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附著式升降腳手架在高層建筑施工技術(shù)中的應(yīng)用

2021-11-21 06:35:56郭政曙
建材發(fā)展導(dǎo)向 2021年5期
關(guān)鍵詞:腳手架施工

郭政曙

(山西四建集團有限公司,山西 太原 030006)

早在上世紀90年代初,附著式升降腳手架就已經(jīng)廣泛應(yīng)用在我國的高層建筑施工過程中。附著式升降腳手架也常被稱為爬架、整體式提升腳手架,在配套機械設(shè)備的輔助下,可實現(xiàn)快速施工并且操作簡單,可有效節(jié)約施工空間與施工成本,并在腳手架架內(nèi)結(jié)構(gòu)的保護下進一步保障了高層懸空作業(yè)的安全性[1]。

1 附著式升降腳手架的構(gòu)造要求

附著式升降腳手架應(yīng)用在高層建筑施工過程中,必須要滿足以下幾點要求:首先,要具有防墜落、防傾覆的功能。在具體施工過程中,附著式升降腳手架一定要配備完善的防墜和防傾覆保護措施,這些保護措施可有效防止腳手架在提升使用過程中因系統(tǒng)故障而出現(xiàn)意外,最大程度的避免墜落事故產(chǎn)生。其次,動力系統(tǒng)與同步控制系統(tǒng)要互相配合。在附著式升降腳手架的動力提升系統(tǒng)中,其中心設(shè)備為環(huán)鏈葫蘆,具有體積小、效率高、操作方便等優(yōu)勢;在動力提升系統(tǒng)運行過程中,同時要輔以同步控制系統(tǒng)的共同作用,一旦動力提升系統(tǒng)出現(xiàn)超載或欠載時,同步控制系統(tǒng)要及時發(fā)出警報,迫使提升系統(tǒng)自動停機,最大程度的保證提升安全。最后,附著式升降腳手架要具有一定防火功能。

2 附著式升降腳手架在高層建筑中的應(yīng)用流程

2.1 腳手架安裝

首先,要做好腳手架安裝的準備工作。第1步,要嚴格按照施工圖紙,確定腳手架安裝位置,并在框架上預(yù)埋螺栓孔眼;第2步,要準確定位螺栓的隔層位置,確保螺栓位置能夠保持高度一致,確保誤差不大于2.5cm;第3步,準備好施工配件,例如安全網(wǎng)、框架、升降設(shè)備、挑梁等。

其次,在做好相應(yīng)準備之后要進行腳手架的具體安裝,安裝流程如下所示:第1步,定位支撐架位置,設(shè)置相應(yīng)支撐架;第2步,要保證斜拉桿、操作架、橫向與豎向主框架按照施工要求進行搭設(shè);第3步,仔細捆綁安全網(wǎng)與安全擋板,依次安裝各層組架;第4步,要對腳手架的承載能力進行具體測試,確保其最大負荷滿足施工要求[2]。

2.2 提升前準備

在附著式腳手架實際提升之前,一定要嚴格檢查架體結(jié)構(gòu),確保腳手架不存在斷裂或者損壞的情況、確保所有穿墻螺栓擰緊并牢固固定、確保導(dǎo)軌的垂直情況符合施工技術(shù)要求。

2.3 腳手架拆除

在腳手架完成具體的施工任務(wù)后,要進行相應(yīng)的拆除作業(yè)。拆除也要遵照一定流程。首先,在拆除腳手架之前,要確保所有的施工工作都已經(jīng)完成技術(shù)交底;其次,搭建安全擋板,防止在拆除過程中出現(xiàn)意外風(fēng)險;最后,徹底清除腳手架雜物,最先拆除旋臂第三支架、接著第六支架,然后對其余支架進行依次拆除。

在拆除腳手架過程中也要注意一些相關(guān)事項,一定要嚴格按照拆除流程進行操作,并拆除過程中搭建相應(yīng)的保護措施。在拆除時要確保無閑雜人等進入施工區(qū)域,并拉設(shè)相應(yīng)警戒線。在拆除底部的水平桁架時,一定要分段實施對節(jié)點的拆解和吊運。

3 工程實例

在某城市中心擬建設(shè)一座商業(yè)綜合體,其中地下4層,地上49層,其中1~6層為商業(yè)裙樓,7~49層為標準層,層高為3.0m。在標準層施工過程中,選用JWP附著式升降腳手架進行施工防護。在具體施工時計劃從6層頂預(yù)埋附墻支座穿墻螺栓孔,然后在8層頂澆筑施工結(jié)束后將落地腳手架全部拆除。

3.1 JWP附著式升降腳手架的架構(gòu)組成

此腳手架的主要組成系統(tǒng)包括架體結(jié)構(gòu)、保護系統(tǒng)、電器電路系統(tǒng)、附墻支撐系統(tǒng)、動力升降系統(tǒng)與同步控制系統(tǒng)等。其中架體主結(jié)構(gòu)與其他附著式升降腳手架類似,由豎向主、副框架,水平桁架,導(dǎo)軌,平臺支撐架與操作平臺等共同組成。利用螺栓螺母對各節(jié)點結(jié)構(gòu)進行固定連接。

在本次施工過程中,需搭建5層平臺腳手架,架體高度為13.5m,翻板采用2.5mm厚的花紋鋼板制作而成并滿鋪1、3、4層,并利用鉸鏈進行連接,每層腳手架板之間的間距為3m。立桿方式為并排雙排搭建,利用附墻連接副件與導(dǎo)軌將腳手架牢牢固定于建筑物的外墻上,并留足維護高度,通常在1.2m以上。在此次工程中,JWP附著式升降腳手架共被設(shè)計成3節(jié),在地面組裝完成后利用吊裝工具進行成片吊裝,與普通腳手架的高空搭建相比,極大的降低了施工危險性,同時也能最大程度的節(jié)約鋼材耗用。外圍防護選擇沖孔鋼板網(wǎng),不僅可靠性更高而且可做到施工現(xiàn)場外圍美觀。選用7.5T-DHT環(huán)鏈電動葫蘆作為提升設(shè)備,此設(shè)備可提供充足動力并具有倒鏈功能,可降低對人工的搬運依賴。利用擺塊式防墜落附墻支座,可最大程度的避免架體傾斜,并利用擺塊的自身重量實現(xiàn)復(fù)位,因此可達到良好的防墜效果。與此同時,同步控制系統(tǒng)也可對腳手架的提升系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,在超載或欠載時可作出自動預(yù)警,并控制設(shè)備停止運行,而且JWP附著式升降腳手架同時配備了聲光報警系統(tǒng),可對整個提升過程進行聲光控制,極大程度得提高了施工安全性。

3.2 JWP附著式升降腳手架的安裝流程

1)預(yù)埋

在本次高層建筑的第7層施工開始,就需要及時預(yù)留附墻支座穿墻螺栓孔洞,預(yù)埋PVC管的型號選擇為φ40*8,長度為梁板厚度或相應(yīng)機位點位的墻板厚度,并確保預(yù)留孔中心與板底間距不小于80mm;預(yù)留孔與梁底之間的距離不小于150mm;并保證每層每個機位的預(yù)留孔處于同一垂直線上,要將實際偏差控制在15mm以內(nèi),并且每層每個機位的預(yù)留口要處于同一水平線上。確保所埋設(shè)的部件與腳手架結(jié)構(gòu)外表面垂直,同時導(dǎo)向件附墻螺栓孔與吊掛件附墻螺栓孔的水平距離要控制在350mm左右。在混凝土澆筑施工之前,一定要全面復(fù)查PVC預(yù)埋管的預(yù)埋情況,并保證預(yù)埋孔洞足夠精準。

2)架體組裝

具體的架體組裝流程為:首先在地面鋪設(shè)等高等距的木方,依次搭建防護網(wǎng)、外排立桿、平臺Z字件、操作平臺、內(nèi)排立桿、水平桁架、機位軌道、環(huán)鏈電動葫蘆、防墜落附墻支座,然后在此基礎(chǔ)上利用吊裝設(shè)備對腳手架進行分片吊裝并與建筑物進行穩(wěn)定連接,此時需要確保每一組吊裝組件都能夠牢固的安裝在建筑物外墻表面。安裝過程要注意以下幾點:每兩個相鄰的豎向主框架之間的高度差要控制在20mm以內(nèi);防墜裝置與豎向主框架的垂直偏差要控制在60mm以內(nèi);穿墻螺栓孔與預(yù)埋件的中心預(yù)埋誤差要控制在15mm以內(nèi)。

3)電器線路安裝

電氣線路安裝必須由專業(yè)的技術(shù)人員按照圖紙進行施工,并符合國家有關(guān)高層建筑施工用電技術(shù)規(guī)定,鋼絲繩電動葫蘆也要按照行業(yè)標準進行安裝操作。值得注意的是,施工現(xiàn)場所安裝的獨立電源僅能負責(zé)攀爬架的用電需求,同時要配備完善的獨立總控開關(guān)。

4)架體升降

JWP附著式升降腳手架在具體使用之前一定要經(jīng)過全面檢查,首先需要對架體進行式升降操作,可以先提升2m左右,然后復(fù)位,然后對架體進行全面檢查,如果存在高差要進行微調(diào)處理,同時確保所有螺栓螺母穩(wěn)固,扭力達到40-65N m。

5)腳手架拆除

在工程施工結(jié)束后,要對JWP附著式升降腳手架進行空中拆除。為了確保拆除安全性,在拆除過程中要嚴格遵循拆除流程,在做好拆除技術(shù)交底的基礎(chǔ)上劃定出安全區(qū)域并設(shè)置警戒線。具體的拆除流程為:明確拆除區(qū)域、設(shè)置警戒線、清掃架體雜物,然后依次拆除電纜電控箱、臨時連墻件、連接螺栓、附墻掛座,并利用吊裝設(shè)備將腳手架主體移送至地面,然后對電動葫蘆與導(dǎo)軌、導(dǎo)軌連接件、操作層斜撐桿、大小橫桿、活動翻板、異型連接件進行拆除并分類整理,然后歸檔入庫[3]。

3.3 JWP附著式升降腳手架的防墜落裝置與原理分析

在本次高層建筑施工中,選用的防墜落裝置為重力擺塊防墜落裝置。它的主要組成部分為焊接結(jié)構(gòu)、防墜落擺塊、導(dǎo)軌滑輪等,該裝置應(yīng)用在JWP附著式升降腳手架中,可起到有效的防墜落、防傾斜功能,同時可在一定程度上支撐腳手架的架體質(zhì)量。本次所選擇的擺塊為筑鋼件,能利用其自身重力進行自動復(fù)位,并利用直徑20mm、材質(zhì)為Q345鋼的銷軸將擺塊與附墻固定支座進行緊密連接。

重力擺塊防墜落裝置的工作原理為:當(dāng)腳手架的升降系統(tǒng)進行上下運動時,腳手架的導(dǎo)軌橫桿會同時觸發(fā)防墜裝置的觸發(fā)條,使防墜擺塊同時進行向上或向下擺動,在防墜擺板觸發(fā)條脫離于導(dǎo)軌防墜橫桿時,防墜擺塊即可依靠自身重力進行復(fù)位,同時可在復(fù)位彈簧的幫助下,避免因長時間停止使用而導(dǎo)致復(fù)位延誤的情況產(chǎn)生。如果升降腳手架突然下墜,那么防墜擺塊觸發(fā)條會立即觸動防墜擺塊使其向下擺動,突然下墜時的瞬間加速度會在一定程度上加速架體的下墜速度,將會導(dǎo)致防墜擺塊無法及時復(fù)位,此時導(dǎo)軌小橫桿會及時卡住,迫使架體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)緊急制動,從而達到防墜落功能[4]。

4 結(jié)語

綜上所述,隨著我國城市化建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,高層建筑數(shù)量也日益增多,附著式升降腳手架在高層建筑施工過程中,和有效降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全性,有著十分廣泛的應(yīng)用前景。JWP附著式升降腳手架在實際施工過程中,不僅可以降低對鋼材的消耗,同時也能實現(xiàn)施工的低碳環(huán)保,確保高層建筑施工朝向綠色方向發(fā)展,因此加大對附著式升降腳手架的研究力度,有著十分重要的社會意義與經(jīng)濟意義。

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