林振邦
【摘要】加強人防工作建設,對于安全防護有著十分重要的意義,因此需要切實加強人防工程的防護設計,充分意識到人防工程防護的重要性,切實提升人防工程防護設計的專業性和有效性。因此,本文主要從人防工程防護的重要性入手,并就如何加強防護設計提出幾點看法。
【關鍵詞】人防工程;防護重要性;防護設計
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.039
在當前危險意識不斷強化的今天,人防工程的防護設計日益重視,尤其是在人防地下室設計方面的重視度更高。所以需要我們切實加強對人防工程的防護設計,切實掌握防護設計要點,以切實提升人防設計效果。
1、人防工程防護重要性分析
在國防建設中,人防建設是一項十分重要的內容,對于促進國家整體防衛能力的提升有著十分重要的意義。在當前的和平年代,始終堅持走人防建設與城市建設有機結合的道路,才能不斷強化城市的防災救災能力。而人防工程防護作為人防建設的重要內容,能有效的保護人民生命與財產的安全,將國民經濟損失有效減少,確保戰爭潛力得到保存。因此,人防工程防護作為人防建設的前提條件,人防工程防護設計水平的高低,將直接對人防工作成敗帶來影響。在目前日益復雜的國內外形勢下,隨著城鎮化建設步伐的加快,加強人防工程防護設計,對于促進城市整體防御能力的提升有著不可或缺的作用,在推動當地經濟與社會協調的可持續發展中具有十分重要的現實意義和戰略意義。
2、人防工程防護設計原則分析
2.1秉承平戰結合原則
這一原則主要是在人防工程防護設計中,充分考慮整個結構體系所具有的平戰結合性質,以滿足平常與戰時的實際需求。這就需要在人防工程防護設計中,切實注重承重墻和底基以及頂部構件等有關結構的規劃,對間隔墻壁做好優化設計,對各位置的管口進行封閉性設計,比如排水管通道的出入口,消防體系管道口,以及通風出入口等,均需要注重對其的封閉性設計,在平戰結合的原則,切實促進人防工程防護設計水平的提升。
2.2科學規劃原則
為切實提升人防工程防護設計的水平,需要秉承科學規劃的原則。其中在炸彈防護方面,需要切實注重人防工程的劃分,且形成防護與抗爆兩個不同的單元,而且一旦被炸彈擊中之后,人防地下室的防護和抗爆單元能有效的將彈片對人防工程的傷害降到最低,切實提升防護設計的科學性。因此需要確保防護與抗爆單元得到科學規劃。
2.3精心確定防護等級
人防工程的防護等級應結合實際而確定。一般而言,城市建筑地下室人防工程的防護等級以常規武器抗力為基礎,也就是5-6級。但是針對核武器的需要滿足核4-6級的要求。就常規的民用建筑的地下室人防防護設計,以常規項目的6級和核6級即可。人防工程主要用于醫療救護、人員掩藏、指揮通信等,以及相關配套的工程。在人防工程中,其功能不僅要滿足日常生活應用功能,而且還要通過功能對人防工程出入口進行科學設計,精心確定每個單元的防護等級,才能滿足人防工程防護的需要。
3、人防工程防護設計要點分析
3.1出入口防護設計
因為其屬于十分重要的防護部位,因此應按照應對戰爭爆炸的要求進行防護設計。其中入口樓梯要承受核武器爆炸帶來的動荷載,以及承受常規武器爆炸形成的動荷載,以保證人工功能滿足戰時的需求。為應對可能爆發的戰爭,在防護設計中,出入口還要做好防毒通道與簡易洗消間的設計,同時其他出入口也需要設置相應的密閉通道。但是需要注意的是,在日常設計中,設計人員經常出現的問題就是不同等級的人防地下室的出入口在設計標準上相同,導致設計標準不達標或者超標。所以在設計過程中,我們應緊密結合地下室的實際使用功能進行確定。以甲類人防地下室為例,因為其具有防空的作用,所以其出入口一般需要在室外設計,確保地面連接部位延伸在地面建筑的防倒塌范圍之外,必要時還要做好防倒塌棚架的設置,這樣才能在緊急情況下,尤其是在戰時,可以確保地下室出入口不會被上部的建筑構建封堵,且注重一體化的設計,把汽車庫坡道與人防地下室主入口合二為一的設計,能更好地降低成本。
3.2人防門設計
在人防門設計中,存在的問題較多,需要設計人員在設計中引起高度重視,因為其是關乎生命的安全通道。一旦出現難以開啟,將帶來不可估量的損失。其存在的問題主要體現在以下幾個方面:
一是人防門難以開啟。針對這一問題,為加強對其的處理,應充分意識到人防門設計的重要性,并結合實際針對性的確定其開啟方式。例如人防地下室為附建式時,需要我們在設計中將其出入口設計成樓梯式。如果樓梯要當作公共通道,還要在設計中兼顧其在消防和排水等方面的功能,并做好消防水、消防管道、管道井和給排水管道等消防設施。而且人防門的設計必須在抗爆性與密閉性上滿足實際要求,因而與一般地下室的門設計上存在一定的差異,尤其是不能將人防門鑲嵌在洞口之中,且門扇尺寸需要比門洞面積大。而在啟閉人防門方面,應避免其周邊沒有消防管道、頂板梁消防栓等設施對其帶來的影響,同時嚴格按照要求做好人防門的安裝與啟閉設計,對人防門的門前通道尺寸進行準確定位。比如在進行防護密閉設計中,需要在門洞上方通道的內側設置一根后凸梁,而為預防后凸梁影響密閉門的正常啟閉,需要在密閉門后部預留一定的距離,這樣才能確保二者之間不會相互影響。
二是開啟方向不合理。針對這一問題,因為人防地下室門往往重量大,導致人防門的啟閉難度較大,這樣在安裝之后,往往其使用率較為低下,因而為預防人防門由于較大的自重導致其出現變形的情況,需要設計人員在門扇下做好墊塊設計,這樣才能將其自重緩解。而且還要確保開啟后的門扇能和墻邊進行無縫貼合,才能將其占地面積縮小,預防門洞和消防栓被遮擋。但是當密閉通道自身的尺寸較小時,應考慮濾毒室的密閉門開啟后對人員通行帶來的影響,因而必須對密閉門開啟方向進行調整和優化,一般需要將密閉門設計為向內開啟。
三是防護密閉門設置不達標。主要是因為在圖紙較低中,經常出現沿通道的側墻或者豎井內部防護密閉門在設計時沒有滿足圖紙的要求。比如防護密閉門門框外部與通道內側以及豎井內墻處于同一個平面之內,此時防護密閉門的門扇往往會受到來自沖擊波對其的影響,導致其防護性能下降。所以為確保設計合理性,一般需要在門框墻往后延伸一個門的厚度,同時把門嵌入墻內,這樣就能確保門扇外表面和內墻始終在同一個水平面之上,預防門扇被沖擊波影響。
3.3人防疏散出口
在做好上述設計的同時,還要在建筑地下室人防設計中做好人防疏散出口設計。在設計過程中,因為人防地下室建筑設計給疏散口寬度的要求十分嚴格,每一百人大于等于0.3米,每扇門的疏散人數不得超過700人。而這個要求將導致疏散人口在數量上受到較大的影響,加上樓梯用于疏散口時,疏散寬度設計中,還要根據樓梯間中軸線距離來設計,但是往往沒有考慮樓梯凈寬度測量,使得疏散口寬度難以滿足實際疏散的需要,為解決此類問題,在設計過程中,需要我們精準測量人防疏散出口寬度與樓梯凈寬度,再根據實際對門的疏散寬度進行確定,這樣才能更好地容納一定的疏散人口。
結語:
綜上所述,人防工程防護是一項十分重要的工作,需要切實加強人防工程的防護設計,切實提升設計的科學合理性,確保各項設計要求滿足平戰需求,在實現資源優化配置的同時促進經濟社會可持續發展。地下室人防設計是整個建筑設計的核心內容,既要滿足建筑常規功能的需要,又要滿足人防的需求,所以在設計中需要秉承精細化的設計理念,切實做好對其的設計。
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