曹剛
山西振興公路監理有限公司 山西太原 030000
現階段我國已然成為世界范圍內道路與橋梁建設項目數量最多的國家之一,這代表著我國科學技術的進步以及綜合國力的明顯提升,城市化進程因此推進,緩解了交通方面的壓力且便于人們出行,同時對促進地域之間的經濟文化交流具有重要意義。分析目前道路橋梁工程施工情況可知,現場仍然存在一些問題亟待解決,這是因為施工通常在露天環境中進行,難免受到天氣等自然因素的影響,且建筑工程工期普遍較長且環節眾多,在管理方面可能存在一些疏漏,且不同工程項目的施工環境及地理條件也不盡相同,為此必須遵循具體問題具體分析的原則,施工人員應當重點分析現場施工管理工作的重難點并積極探究其應對策略。
現場施工管理是建筑工程項目的重要環節之一,同時也是確保工程能夠順利進行以及工程整體質量的重要前提,顧名思義,就是對施工現場進行調度及管理等相關活動,按照施工經驗,通常可以將現場施工管理工作分為三個階段:首先,準備階段,主要包括技術、現場以及組織的準備,應當明確承包合同以及工程預算,觀察現場周遭環境并組織材料及機具進場,做好臨時占用道路等工作申報,隨后組織勞動力進場,在明確工序及其銜接后對工作人員進行相關安全教育;其次,施工階段,應當以質量控制工作為主,明確工藝標準并始終堅持工程質量驗收標準,做好交接工作,同時貫徹落實“以預防為主”的安全生產方針,密切關注人員、材料、機械、方法及環境等安全要素[1],落實監督及獎懲等相關制度,從而控制工程進程及施工成本,即盡可能在縮短工期并降低成本的同時保障工程質檢;最后,竣工驗收階段,工作人員除了需要進行相關資料的整理編組之外,還需要對遺留問題進行收尾,按照國家有關規定做好工程竣工驗收備案工作。
我國路橋工程項目數量較多,短則幾公里,長則數十里,路基、路面、橋涵以及隧道等路段其工程大多需要封閉施工,且為了保證周圍民眾的正常通行,需要對施工現場及周圍路況加以管理,但施工現場相對復雜,管理工作涉及到眾多單位,各單位的協調工作又需要花費大量精力,為此管理工作難度相對較大,雖然現場通常會配備足量的工程監理師,但他們的主要任務是對施工質量及施工安全進行實時的監督,而對于混亂的現場環境而言大多有心無力,管理過程中很容易忽略某些細節,但事實上施工人員的管理以及具體施工操作都與整體工程質量密切相關,為此施工單位有必要選派專門人員進行施工現場的管理工作。
首先,加強道路橋梁工程施工現場管理可以提高整體施工質量,這是因為對于路橋項目而言,其投資相對較大、工程周期相對較長且工作任務相對較重,現場管理制度及管理水平直接決定了工程施工質量。加強施工現場的管理工作對于合理安排工作內容及工作時間具有重要意義,不僅可以提高整體施工效率,還能夠保障工程施工質量,最大程度上減少對周圍居民交通出行的影響,要提高施工現場的管理水平就必須落實現場環境觀察、信息搜集與分析以及具體管控工作。
其次,加強道路橋梁工程施工現場管理對降低施工成本具有重要意義,這是因為工程時間普遍較長,施工單位需要在人力、原材料及機械設備等方面付出相對較高的成本,加強道路橋梁施工現場管理可以對施工人員的具體操作起到一定的約束作用,對減少原材料的不必要損耗具有重要意義,進而降低施工成本并實現施工企業經濟效益的最大化,科學、有效的施工現場管理可以在最大程度上發揮這些因素的協同作用,確保在保障整工程質量的同時降低施工成本[2]。
最后,加強道路橋梁工程施工現場管理工可以確保施工安全,我國城市化進程加快,路橋工程項目增多,但普遍存在管理不科學等問題,不僅無法保障工程的整體質量,同時還會帶給施工人員以及周圍群眾以安全風險,大量的施工事故表明,混亂的施工現場是引發施工事故的主要原因,為此有必要對道路橋梁工程施工現場加強管理,從而減少不必要的人員傷亡及經濟損失。
工程項目的順利進行以各類原材料為基礎,材料的質量、存放過程乃至后期使用效果都直接影響到工程質量,為此道路橋梁施工項目以現場材料為重點與難點。材料的入場時機會影響具體施工,而后續的管理保存會影響本身的質量,雖然施工原材料問題得到了更多關注,但現階段仍然存在部分監管人員不按規章制度選購材料的情況,其運輸、保存及使用環節也錯漏百出,甚至有部分施工單位為追趕施工進度未對其質量及性能進行相關測評就予以投入使用,直接導致了施工質量與預期結果嚴重不符,此時再出現質量問題就需要重新耗費大量人力、物力及財力才可彌補,不僅使工期延誤同時也難以保證整體工程質量,且現場材料的進、出場也并未形成嚴格的等級記錄制度。
相較其他建筑項目而言,道路橋梁工程較為特殊,這是因為工程中具有大量的過渡段,例如路基與橋梁的過渡段、路基上-中-下層的過渡段以及連續橋梁之間的過渡段[3],且這些過渡段的施工一直以來都是工程的重點及難點所在。施工過程中,常常由于沒有對路橋的接頭端進行規范設計及細節處理,而導致投入使用后由于車輛長時間碾壓而導致地基不均勻沉降,增加了跳車等安全事故的發生率,一些施工單位缺少實踐經驗,為了減少跳車問題企圖通過在搭接處的踏板進行補救,但這一舉措增加了工程量卻并未取得明顯的改進效果。
道路橋梁工程施工全過程涉及到眾多施工工藝及先進技術,這些工藝及技術均對參數控制具有較高的要求,主要體現在壓實度的檢測工作、軟土的換填處理以及溶洞的處理等環節。以中大型橋梁施工為例,橋梁預應力張拉施工技術的應用尤為重要,除此之外,還包括邊坡的設計與處理以及錨桿施工張拉力的檢測等技術,雖然這些技術較為常見,但部分施工單位由于缺少科學指導及足夠的施工經驗,相關施工人員并未充分掌握這些技術,導致設備選型出現問題,給現場施工管理增加了一定的難度,由此可見,施工技術的選擇一定要適應工程的需要。
施工現場的管理工作除了以材料及設備為對象之外,還需要對現場工作人員進行有序管理。我國道路橋梁工程數量不斷增加、規模日益擴大,這一現狀也使得建筑行業的人才缺口逐漸增大,為滿足道路橋梁工程在勞動力方面的需求,施工單位在施工人員的準入門檻等方面并未予以嚴格要求,這使得施工人員綜合素養參差不齊,且施工單位追求施工進度及經濟消息,并沒有在錄用施工人員后展開的相應的集中培訓及科學管理,這些施工人員的安全防范意識相對較差,普遍缺乏專業知識及相關施工經驗,甚至看不懂施工圖紙,更遑論能夠按照施工圖紙及標準流程進行具體操作,這一問題也使得工程施工質量無法得到有效保證。
項目施工現場的管理工作需要按照一定的規章制度進行才能確保各個環節的質量及施工安全,但目前大多數施工單位并未針對具體項目建立特定的管理模式體系,施工現場一片混亂的情況非常普遍,工程質量無法得到有效保障,且容易危及施工人員的生命安全,同時造成了民眾出行不便等問題。但施工單位并未針對這一問題進行及時整改,也并未針對質量及安全監管工作建立規范化的制度及體系,導致監管人員在開展具體工作時無據可依,現場施工管理工作有待完善。
道路橋梁施工涉及到的材料種類相對較多,且這些材料在選擇型號時也有著明顯差異,需要綜合國家及行業建筑標準以及工程的具體需求,也可以說材料的質量直接決定了工程質量。施工單位應盡快建立并完善道路橋梁工程施工現場的材料管理制度,最好安排專門人員對其進行科學管理,做好現場材料的分類存放處理,從而對某些特殊材料進行特定的保存與管理,避免因外部環境變化而導致其性能發生改變。
針對過渡段施工的優化應當從源頭解決各種安全隱患,以橋頭跳車問題為例,施工單位需要在橋頭地基的設計階段綜合考慮施工現場的周圍環境,具體問題具體分析,從而對過渡段搭板的結構進行重新設計及優化處理,以此來確保行車的安全性及穩定性,且對于路堤填充材料的選擇應當充分考慮工程所在地的地理條件,選擇性能適用的材料進行填充,部分橋梁工程對填充材料防水性能的要求相對較高,以此來確保填充的厚度以及填充物的液限都符合工程標準。路橋工程過渡段施工應當確保填充材料的每一層壓實度都小于15厘米,以便于施工人員后續采用分層填筑或一次填土等方式進行路段填充[4]。
道路橋梁工程施工需涉及到大量的特殊工藝及方法,技術的選擇應當綜合考慮當前路段的實際情況,且工程施工對于軟土處理、高坡加固、大跨徑橋梁懸臂澆筑以及預應力施工技術等均具有較高的要求[5]。施工單位應當創建一個用于交流及學習的平臺,鼓勵施工人員認真學習并掌握先進施工工藝,必要時可以通過展開專題培訓或講座示范等方式來提高施工人員的認識水平,同時還應做好施工技術交底工作,不斷引進相關新技術,從而在總結的過程中尋求技術的創新發展。
雖然科學技術使得道路橋梁現場施工管理變得更加便捷,但始終離不開管理人員的辛勤付出,對于施工人員綜合素質參差不齊的現狀,施工方應當予以高度關注,加強團隊建設并組織定期培訓,尤其是一線施工工人,應當接受系統的專業培訓,經實踐操作訓練及考核后方可繼續工作,關注施工人員的專業技能培養,豐富施工人員的施工經驗,將工作精細化才能做到人盡其才,必要時施加外部動力,完善管理制度,以獎懲制度與其薪資掛鉤等方式來解決施工人員紀律散漫等問題,激發其工作熱情以確保整體工作效率及質量。
經濟社會的發展使得建筑工程的需求量增加,為避免發生施工單位為追求經濟效益而忽視工程質量的情況,必須建立管理體系并加大監管力度,從而確保管理工作能夠落實到每個環節之中,使管理工作不再流于表面而是切實服務于施工全過程。加大監管力度對保障管理質量水平具有重要意義,施工單位應當建立并健全相關的責任制度,將責任細化到每一個部門乃至每一個職工身上,從而實現精細化管理,充分發揮獎懲制度的激勵及約束作用,樹立行業榜樣。重點關注安全生產問題,建立安全生產制度并明確負責人,通過加強宣傳員提高工作人員的安全意,加強第三方現場安全管理,通過定期檢查及不定期抽查來確保工程質量。
道路橋梁工程的整體質量需要以現場施工管理效果為重要支撐,同時也關系到施工人員的生命安全及人民群眾的正常出行,為此本文結合以往建設經驗,分析了現場施工管理難點,提出了確保原材料質量、優化設計過渡段搭板、引進并創新工藝、加強專業人才培養以及建立健全質量及安全管理機制等有效應對策略,希望可以為道路橋梁工程現場施工管理提供科學有效的建議。