橋梁質量的重要環節,同時也是防止施工企業自檢不認真發生各種安全隱患,影響鉆孔灌注樁質量,進而影響公路橋梁整體施工質量。第三方面,由于公路橋梁工程是關乎國民經濟發展和萬千民眾生命安全的重大工程,所有參與該工程的企業都要對相關質量進行嚴格把關[2-3],除了施工企業和監管部門對工程質量進行檢查外,承建單位也需要做嚴格的質量檢查,以保證公路橋梁施工的最終質量。
在公路橋梁施工的所有環節中,樁基礎施工是整個公路橋梁施工的關鍵環節,其施工質量直接影響著公路橋梁工程的最終質量,是保證整個工程是否安全和穩定的重要基礎。在樁基施工中,鉆孔灌注樁技術由于優勢明顯,已經被廣泛應用到公路橋梁施工中,但如果對施工操作不進行嚴格把控,還是會影響公路橋梁的最終施工質量,因此,在實際施工中,需要相關人員對工序進行嚴格操作,同時還要嚴控施工材料的質量,對鉆孔灌注樁施工準備階段、公路橋梁鉆孔灌注樁施工進行階段及施工完成后的質量進行嚴格控制,并針對出現的問題進行及時分析和處理,以保證鉆孔灌注樁的施工質量,進而保證公路橋梁施工的整體質量,同時還有利于提升施工企業的市場競爭力,極大推動我國公路橋梁工程的可持續發展。