推進城市綠色交通發展的財政政策研究

丁德芬

東至縣農村公路管理服務中心 安徽池州 247200

隨著社會經濟的不斷發展，我國城鎮化率逐漸上升，超過世界總體城鎮化水平。隨著我國居民生活水平的不斷提升，居民家庭汽車擁有量也在急劇上升。城鎮化水平的加快增加了城市交通需求，城市道路與公共基礎交通設施建設相對緩慢，加劇了對環境的污染。由于財政政策等稅收體系不盡完善，補貼方式不夠科學，府預算的透明度有待進一步提高，使得城市綠色交通發展嚴重受阻。為此，在城市綠色交通發展過程中，要不斷完善稅收體系，不斷創新補貼方式和機制，建立更加完善的效率評價體系。

1 綠色交通發展財政政策現狀

綠色交通指的是為了減輕交通擁堵，降低環境污染，實現社會公平，節省建設維護費用而發展的低污染的多元化城市交通工具。綠色交通可以作為和諧的交通系統，能夠有效加強交通規劃與土地利用，加強清潔交通工具和綠色出行方式的選擇。在現階段城市綠色交通發展過程中，由于城市綠色交通，發展財務稅收政策不夠完善，在實際的發展過程中還存在一些問題，嚴重阻礙了綠色交通的發展。其中包括財政補貼，公共投資專項支出等不同的政策類別。在財政稅收政策實施的過程中，加強政策補貼，能夠有效彌補交通的外部性，推動綠色交通工具的生產和消費，實現節能減排，提高資源的利用率[1]。

2 加強城市綠色交通發展的策略

2.1 完善稅收體系，形成良性循環

在城市綠色交通發展過程中，通過改進稅收體系的方式，不斷優化消費稅計稅的規則和辦法，形成良性循環，有效推動城市綠色交通發展。而在稅收體系完善的過程中，將能源和汽車價格與稅金進一步明確，有效提高征稅的透明度。通過改變銷售單據標識的方式，要求銷售商提供銷售單據，以加強現有稅收體系的改進工作。通過實現消費稅向中央和地方共享稅的有效轉變，不斷增加地方政府的經濟收入，有效提高政府的積極性，全面加強城市綠色交通建設。在完善稅收體系的過程中，還需要充分考慮到油耗及其他因素，對車輛購置稅等帶來的影響，降低消費稅和車輛購置稅。對于機動車帶來的污染要適當增加碳稅，在盡可能減少大氣污染的同時，有效增加政府收入[2]。

2.2 優化補貼方式，完善補貼機制

綜合現有的財政稅收政策，在城市綠色交通發展過程中，可以將城市公共交通補貼歸納到政府一般公共預算管理中，通過優化補貼方式，將補貼金額和補貼對象進一步明確，做到公開透明，有效提升其整體的工作質量和效率。在實際的工作過程中，通過加強對公司運營效率的審查和評價，針對其工作中存在的不足，要予以及時的改進。通過完善財政稅收政策的機制，在提升其整體工作效率的同時，保障公平性，使得相應企業在實際的發展過程中能夠不斷加強內部優化，提高自身的運營水平，為城市居民的出行提供一個良好的保障和體驗。通過完善補貼機制，加強新能源汽車私人消費的鼓勵，獲得更多消費者的信賴。因而在國家層面，要加大對新能源汽車購車者的政策鼓勵。通過適當加大公共充電樁及小區充電樁建設，有效消除消費者在使用新能源汽車中所存在的憂慮，解決新能源汽車使用中存在的問題，為新能源汽車使用提供有效保障[3]。

2.3 完善評價體系，實現政策的融合

為了推進城市綠色交通發展，政府要加強公共投資和專項支出，通過建立更加完善的評價體系，綜合環境效益和社會效益，加強政府支出效率評價。在這整個過程中，要結合城市道路總體規劃，公交換乘系統，智能交通等多個方面的內容來進行綜合性的評價，加強社會效益評價[4]。通過加強環境效益評價，綜合交通對城市環境污染帶來的影響，交通噪聲現象是否減輕，污染是否減輕等多項內容加強評價。借助配套的獎懲機制，對于達標的城市給于一定獎勵，對于不達標的城市要給予一定處罰，保證相應的政策能夠高效穩定實施，提升整體的工作質量。在城市綠色交通發展過程中，還可以將財稅政策與其他政策相融合，將財政政策與法律法規相配合，不斷提高城市綠色交通的法制性，全面加強管理工作。在城市綠色交通發展過程中，要優先保護使用綠色交通工具出行者的權益。通過加強財稅政策與宣傳教育政策的有效融合，使得更多的居民能夠參與到城市綠色交通建設當中[5]。通過有效的宣傳，讓更多的人能夠改變出行觀念，加強城市綠色交通的應用。政府要加強政策的普及，讓更多的居民能夠了解相關政策和自身利益，積極響應政府政策的號召[6]。

3 結語

總之，為了積極響應國家的號召，加強城市綠色交通建設，在城市綠色交通發展過程中，要綜合國家相關規定，做好污染治理工作。在城市綠色交通發展過程中，要綜合眾多客觀因素的影響，不斷完善綠色交通財政稅收政策，有效提高政策實施的效果，并形成長效的保護機制，有效推動城市綠色交通發展。