復雜地質條件下地鐵盾構施工關鍵技術

何盼

浙江省大成建設集團有限公司 浙江杭州 310000

在社會經濟高速發展的背景下，市場中各行各業都在積極創新以適應時代的發展特點，交通建筑工程作為當前發展前景最好的行業之一也面臨著巨大的挑戰，科技的高速發展帶起了許多新興科技產業的發展，面對當前市場的高科技化和復雜化，交通建筑工程的施工安全風險管理急需改變，尤其是在地鐵工程中，要求相關工作人員必須要做好盾構施工，確保地鐵工程的安全進行。

1 復雜地質條件下的地鐵盾構施工技術

1.1 施工前的準備工作

在復雜地質環境下的地鐵盾構施工過程中，通常會存在很多的風險隱患，因此，為避免不必要的風險發生，施工單位應該在施工之前做好相應的準備工作。首先，應該仔細勘察施工路段的實際地質條件，尤其是做好鐵路路基的勘探工作，通過該工作，可對相應的地質變化做到全面了解，并根據實際的變化情況來做出正確決策。同時也應該加強加固路段和始發路段的勘測工作，以此來掌握更加充足的數據資料，為后續的地鐵盾構施工提供出有效的數據支撐。其次，為保障工程的順利進行，一定要提前對相應的技術方案進行科學合理地制定，全面充分地考慮所有的風險隱患，并有針對性地制定應對措施，對于突發性事件，一定要做到全面細致考慮，并進行應急預案的科學合理制定。通過這樣的方式，才可以有效保障地鐵盾構施工的順利進行[1]。

1.2 盾構始發技術

一是安裝始發臺。盾構機穿越復雜地層安裝始發臺施工時，應該提升始發臺穩定性，嚴格按照設計要求定位盾構始發臺并通過澆筑混凝土進行加固。為了保證始發臺正常的焊接工作，采用弧狀基座結構并在縱橫方向預留溝槽。若地層較為復雜，可能會造成盾構機高程、中線超差，或者引起盾構機械損壞，為此在安裝始發臺時應按照具體的地層條件定位，同時在高程和中線上增加3cm 裕量。二是安裝接長導向軌道。安裝始發臺后需要安裝盾構機掘進接長導向軌道，保持工作面與軌道前端2.75m 的間距。要注意避免因復雜地層引起刀盤前傾，而使盾構機掘進過程向下傾斜。三是安裝洞門臨時密封裝置及反力架。為了避免始發過程泥水流入盾構，需提前勘察探明地層結構，并按照設計規范安裝洞門臨時密封裝置。折葉式密封翻板在結構剛度及受力方面具有一定優越性，盾構施工過程中可采用折葉式密封翻板進行密封，以保證密封裝置的質量。為保證盾構機的正常工作，保持端面與始發臺水平，應該按照規范安裝反力架。

1.3 掘進技術

此階段選用土壓平衡式盾構機，嚴格控制倉內土壓力，在其作用下以達到平衡開挖面土體的效果，實現對盾構前方開挖面的強有力支護。掘進過程中要保證平衡壓力的合理性，具體應兼顧推力、推進速度和出土量三項指標，其均會對盾構施工軸線造成明顯的影響，因此要緊密結合土質特性和覆土厚度的實際情況，在施工期間加強監測，綜合多方面因素調整平衡壓力值，嚴格控制好各次糾偏量，避免大幅度糾偏現象，盡可能減少對土體的擾動性影響[2]。

2 復雜地質環境下的地鐵盾構施工要點分析

2.1 滿足施工技術需求

地鐵施工期間，部分技術人員缺乏專業的技術水平和能力，加上其工作經驗不足，對施工的質量造成嚴重的影響。所以，在地鐵施工過程中，需要一項全新的技術手段來解決施工中的一些技術問題。將BIM 技術運用到地鐵盾構施工中，則可以準確地利用BIM所特有的三維可視化模型展開技術交底工作，并進一步對施工方案進行詳細的演示，展現施工過程中所存在的技術問題，從而及時地對施工方案的不合理性地進行調整，減少在人力、物力方面的浪費。

2.2 地鐵盾構施工危險源控制措施

在地鐵盾構施工的安全風險管理中最常應用的安全技術主要表現為以下三種。①在發現危險情況時直接針對危險源頭采取措施，通過某種特殊手段從源頭上消除危險，保障工程的安全施工；②如果在地鐵盾構施工中某些物質會造成危險狀態或者有潛在危險，施工領導可以盡量減少對這種材料的應用，在小范圍和小概率內完成施工安全管理，這種方式必須要保證工作人員和無關人群不會受到傷害的前提下；③在避無可避的情況下，對于地鐵盾構施工的安全風險管理方式可以采取隔離手段，比如將易燃燒的磷化物質與高溫和發熱物質放在相隔較遠的安全區域內，通過在兩種物質之間設立屏障，防止危險物質接觸導致工人傷亡。

2.3 土壓式平衡盾構機的合理應用

在土壓式平衡盾構機的具體應用過程中，應該嚴格結合實際的施工情況來進行施工，通過敞開式施工、半敞開式施工以及土壓式施工模式的有效結合來提升盾構施工效果。同時，在具體的掘進過程中，也應該做好掘進參數的控制。具體掘進過程中，如果遇到特殊的情況，也需要根據實際需求對掘進參數做出相應的調整，以此來保障施工質量。另外，掘進中，也應該做好注漿壓力和注漿速度的控制，提升注漿質量，避免管片上浮[3]。

3 結語

綜上所述，地鐵在當今的城市交通中占據著非常重要的地位，而地鐵盾構施工質量將會對地鐵運行的安全性和穩定性產生直接影響。本文以某地鐵的實際工程建設施工為例，詳細分析了復雜地質環境下的地鐵盾構施工技術應用。通過分析可知，在復雜地質環境下的地鐵施工過程中，首先應注重根據實際施工條件和施工要求來合理選擇盾構施工機械，然后應該做好相應的前期準備，接下來才可以進行具體的盾構施工，施工中應注重管片的合理定位，并做好其質量控制。最后應該對相關的注意事項加以重視，這樣才可以保障復雜地質環境下地鐵盾構施工的質量和安全。