基于思政教育的汽車發動機構造課程實驗教學的探索

胡曉燕，韓振

基于思政教育的汽車發動機構造課程實驗教學的探索

胡曉燕，韓振

（山東交通學院，山東 濟南 250357）

近年來思政課程已融入專業教學的各個方面，汽車發動機構造課程是汽車類各專業的專業基礎課程。文章通過從汽車發動機構造實驗課程的課程內容及特點、學習主體情況分析、課程實驗教學與思政教育融合面臨的挑戰，課程實驗教學與思政教育銜接融合，以“形成愛國情懷、安全操作意識、科學規范精神、社會服務作用”為培養目標，提出“滲透無聲性、專業引導性、團隊協作性、創新引領性”培育特色，更好地將思政教育融入汽車發動機構造實驗教學。

實驗；思政；發動機

前言

2019年3月19日，習近平總書記主持召開學校思想政治理論課教師座談會并發表重要講話，提到辦好學校思政課，事關中國特色社會主義事業后繼有人，是培養一代又一代社會主義建設者和接班人的重要保障。在這個問題上，必須提高政治站位、深化思想認識，必須旗幟鮮明、毫不含糊，理直氣壯開好思政課，把立德樹人的根本任務真正落實到位[1]。2020年5月28日，教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，指出高校要深化教育教學改革，充分挖掘各類課程思想政治資源，發揮好每門課程的育人作用，全面提高人才培養質量[2]。實驗教學在人才培養的過程中具有重要的作用，在本科某專業人才培養方案中，汽車發動機構造課程學時為48學時，實驗教學為16學時，本文將16學時的實驗學時按照實驗項目，列入思政教育內容，嘗試將思政教育與課程實驗教學有機融合。

1 汽車發動機構造課程的特點

汽車發動機構造作為汽車專業的基礎課程，其目的主要在于培養學生熟悉汽車各組成部分的結構和連接關系，掌握汽車的拆裝工藝，理解其工作原理，拆裝過程學會工具的正確使用，拆裝的注意事項，為分組進行，小組成員內能分工合作，共同完成各大總成的拆裝任務。理論教學中已經將思政教育通過多種方式融入，但實驗教學上的思政教育卻還是空白，結合實驗項目及培養學生目標，以專業角度為主，深入分析實驗項目，尋找思政教育切入融合點。在思政教育上以“形成愛國情懷、安全環保意識、科學規范精神、社會服務作用”為培養目標，改進實驗課程內容。

表1 實驗教學中的思政融合

實驗項目實驗學時專業知識實驗設備及工具思政融合點 汽車發動機曲柄連桿機構拆裝41.拆裝曲柄連桿機構，掌握裝配標記、正時標記。2.觀察發動機的支撐形式。CA6102發動機、世達工具一套、撬棍、活塞環壓縮器、橡膠錘一把1.在實驗教學的過程中強調安全操作的重要性。2.在工具的規范使用過程中，讓同學們感知工匠技能。3.在拆裝的流程操作、裝配標記及正時標記的規范中培養學生科學嚴謹的精神。4.結合曲柄連桿機構的優化設計，激發學生創新思維，培養學生社會服務意識。 汽車發動機配氣機構拆裝41.觀察配氣機構的組成和驅動情況。2.拆裝配氣機構，分析氣門驅動組和氣門組主要機件的構造和相互安裝關系。CA6102發動機、世達工具一套、撬棍、活塞環壓縮器、橡膠錘一把、氣門彈簧鉗1.在實驗教學的過程中強調安全操作的重要性。2.在工具的規范使用過程中，讓同學們感知工匠技能。3.結合可變配氣正時技術講解培養學生節能環保、資源保護的意識。4.結合配氣機構的優化設計，激發學生創新思維，培養學生社會服務意識。 汽油機燃料供給系統拆裝21.熟悉電控燃油噴射系統的組成，各組成件的安裝位置及連接關系。2.掌握十個傳感器的位置、作用、簡單的工作原理。豐田轎車用電噴發動機、電噴系統解剖件1.在實驗教學的過程中強調安全操作的重要性。2.在工具的規范使用過程中，讓同學們感知工匠技能。3.鼓勵學生進行教具制作，激發學生的創新能力和思考能力。4.結合燃油供給系統檢測及噴油量的控制技術，提高學生科學研究的興趣，更好的服務社會。 汽車冷卻、潤滑系統拆裝41.拆裝冷卻系主要總成，熟悉冷卻系的組成。2.拆裝發動機。熟悉潤滑油路。3.拆裝潤滑系統的主要部件。豐田轎車一臺、CA6102發動機一臺1.在實驗教學的過程中強調安全操作的重要性。2.在工具的規范使用過程中，讓同學們感知工匠技能。3.鼓勵學生進行教具制作，激發學生的創新能力和思考能力。4.結合冷卻系統、潤滑系統的維護保養提升學生節能保護的意識，調研不同品牌系統之間的差異培養學生科學嚴謹的學習態度。 發動機綜合認識實驗2熟悉轎車上發動機位置、各總成、零部件的位置及相互位置關系。豐田轎車一臺1.在實驗教學的過程中強調安全操作的重要性。2.在工具的規范使用過程中，讓同學們感知工匠技能。3.鼓勵學生對比中外不同車型的技術設計和性能對比，激發學生的創新能力和思考能力，深入了解我國汽車發展技術水平，激發學生的愛國情緒。

2 學習主體情況分析

目前大學在校生為00后，他們更希望能自己支配時間，有強烈的獨立自主意識，喜歡使用互聯網等各種新媒體，自學途徑及資源豐富，容易激發獨立思考，但相應的，他們吃苦耐勞的韌勁及刻苦鉆研的精神需要提高；同時，因為每個學生的自控能力及獨立辨別能力不同，也會有學生在面臨龐大的互聯網資源時，出現迷失頹廢，乃至陷入騙局。

表2 不同實驗節點實驗教學與思政教育的融合

實驗節點實驗內容實現途徑思政銜接點考核方式考核成績 實驗前期準備教師通過學習平臺、微信群及 QQ 群發送思政案例（大眾汽車燒機油現象）、學習材料及任務工單線上互動 學生觀看案例，閱讀材料，通過熟悉任務工單了解本課的學習內容線上學習 材料學習完成度考核10 教師發起針對思政案例的主題討論，要求學生參與討論，引導學生正確的觀念。線上留言及線下交流引導學生用唯物辯證法的思想看待和處理問題，宣揚誠信、友善、和諧的社會主義核心價值觀；引導學生的專業素養，理性分析問題。參與互動考核10 實驗課程進行任務引入，老師以思政案例引入，各小組可進行分許展示小組內及小組間交流通過創設學習情境，引入案例，可以激發學生的學習興趣，同時培養學生關注社會問題的習慣，激發社會責任感；同時，培養學生團結協作精神。各小組展示情況10 知識講解，老師利用相關實驗設備、視頻、PPT等進行潤滑系統及冷卻系統的詳細講解線下為主，線上資源為輔在授課過程中，應該注意讓學生自主探究學習，養成研究性思維。同時，關注專業領域知識，培養專業素養。 計劃決策，學生根據任務，制定計劃決策，老師檢查并修改。線下小組討論培養學生認真負責、敬業的工作態度和嚴謹求實、一絲不茍的工匠精神。 任務實施，學生按照計劃，實施操作，老師做好安全及指導工作小組協作教師應著重培養學生安全意識、工匠精神和團隊合作意識。 檢查評估，完成后，各小組進行展示。小組展示通過各小組之間的比賽，增加學生的競爭意識。各小組展示40 總結整理，老師進行課程總結，學生整理設備、工具及實驗室衛生小組勞動培養學生積極主動的勞動習慣 實驗結束拓展網上作業完成線上獨立完成 作業20 開放式作業完成（任選其一）1.查找冷卻/潤滑系統的最近技術發展；培養學生的探究精神及團隊協作精神。各小組展示10 2.查找某車型相關系統的部件售價情況培養學生的專業素養及關注社會發展的意識及團隊協作精神。 3.查找兩個系統的實驗裝置改進。培養學生的動手能力及鉆研精神及團隊協作精神。

針對學習主體的具體情況，注重從以下渠道提升和改進：

（1）首先鼓勵學生采用多種學習資源，充分鍛煉學生的資料收集能力及獨立思考能力。

（2）增加團隊協作任務，且作為考核成績，提高學生的人際交往能力及團隊協作能力。

（3）采用實時過程交流，可采用微信、網絡群等各種線上方式，使學生的每次活動都能及時反饋交流，以便更好地進步，同時也能更好地監督學生的學習效果。

（4）增加過程性考核，尤其是實驗教學動手內容較多，建議采用小視頻或開放式作業形式，鼓勵學生積極參與。

3 課程實驗教學與思政教育面臨的挑戰

目前發動機構造實驗教學多年來一直鼓勵學生積極參與，且實驗教學也單獨添加配備實驗教師，進行分組教學，但目前存在的不足主要有以下方面：

（1）實驗設備種類不豐富。雖然發動機臺架CA6102能夠滿足學生對發動機的基本結構認知要求，但近10年幾乎采用這一類設備完成相應課程，顯然是談不上與時俱進的，更不會走在時代的前沿，但盲目更新也是設備資源的浪費；且CA6105臺架較為沉重，若學生想自主學習或增加學習時間，一個人都難以完成各項學習任務。

（2）實驗項目考核方式有待細化及規范化。目前的實驗項目主要是拆裝，大約10人一組，雖有老師講解指導，但學生有時依然盲目瞎拆亂拆，流程不規范，考核評價不詳細，不利于學生科學規范精神及安全環保意識的培養。

（3）發動機技術新工藝及新技術較多，實驗室設備沒有與時俱進，不利于學生愛國情懷及社會服務的反思，但若盲目增加，可能也會出現占用空間多、利用率不高、設備投入資源浪費的問題。

（4）有些教具存在部分不足，如有些部件不能完整地展示出來，比如燃油供給系統、冷卻系統等，也有一些教具存在理論工作難點，如可變配氣機構、配氣相位等，不能動態地顯示對應工作狀態，不利于學生科學思維的理解。

4 課程實驗教學與思政教育融合的途徑探索

汽車發動機構造作為一門基礎專業課，必須熟練掌握汽車的各個部件的作用、原理及相互之間的關系，同時隨著社會的發展和新技術的革新，也要求學生對新技術、新工藝、新部件有認知和了解，這樣才能積極思考，與時俱進，因此，在教學改革中，從以下幾個方面突破：

（1）采用滲透教學法。教育是無聲無息的滲透，針對實驗設備的資源投入有限、場地空間有限的問題，建議將汽車發動機相關的新技術、新工藝做成實驗室展板上墻，并能及時補充更新，讓學生在這種無聲的滲透氛圍中感受到學科前沿新動態，增強專業的敏銳感；同時也將國家關于汽車行業發展的相關動態資訊及時在公眾號及實驗室展出，讓學生油然而生祖國榮耀感，深入關心國家在這個專業學科的發展動態，增強愛國情懷。

（2）實驗教學采用線上—線下結合學習，個人—團隊參與學習，課前—課中—課后考核評價方式，通過網絡資源為學生提供新型實驗設備，了解發動機發展最新技術，拓寬專業廣度及深度，在考核評價上，針對每個項目制定課前—課中—課后詳細的考核評價內容，將實驗課程的考核內容做實、做細，提高學生的參與度及重視性，培養學生科學規范的操作流程及認真嚴謹的學習態度。

（3）借助開放式實驗及學生技能大賽，激發學生勇于參與、積極努力的心態，培養學生安全操作的習慣，流程嚴謹的態度，不僅提高了專業理論水平，也拓寬了學生就業渠道。

（4）鼓勵學生團隊式創新改進實驗設備，在這種創新式任務教學下，激發學生積極思考，結合所學理論，通過小組討論協作，提出更多的解決辦法，也會引導學生創新式思考，鍛煉學生創新創業能力，提高整體素質發展。

5 具體實例分析

以潤滑、冷卻系統為例進行講述，采用任務驅動模式，圍繞思政元素，挖掘思政教學點從實驗準備、實驗內容、實現途徑、考核方式、考核成績、思政銜接點、拓展項目幾個方面進行詳細的劃分，達成實驗教學與思政教育的深度融合。

6 結語

課程思政教育不是一朝一夕的事情，作為高校教師，積極將思政教育與專業教育滲透融合，讓學生不僅收獲專業知識，更要提高思想意識，成為新一代社會主義建設的合格接班人。

[1] 新華網.新華社論習近平在學校思政課教師座談會重要講話[EB/OL].（2019-03-19）[2021.2-11]. http://www.xinhuanet.com/ nzzt /21/ index.htm.

[2] 教育部.教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要》的通知[EB/OL].（2020-06-01）[2021-2-13]. http:// www.moe. gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20200603_462437.html.

Exploration on Experimental Teaching of Automobile Engine Structure Course Based on Ideological and Political Education

HU Xiaoyan, HAN Zhen

（Shandong Jiaotong University, Shandong Jinan 250357）

In recent years, ideological and political courses have been integrated into all aspects of professional teaching,and automobile engine structure course is the professional basic course of automobile majors. This paper analyzes the contents and characteristics of automobile engine structure experiment course, the situation of learning subjects, the challenges faced by the integration of course experiment teaching and ideological and political education, and the convergence and integration of course experiment teaching and ideological and political education, so as to improve the quality of teaching "form patriotic feelings, safety operation consciousness, scientific and normative spirit, social service role" as the training goal, put forward the cultivation characteristics of "infiltration of silence, professional guidance, team cooperation, innovation guidance", and better integrate ideological and political education into the automobile engine manufacturing experiment teaching.

Experiment;Ideological and political;Engine

G423.04

A

1671-7988(2021)24-136-04

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10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.032

胡曉燕（1987—），女，助教，碩士，就職于山東交通學院，主要研究方向為汽車發動機及汽車控制技術。

山東交通學院校級教學改革研究項目“專業認證背景下人才培養模式改革與實踐 ”（2020ZD02）。