新經濟時代下國際經濟貿易發展前景分析

李 磊 滄州廣播電視大學

新經濟時代下的項目會推動東西方的經濟與文化交流，而中國的影響力會逐漸覆蓋中亞、東南亞、西亞、非洲、歐洲等多個區域，充分彰顯中國的區位優勢，極大推動國內各行業的經濟發展，助力國內行業的轉型升級。

一、國際貿易發展歷程

17世紀至18世紀世界經歷了地理大發現，獨立的各個大洲逐漸地聯系起來，這使得國家與國家之間和各大洲之間產生了貿易往來，并有了“世界”的概念。由于各個大洲的地理環境和人文歷史都存在非常大的差距，這導致不同地區的資源種類情況差異也十分明顯，一些特殊的商品開始在世界范圍內流通，價格差異也導致了國際貿易的進一步繁榮發展。其中，主要貿易形式有知名貿易，所流通的商品結構有茶葉、香料、金銀器皿等，由于社會初期生產力還處于較低水平，交通運輸條件較差，貿易流通只涵蓋到了一部分國家，例如歐洲、北美洲和非洲等地，國際貿易還處于萌芽發展的階段，并未形成真正的國際貿易。直至18世紀60年代，第一次工業革命將蒸汽作為了生產的主要動力，各國的生產力實現了跨越式的進步，物品的生產效率逐步提升，交易數量不斷增加。交通運輸工具的升級也給跨國貿易的開展提供了基礎，跨國貿易的開展形式大多為航海貿易，以售賣原材料為主，越來越多的商品在國際市場中流通和交換，同時也有更多的國家打破了封鎖的經濟制度，自由貿易不斷興起。從19世紀到20世紀以來，歐洲、澳大利亞和美國等地先后開展了工業化進程，實現了由農業自然經濟模式向資本主義經濟模式上的轉變。并逐步將資本主義生產方式向其他國家推廣，進行交易的產品結構主要有石油、武器和工藝品等，發達國家占據主導地位，以世界為單位的資本市場體系逐步形成，這一階段才形成了真正的國際貿易。現代國際貿易以成品貿易為主要商品，服務型貿易也是其中十分重要的組成部分，發達國家依然是國際貿易的主導者，作為國際貿易的主要流向，發達國家所引領的區域合作越來越完善，跨國公司也正在成為國際貿易的中堅力量。

二、當前世界經濟貿易總體形勢

2020年之后，世界的經濟形勢發生了巨大的改變，突如其來的疫情在全球擴散，引發了全球性的公共危機，對各個國家的社會秩序和經濟發展都造成了打擊，世界經濟的衰退風險越來越高。

2019年，由于全球貿易緊張的局勢，世界經濟正處于下行趨勢，經濟發展的壓力越來越大，全年世界經濟增長水平為2.9%，屬于十年里世界經濟增長率最低的一年。2020年一月份，中美簽署了2020年第一階段的貿易協議，期望可以振興全球市場的信心。自2020年2月以來，新冠疫情在全球范圍內迅速擴展，對各個國家的經濟秩序都造成了一定的損害。為了遏制疫情的發展，很多國家采用了隔離、封鎖等措施，很多經濟活動戛然而止，并通過貿易和產業鏈將這一影響擴散到了全球。突發的疫情也給全球范圍內的金融市場造成了巨大打擊，由于全球供應鏈被阻斷，各種民眾消費、投資和生產等行為不斷收縮，為了控制病毒的傳播，服務業在內的實體互動行業遭受了巨大打擊，尤其是零售貿易、休閑娛樂和旅游業等產業。疫情對全球勞動力市場的影響也不可忽視。根據勞工組織的報告可以發現，疫情使2020年度全球勞動人口的總工時縮短了6.7%，這一數據相當于有1.9億名職工失業。國際貨幣組織估計此次疫情會造成全球GDP損失約90 000億美元，將有170個國家因為此次疫情導致人均收入下降。6月8日，在世界銀行發布的《全球經濟展望》中，預計2020年全球經濟將萎縮5.2%。聯合國在發布的《全球經濟展望》報告中，預測2020年全球平均GDP將下降3.2%，較四月份預測的數據下調了2%個百分點。聯合國明確表示，應當考慮到疫情對經濟造成的打擊，疫情對產業鏈造成的沖擊也會不斷的發酵。報告中提出，預計2020年世界經濟將萎縮3%，這一數據比金融危機對世界造成的影響要更嚴重，成為上世紀30年代經濟大蕭條之后，最嚴重的一次經濟衰退。發達國家的經濟大概下降6%，新興經濟體和發展中國家約下降1%。若新冠疫情仍持續拓展，這一數據的增幅會越來越大。

三、當前國內經貿行業的現狀

近些年，我國經貿發展的主要問題包括以下幾點：

第一，經貿形勢相對低迷，目前，我國已經具有相對完善的產業結構。自次貸危機發生以來，全球各經濟體始終未能擺脫經濟危機的影響，各行業發展速度逐漸減緩，進而導致全球的總體需求持續下降。而各國的經貿往來出現一定的疲軟態勢，我國各地區的經貿活動始終未能完全脫離低迷狀態。

第二，行業位于貿易鏈底端。不同于西方發達國家，我國是發展中國家，部分行業在國際經貿活動中始終處于貿易鏈的末端，長期扮演著原材料出口以及世界代工廠的低端角色。盡管我國經貿總額持續增長，但對于國際經貿行業而言，其回報卻微不足道。同時，原材料的大量出口使得國內本土資源逐漸短缺，不利于國家經濟的可持續發展。此外，國內的主要國際經貿活動仍然以代工產品品為核心，而代工產品不具有較強的技術壁壘會阻礙制造業的升級與轉型。

第三，對西方發達國家過度依賴，自改革開放以來，經貿行業的主要貿易對象為西方發達國家，而歐美資本主義國家是經貿合作的核心。相對單一的合作結構使得我國較為依賴西方發達國家。近些年，在貿易戰的影響下，國內各行業受到了一定的損失。簡而言之，單一的貿易結構不利于我國建立穩定的經貿體系，更容易在未來的爭端中難以搶占高地。此外，相對單一的國際貿易結構會對國內各行業的轉型發展產生負面影響，不利于國內各行業的轉型升級。

第四，主要出口產品過于集中。我國的勞動力相對較為豐富且低廉，這也決定了我國主要以出口勞動密集型商品，同時，還包括能源資源類產品。我國制造業中的服裝業、紡織業和玩具業也應金融危機受到了負面影響，出口量有所下降，但是我國所出口的原油類商品由于國際原油價格不斷上升，出口量有增無減。我國在進口方面由于受到了消費需求增長的影響，我國在能源進口方面仍然獨占鰲頭，消費品和資本商品的進口量正在不斷擴張。由此也可以看出，盡管在多元化貿易市場的影響下，我國進出口商品的種類更為多樣，逐步擴散到各個領域，但仍然集中于最重要的幾個商品市場。我國的輕工業已經有了較大的規模經濟效應，但在當前的國際形勢下，進出口商品過于集中的市場結構，使我國在國際貿易中十分被動，存在較大的貿易風險，對于我國貿易市場的穩定發展存在負面影響。

新經濟時代戰略的實施與建設也有助于優化我國經濟結構，大幅縮短國內各地區的經濟差距，強化國內各區域與周邊國家的經貿合作往來，尤其能夠推動西部地區經濟發展并逐步帶動沿途國家經貿水平。同時，新經濟時代戰略也奠定了東部、西部地區的開放格局，為后續的經濟發展創造了有利契機。在新經濟時代工程的建設活動中，各國家、各地區可共享資源，實現優勢互補，充分展現各區域優勢，為百姓謀福祉，有效縮小各國貧富差距，用中國力量推動世界和平與世界經濟的進步與發展。

四、新經濟時代背景下國際經貿行業的發展前景

(一)拓展國際經貿空間

新經濟時代工程對于亞太地區的經貿發展具有顯著的拓展作用，其核心原因在于，新經濟時代工程可推動太平洋地區與亞洲地區的基礎設施建設，加強各國家的關聯性與互動程度，提升區域與國家的融資需求與經濟往來，大幅提升該區域的國際貿易水準，從整體上提升國家經濟水準。從長遠的角度進行分析，新經濟時代工程能夠帶來長期收益，但這種收益也具有一定的不確定性。這就意味著，各區域應廣泛吸納金融機構與先進的經濟管理理念，逐漸衍生出亞投行與絲路基金。亞投行與絲路基金可為太平洋與亞洲地區的各項經濟貿易合作提供更廣泛的資金籌措渠道，為新經濟時代工程的建設提供科學、有效、合理的指導。在世界人口結構中，亞太地區占比超過半數，但是亞太地區的經濟發展水準與經濟發展結構卻極為不平衡，其具有階梯式的發展態勢，而新經濟時代工程有助于強化各國的金融合作，調整經濟結構，加大區域的合作力度，推動沿線國家的雙贏。

(二)指引全球經濟新的發展趨勢

在一體化經濟的發展態勢下，世界經濟格局的主體是發達國家，而少數發達國家擁有越來越強的主動權，這進一步使得全球經濟的發展格局出現失衡的情況。上述現象會為世界經濟發展帶來消極影響。對于上述現象，各國家、各經濟體持續涌現出多樣化的反對聲音。通過建設新經濟時代工程，中國能夠在亞太區域的經貿活動中扮演革新者的角色；而新經濟時代工程也主張革新，全球化的經濟發展結構，帶領全球經濟走出新道路。為貫徹并落實新經濟時代戰略，沿線國家不能設置條件與門檻，應著重強調合作的包容性，更不可限制第三方進入，強化區域內的各國共同合作，共同建設世界經濟，推動世界經濟的發展[1]。

五、新經濟時代戰略所具有的政策優勢

(一)強化各國合作

通過對亞洲整體經濟形勢進行分析可以發現，亞洲經濟在工業化領域具有顯著優勢。但經濟整體發展情況仍然相對滯后。在此背景下，新經濟時代工程應推動各方合作，穩扎穩打，將沿岸國家的經貿活動帶入到平穩發展軌道，持續推動沿線國家個地區的經貿合作，逐漸實施實現預期的戰略目標。只有達成預定的戰略目標，方能切實有效地推動各國家、各地區的經貿往來，逐步建立龐大的貿易體系，充分調動各國家、各地區的力量。從某種意義上而言，中國是當之無愧的核心國家，且直接影響了新經濟時代戰略的實施效果。因此，中國也應努力推動各經濟體的合作與創新，保證各區域的均衡發展，實現各國、各地區的互惠共贏。

(二)完善溝通機制

在新形勢下，各國家各地區的經貿往來具有極強的復雜性，這凸顯出信息交流與溝通的重要意義一。其中，匯率變化、商品信息等多元化的新經濟信息直接影響到經貿發展情況。基于此，各國家、各地區應建立行之有效的溝通機制，確保各國家、各地區能夠在交流與政策溝通方面暢通無阻。

(三)健全監管機制

新經濟時代工程的建設目標在于推動世界經貿活動的繁榮發展，由各國共同協商，逐步構建健全的貿易監管機制。上述機制主要是監督并指導各方經貿活動，對資金流向與跨國貿易活動進行詳細分析。在上述監管活動過程中，各國相應互協商，統一界定貿易行為。同時，各國家、各地區的政府與機構也應作出表率作用，落實各項監管機制，盡可能規避經貿活動中的負面問題[2]。

六、新經濟時代背景下國內各區域的整體經貿發展前景

(一)鞏固不同貿易圈

基于新經濟時代背景，我國明確各貿易區，進一步推動國際貿易合作以及國內貿易區域的相互協作。中國作為貿易區域的核心地帶，直接關系各地貿易效果，有助于推動區域貿易的緊密程度，潛移默化地形成相對成熟的貿易合作模式與貿易路線。新經濟時代工程東北區域的主要參與者為蒙古、韓國、俄羅斯，而國際經貿往來需要依靠各國的充分交流。當前，國內東北地區存在一定的經濟發展問題；而新經濟時代所引入的國際經貿活動有助于東北地區學習其他國家的先進貿易經驗，推動東北區域經濟的進步與發展，實現合作共贏目標。在經貿合作中，韓國具有顯著的貿易優勢。因此，國內相關部門應密切關注韓國的貿易優勢，汲取韓國先進的貿易經驗。相應地，我國東部沿海地區經濟較為發達，擁有較高的工業總產值，其貿易活動中具有顯著優勢；而東南沿海區域所開展的國際經貿活動直達諸多國家與地區，日本與東南亞國家是最為主要的貿易對象。在國際經濟貿易進程中，日本與東南亞國家的貿易順差、交易情況、貿易逆差存在些許區別；這就要求我國需要結合實際情況不斷調整貿易策略，鞏固貿易區并與各地區開展積極的貿易交流合作。比如，開辟海上絲綢道路，劃分具體的貿易區，制定基礎的貿易策略。

(二)發展整體貿易區域

在國際經貿活動中，各部門需要注重整體的貿易戰略并將企業作為促進區域合作的重要手段。在經濟領域，我國西北區域與中亞地區擁有極大的相似度。在國貿交流活動中，西部地區的政府職能部門應深入挖掘雙方的共同點；在實際的經貿往來過程中，相關部門應充分尊重中亞地區的宗教信仰與生活習慣，結合中亞地區的文化習俗找尋貿易發展點。過去一段時間，東南亞國家始終在我國貿易活動中占據重要地位，而東南亞地區的主要貿易伙伴集中于印度半島與中南半島，這充分凸顯出海上絲綢之路的重要性。相關部門可有機融合陸上絲綢之路與海上絲綢之路，在規劃交通道路時，相關部門應明確重點貿易路線，充分發揮國內各地區的區位優勢[3]。再比如，西亞國家擁有重要的不可再生資源、石化資源，而石化資源也是西亞國家重要的貿易資源與優勢。在新經濟時代的貿易活動中，國家應結合發展需求調整與西亞國家的貿易策略，發揮區位優勢，積極踐行合作共贏的貿易戰略，推動雙方經貿往來的繁榮發展。

(三)落實貿易政策

在新經濟時代項目進程中，我國已基本建設穩定的內部貿易區域并，將內部貿易區的影響力擴展到國際貿易區域。在國貿交流活動中，政府相關職能部門應明確穩定、和諧的貿易合作關系是推動雙方經貿往來與共同繁榮發展的基礎。基于此，在經貿活動中，我國應注重維持平衡發展國家關系，而國家與地區間的合作交流的基礎在于國家政治關系。在新經濟時代項目進程中，我國可依托路上絲綢道路與海上絲綢道路，與鄰國共同構建友好的長期關系；而這些長期的友好關系有助于保障長期貿易的穩定發展。通過發揮國際間的友好優勢，可充分展現我國各地區的區位優勢，確保我國能夠成為亞太地區的經貿中心[4]。同時，經貿安全是新經濟時代項目發展的核心前提，這也要求各國應圍繞經貿往來進行磋商，逐步構建相對完整的監管體系。相關部門應科學合理地指導資金流通與跨國商品貿易流程，全面分析潛在的負面情況與特殊問題。上述舉措的核心基礎在于各國家、各地區完整的商業活動，合理界定各項貿易行為；各國政府也應以身作則，推廣并落實監管體系，切實提升各項機制的執行力度，規避貿易活動中潛在的負面情況。

七、結語

綜上所述，在一體化經濟的發展態勢下，國際貿易日益頻繁，各國的經濟與政治關系逐漸緊密。而新經濟時代戰略可推動沿岸國家的經濟建設，幫助我國建立多邊合作活動伙伴關系，其具有極為廣闊的發展前景。