芻議水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用

陳品

【摘要】為解決市政道路性能不良引起的交通問題，本文以某項市政道路基層施工建設項目為例，對水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用進行深入研究，并針對當前市政道路基層施工中存在的問題，提出科學合理地解決措施，優化水泥穩定碎石基層施工技術的實踐應用效果，提高我國市政道路建設水平。

【關鍵詞】水泥；碎石；基層；施工技術；市政道路

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.185

近年來，我國社會經濟建設取得了巨大的成就，經濟水平和人們的生活水平大幅度提高，城市人口數量快速增長，經濟規模不斷擴大。在這種情況下，我國城市的交通運輸量也隨著增長，這就對市政道路的交通功能提出了更高的要求。基于我國城市經濟不斷增長，規模不斷擴大的背景環境，加強市政道路建設已成為當前我國城市建設的重點工作內容。很多施工單位在承包市政道路項目，進行市政道路施工時，經常使用水泥穩定碎石基層施工技術進行市政道路建設。這種技術的優點是能夠顯著提高市政道路的整體穩定性、耐久性和承載力。本文結合工程實例，對此進行詳細分析和闡述，為更好地應用水泥穩定碎石基層施工技術，提高市政道路建設質量，提供更多可靠的參考依據。

1、工程概況

某市為改善城市交通狀況，對使用時間較長的市政道路進行改建維修。該市政道路在長時間的使用過程中，已產生較為嚴重的裂縫、路面破碎等問題，使交通風險概率大幅度提高，對行車安全造成了嚴重威脅。針對市政道路的實際情況，市政管理部門在進行了實際勘察之后，決定對其重新進行施工。該道路為雙向車道，全長2.2千米，寬32米。道路位于城市商業街附近，周邊存在數個大型商場，人流量和車流量巨大。因此，要求該市政道路必須具有較高地承載能力，以滿足人流量和車流量通行要求。此外，在對該市政道路進行重新施工建設的過程中，為了不影響周邊居民的正常生活，設置了較短的施工工期。結合實際情況，為了滿足工期要求，該市政道路的路面采用了高等級改性瀝青混凝土作為原材料，基層施工使用了水泥穩定碎石施工技術，以確保市政道路具有良好的整體性、耐久性和承載能力。通過應用水泥穩定碎石施工技術，達到顯著提高市政道路性能質量的目的，滿足城市發展過程中，對市政道路提出的新要求。

2、水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用措施

2.1施工準備

施工前的準備工作，是保障施工能夠順利進行的重要前提條件。因此，必須對施工準備工作提高重視，認真落實各項準備措施，以保障市政道路施工的順利進行。

首先，要做好施工技術準備。針對舊路改造，必須先清理原有道路的路面和基礎，確保舊路的基層沒有雜物和積水，從而有效避免翻漿等問題的出現，這對提高基層壓實程度，優化表面平整度，提高道路基層質量性能，具有至關重要的作用。在舊路改建工程中，必須對工程施工方案進行科學合理地設計。然后根據設計要求，科學處理路面邊緣的高度，顯著增強道路工程的整體強度。

其次，要做好材料準備工作。在市政道路施工中應用水泥穩定碎石施工技術，要求使用的原材料必須符合工程設計要求且質量合格。因此，必須做好材料全過程管理，合理選擇材料類型，完善采購環節的質量管理工作，妥善進行保存，為市政道路施工建設提供優質材料。

再次，要做好設備準備工作。在市政道路的水泥穩定碎石基層施工中，需要使用很多專業的施工設備，如壓路機、運輸車等等。因此，在準備工作中，不僅要準備好各項設備，更要對其性能進行全面檢查，確保各種設備能夠正常運行，避免因設備故障影響施工。

最后，要做好人員準備工作。根據施工方案要求，要合理選擇施工隊伍，還要做好施工前的培訓工作，建設相關的施工人員管理機制，設置管理小組，落實管理人員職責，保證工程施工有序、安全開展。

2.2施工技術

第一，科學合理設計配合比。在該工程施工中，要充分發揮水泥穩定碎石基層施工技術的優勢作用，做好水泥穩定碎石的配合比，是關鍵要點之一。在設計配合比時，需要注意以下三個方面：

一是必須保證水泥穩定碎石的強度，在此基礎上盡量減少水泥用量。

二是在滿足施工設計方案要求的前提下，盡量限制細集料和粉料用量。

三是重視氣候條件對水泥穩定碎石的影響，合理控制含水量。

在案例工作中，對水泥用量比例要求是控制在5%以下，徑粒在0.085mm以下的集料顆粒，占比不得超過4%，含水量不超過最佳含水量的1%。

第二，要控制好混合料的拌制。水泥穩定碎石混合料拌制質量，會直接影響市政道路工程施工質量。因此，一方面必須明確混合料配合比，嚴格依照配合比要求來拌制混合料；另一方面必須控制好攪拌時間和溫度，確保混合料攪拌均勻。完成拌和后，必須檢測混合料質量，以保證混合料質量合格。

第三，確保混合料安全運輸。混合料一般不會在施工現場進行拌制，而是拌和完成后，再運輸到施工現場。因此，在運輸混合料，必須合理控制行車速度，同時還要使用篷布覆蓋好混合料，以免造成混合料中的水分大量蒸發，影響其質量性能。

第四，加強混合料攤鋪施工質量。攤鋪施工是市政道路建設的重點環節之一，施工前應灑水使下承層保持濕潤。運用相應的檢驗技術確定松鋪系數。攤鋪施工的原則是“寧高勿低、寧刮勿補”，根據控制線合理調整攤鋪設備，確保攤鋪厚度得到有效控制。注意，攤鋪施工應盡量連續進行，以免出現過多的接縫。此外，還要時時關注混合料是否發生離析現象。一旦發生離析，應立即停工查找原因，鏟除離析部位并換料進行回填，以保證施工質量合格。

第五，強化混合料碾壓質量。混合料碾壓也是市政道路施工中的重點環節之一，碾壓施工分為三個階段，分別是初壓、復壓和終壓。具體施工方法是使用壓路機按照由外側向中心的順序，對攤鋪好的混合料進行碾壓。碾壓時要注意不能出現空白區域，還要避免突然改變碾壓路線。同時，要控制好壓路機速度，確保碾壓均勻，一般保持在1.5km/h即可，從而有效防止基層發生凹陷或凸起問題。

第六，做好養護施工。碾壓施工完成，通過檢驗要求，確認合格后，必須立即對混合料進行養護。氣候條件是影響養護施工的重要因素，結合實際，合理確定每天灑水次數，確保基層表面始終保持濕潤。一般養護時間不應少于7天。此外，養護期間應封鎖交通，以免行人車輛路過破壞基層。

結語：

總之，市政道路施工中，水泥穩定碎石基層施工技術的應用，能夠顯著提升整體施工質量。因此，應對該技術的應用提高重視，不斷優化應用方式，提升該技術應用的合理性，有效促進我國市政道路施工建設水平的發展和進步。

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