電氣工程自動(dòng)化智能化技術(shù)的應(yīng)用

楊雪玉

河北華熱工程設(shè)計(jì)有限公司 河北承德 067000

1 智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化應(yīng)用優(yōu)勢

1.1 實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化智能調(diào)整與控制

智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化應(yīng)用過程中，主要特點(diǎn)是可以根據(jù)設(shè)定的程序和要求，對電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)整與控制，通過實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的監(jiān)控功能，提高電氣系統(tǒng)工作穩(wěn)定性和安全性，對其控制性能精確性也有較大提升。在智能化技術(shù)應(yīng)用后，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)控工作更加簡單化，人機(jī)配置進(jìn)一步優(yōu)化，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)工作效率也得到進(jìn)一步提升[1]。

1.2 提升了模型控制的精確性

電氣工程智能化管控目標(biāo)的數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)存量以及動(dòng)態(tài)方程比的復(fù)雜程度在很大程度上影響了其管控效率的高低。而且在電氣智能化的管控效率比較低的時(shí)候會(huì)過程造成影響。因?yàn)榭刂颇Ｐ偷脑O(shè)計(jì)較為繁雜，并且管控?cái)?shù)據(jù)一直處于持續(xù)波動(dòng)的狀態(tài)，很難充分有效的了解其控制程序。此外，人們很難預(yù)測非主觀原因會(huì)對模型的控制過程造成影響，也無法確保被控制模型的精確性，很難全面發(fā)揮電氣智能化技術(shù)的真正作用。依靠自動(dòng)智能化技術(shù)，從而使電氣工程智能化控制程序中不會(huì)再對控制目標(biāo)展開建模，大大降低了無法控制的非主觀原因?qū)刂瞥绦虻母深A(yù)程度。

1.3 提升了模型控制的精確性

電氣工程智能化管控目標(biāo)的數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)存量以及動(dòng)態(tài)方程比的復(fù)雜程度在很大程度上影響了其管控效率的高低。而且在電氣智能化的管控效率比較低的時(shí)候會(huì)過程造成影響。因?yàn)榭刂颇Ｐ偷脑O(shè)計(jì)較為繁雜，并且管控?cái)?shù)據(jù)一直處于持續(xù)波動(dòng)的狀態(tài)，很難充分有效的了解其控制程序。此外，人們很難預(yù)測非主觀原因會(huì)對模型的控制過程造成影響，也無法確保被控制模型的精確性，很難全面發(fā)揮電氣智能化技術(shù)的真正作用。依靠自動(dòng)智能化技術(shù)，從而使電氣工程智能化控制程序中不會(huì)再對控制目標(biāo)展開建模，大大降低了無法控制的非主觀原因?qū)刂瞥绦虻母深A(yù)程度[2]。

2 電氣工程自動(dòng)化智能化技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用策略

在電氣工程的自動(dòng)化控制中，需要通過大量人力資源的投入設(shè)計(jì)對應(yīng)的控制系統(tǒng)，而且所設(shè)計(jì)出的控制系統(tǒng)還可能會(huì)因設(shè)備、環(huán)境等方面的影響而導(dǎo)致其出現(xiàn)控制誤差，進(jìn)而難以達(dá)到理想的控制效果。并且，大量電氣設(shè)備的使用，使其在控制過程中涉及諸多操作環(huán)節(jié)，而這些操作環(huán)節(jié)中一旦哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都可能會(huì)造成控制錯(cuò)誤，并由此引發(fā)嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故，而這勢必會(huì)給工作人員的生命安全帶來巨大威脅。因此，需要通過智能化技術(shù)的應(yīng)用確保電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理性與科學(xué)性，這樣不僅可簡化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程，減少人力資源投入，也能避免過于煩瑣的操作，從而提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的可靠性。

2.2 實(shí)現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制

在一個(gè)完整的電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，需要依據(jù)生產(chǎn)要求，實(shí)現(xiàn)不同的控制場景。通過在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)智能化技術(shù)應(yīng)用，可以采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方式、模糊控制方式、專家系統(tǒng)控制方式等滿足不同的控制場景要求，其中應(yīng)用較為廣泛是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方式。在電氣系統(tǒng)中，需要實(shí)現(xiàn)神經(jīng)系統(tǒng)控制時(shí)，為保證電氣自動(dòng)化控制的靈活性，不僅可以通過采用反向?qū)W習(xí)算法來實(shí)現(xiàn)，而且還可以通過充分利用系統(tǒng)的多層次結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高控制系統(tǒng)的多變性。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方式包含有多個(gè)子系統(tǒng)，其自身特點(diǎn)與優(yōu)勢可以較好地協(xié)同各個(gè)子系統(tǒng)的控制要求，因此，也被廣泛應(yīng)用于電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的整體過程優(yōu)化，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制完成相關(guān)參數(shù)、調(diào)控要求。同時(shí)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制具有任意非線性表達(dá)能力，可以通過對系統(tǒng)性能的學(xué)習(xí)來實(shí)現(xiàn)具有最佳組合的PID 控制。

2.3 故障診斷方面的應(yīng)用

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)用有著十分重要的實(shí)際意義，這是由于智能化技術(shù)的運(yùn)用不但極大提升了電氣工程智能化系統(tǒng)的管控能力，并且在對于電氣工程智能化系統(tǒng)的問題判斷作業(yè)之中一樣起到重要作用。由于在電氣工程智能化系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，難免會(huì)使電氣工程設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)問題，而這類問題常常將影響電氣工程智能化的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦電氣工程智能化的部分電氣設(shè)備存在了問題，對于問題的診斷操作需要依靠專業(yè)的人員進(jìn)行檢查，不但會(huì)消耗大量的時(shí)間，并且也很難確保檢查的精準(zhǔn)性。而且只要智能化技術(shù)在使用過程中出現(xiàn)問題，就能夠在智能管控裝置的幫助下自動(dòng)的對問題展開檢查，很顯然在智能化技術(shù)這一方面上可以對設(shè)備所存在的問題及時(shí)進(jìn)行檢查，從而大大縮減了故障診斷所需的時(shí)間；另一方面極大的提升了問題檢查的精準(zhǔn)性。可得出智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的問題診斷作業(yè)之中有著十分關(guān)鍵的作用[3]。

2.4 PLC 技術(shù)和模塊化技術(shù)的應(yīng)用

PLC 技術(shù)屬于一種可編程的邏輯控制器技術(shù)，主要是利用微處理器進(jìn)行數(shù)字計(jì)算，屬于一種微型的智能化技術(shù)，將其應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化中，能夠顯著提升工程中設(shè)備的工作效率，并保證各類自動(dòng)化設(shè)備都能根據(jù)電氣工程工作要求完成任務(wù)。模塊化技術(shù)是一種能夠在進(jìn)行復(fù)雜問題解決時(shí)自上而下的將系統(tǒng)劃分為多個(gè)模塊進(jìn)行處理，再對多個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，將其整合為一個(gè)系統(tǒng)。在進(jìn)行模塊處理過程中，一旦出現(xiàn)問題，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)向管理人員匯報(bào)，這時(shí)管理人員可以根據(jù)提示和基礎(chǔ)操作流程對模塊進(jìn)行更換即可。這樣一來，不僅能夠應(yīng)用黑箱的方式保證管理技術(shù)的安全性，而且還能降低檢查和維護(hù)的難度，將原本復(fù)雜、繁瑣的檢修任務(wù)變得簡單化，能夠大大提升維護(hù)檢查的效率。

3 結(jié)語

綜上所述，人工智能化的快速發(fā)展，從而產(chǎn)生了以電腦網(wǎng)絡(luò)為核心，包括很多種類學(xué)科的整體性科學(xué)技術(shù)，有著高操作性與實(shí)用性。智能化科技有著很多的優(yōu)點(diǎn)，所以電氣工程要達(dá)到如今社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求，就要注重對自動(dòng)化智能科技的運(yùn)用，使其生產(chǎn)率得以提升。