路橋工程瀝青路面面層施工技術探究

昝娜

山西交通建設監理咨詢集團有限公司 山西太原 030006

道路橋梁作為我國目前最為重要的交通運輸樞紐，其自身的路請路面工程就顯得尤為重要。因此，為有效保證交通運輸的安全、質量，提高交通運輸效率，因對瀝青路面面層的施工作為重要的關注對象，有效解決瀝青路面施工過程中的影響因素，例如自然環境、車輛過載等不利因素，特別是大貨車過載會對路面的承受能力產生影響，導致路面損壞等。所以，在路橋工程的瀝青路面施工過程中，要嚴格把控施工技術和材料等，從根源上確保路橋瀝青路面的質量，也能是交通運輸業能夠健康的發展。

1 路橋工程瀝青路面施工技術

在路橋工程中關于瀝青路面的施工技術是尤為重要的，只有這樣才能有效確保瀝青路面的質量，也能確保行駛車輛的安全，減少安全交通事故的發生。所以，本章內容主要圍繞在路橋工程中瀝青路面面層的施工技術進行深入的剖析[1]。

1.1 選取合適的路面材料

不管是在建筑工程還是路橋工程，施工材料的質量會直接影響工程總體質量，使其成為俗話所說的“豆腐渣工程”。而在路橋工程中所用到的主要原材料為瀝青，并且會在瀝青里面摻半一些質地較細的礦石來保證路面的均衡性。因此，在施工之前，相關施工人員要嚴格把控所選用的原材料的質量，進而才能確保路面工程瀝青路面的質量延長道路橋梁的使用壽命，也能是路面工程的質量達到相關標準的要求規范。另外，還要根據施工現場的自然環境選擇合適的瀝青材料，避免因瀝青材料的原因降低路面工程的質量，進而有效的排除一切會影響路橋工程瀝青路面質量的因素。在選購原材料的過程中，也是考驗相關采購原材料人員的人品以及綜合素質，防止工作人員在選購過程中為了自身利益，選擇一些質量較差的瀝青原材料以及礦石，降低道路工程的質量，造成不必要的資金損失。

1.2 原材料的運輸

在原材料的運輸過程中，瀝青可能會受到環境的影響，所以盡量避免瀝青原材料在運輸過程中因運輸不當致使材料變質的現象。而且，還要嚴格控制所需的礦石材料，相關施工單位也應給予重視，對瀝青路面所要鋪設的礦石材料進行檢查。當所需要的施工原材料運輸到施工現場之后，要派專門的看守人員對材料進行看管，并且要在材料堆放的位置采取防水措施和溫度的控制。

1.3 重視材料之間的配比

在注重優質原材料選取的同時，還要重視所需原材料的配比，這也會成為影響路橋工程瀝青路面質量的影響因素之一，拿捏好材料之間的配比能夠有效延長路面的使用壽命，所以，在進行材料配比的時候，一定要注意材料摻半的比例。通常，相關施工單位在施工之前會進行原材料配比進行多次的試驗，依據施工現場的環境選擇一個最佳的試驗結果的材料配比運用到實際的施工中。為了有效確保試驗結果的精準性，相關施工單位可以組建一個專門的實驗部門，并聘任專業的實驗技術人員，有效確保試驗的準確性，才能更好的發揮出材料的實際作用和價值。

2 路橋工程瀝青路面施工技術的優化

在路橋工程建設過程中，為了有效提升瀝青路面的質量和建設水準，可以在原有施工技術基礎上做出一定的優化調整，進而提升瀝青路面的施工技術使其符合現代化的路橋建設標準規范。所以，可以從以下五個方面來改進優化瀝青路面的施工技術。

2.1 優化材料攪拌方式

以往在路橋工程建設過程中，很多施工單位都不會很好的控制瀝青路面所需原材料的攪拌技術，使得路橋工程所鋪筑材料的瀝青混合材料沒有達到相關的攪拌技術標準，這會大大折扣量原材料的作用，導致材料浪費。而且也也會使得瀝青混合材料的質量不符合相關標準規范，進而也會影響路橋工程瀝青路面的質量。所以，在攪拌過程中要嚴格的控制材料攪拌的溫度，只有這樣才能有效的優化改善瀝青原材料的使用質量。

2.2 合理運輸

在瀝青原材料運輸過程中，要嚴格把控材料運輸的濕度和溫度控制，可以在運輸過程中，在材料表面覆蓋一層具有保溫性質的薄膜，避免因外界溫度的變化給原材料帶來不良得影響。另外，把原材料運輸到施工現場之后，要對原材料進行溫度檢測，清理一些質量不符合施工質量標準規范的原材料，這樣也能有效確保路面工程瀝青路面的施工質量。為了不影響路橋工程瀝青路面的鋪設進度，原材料的選擇應該采取就近原則，使路橋工程能夠在規定工期內完成。

2.3 路面鋪設

在路橋工程施工過程中，對于瀝青路面的鋪設也是一項非常重要的環節。在瀝青路面面層鋪筑過程中，會運用到相關的機械設備對瀝青混合材料進行攤鋪。目前，大多施工單位為了加快施工進度以及施工效率，會采用多臺攤鋪機共同作業。不過，在多臺攤鋪機共同作業時，要是機器之間的間隔保持在5m以上，這樣才能有效避免出現重復鋪設的現象，進而減少施工材料的浪費。

2.4 路面碾壓工作

碾壓工作是路橋工程的左后一步，也是尤為關鍵的一個步驟。利用碾壓機器對路橋工程的瀝青路面進行碾壓，能夠使路面更加的平整，也能有效減少行駛車輛的顛簸感增加舒適度。對路橋瀝青路面進行碾壓，要使其溫度大于100℃才能對材料進行碾壓，但是其溫度不能大于150℃。如果碾壓的溫度遠遠小于100℃話，會是瀝青路面出現凹凸不平的現象，反之溫度過高會時瀝青混合材料的性質發生改變，會影響路面施工的整體質量。所以，要對路面工程的瀝青路面的承載力進行計算，一般會利用回歸方程對載荷度進行計算[2]。

3 結語

總而言之，道路橋梁作為我國重要的交通運輸方式，要格外重視其質量以及瀝青路面的施工技術，因為瀝青以及礦石是路橋路面使用的主要施工原材料，有了較好的材料質量保證才鞥有效提高路橋工程整體路面的質量安全性。而且還要不斷的優化調整瀝青路面面層的施工技術，注重每一個施工環節才能是其質量達到預想的標準，進而延長路面的使用年限。