趙順
忻州市金運公路勘察設計有限公司 山西忻州 034000
由于我國各地區環境不同,很多路基長期處于一個荷載的狀態下,使得路基各部分發生了形變。路基形變可分為兩種,一種是可恢復的形變,一種是不可恢復的形變。不可恢復的形變會改變路基原有的形狀,使路基變形,破壞路基的穩定性[1]。
路基是公路的重要組成部分。路基的施工質量與公路路面的施工質量有著直接的聯系,且路基的穩定性影響著行車安全。我國公路建設過程中,最常出現問題的就是路基,路基一旦出現問題,會對道路安全構成較大的威脅,因此,為了保證行車安全,減少事故的發生,公路建設過程中保證路基質量是十分重要的。
路基沉陷,顧名思義是路基有一部分產生較大塌陷的現象。造成這種現象的原因有兩種,一種是由于路基本身沉降引起的塌陷;第二種是由于路基的下部分的原有的地基的承載力度不夠,路基重量過大產生的沉降現象。第一種情況住要是我由于路基建設過程中,填料不當,沒有壓實路基,降雨量過大時,路基內部會產生一種較濕的夾層,一旦荷載重量過大,就會出現路基沉降現象。第二種沉降產生的原因是由于地基過于松軟,荷載能力不足,路基修建之前沒有對地基進行夯實,在路基自重過大的情況下,地基出現下沉情況,漸漸的就會引起路基下陷[2]。
這種路基病害是我國公路最常見的一種,這種病害根據不同地區土質的不同,受到的破壞原因和規模也有很大的不同。
路基碎落和崩塌是在氣溫變化較大的地區常見的一種公路病害。在大氣溫度和濕度的影響下,路面出現碎落現象。
我國山區較多,很多公路建立在山上,在較陡峭的山坡上修建路基,下雨時路基表面出現存水情況,浸濕路基,形成了一個滑動面,而此時路基坡腳如果沒有一定的支撐,就會使路基在自身重量的影響下出現下滑現象。
有很多地區的不良地質環境和水文條件會對路基造成破壞,這種破壞往往是大范圍的。
影響路基穩定性的因素有很多,主要分為兩大類:自然因素以及人為因素。自然因素分為公路建設的地形、氣候、水文環境與地質條件、植物覆蓋面積等都是影響路基穩定性的自然因素。認為因素主要包括路基的荷載作用、路基建設的結構設計、施工方法的選擇以及建成后的養護措施都是影響路基穩定性的人為因素。除了以上兩種,還有很多因素也會影響到路基的穩定性。因此,為了加強路基穩定性,施工人員在建設時要了解施工地的情況,掌握影響路基穩定性的主要因素,提高路基的強度和穩定性。
由于我國土地面積遼闊,不同的地區在同一時間的溫度、濕度、地形、地貌等都有著很大的差距。不同地區的地形地貌對公路的建設有很大的影響,比如地形與地貌會影響到公路路線的選擇,影響到施工方法的選擇以及路基的設計。對于平原地區,地勢比較平坦,因此路基建設過程中要考慮到排水問題,很多平原地區積水問題嚴重,對路基破壞十分嚴重。而丘陵地區,地面起伏較大,在建設時難度較高,排水設計的難度也大大增加,施工人員不僅要保證路基排水正常,還要保證路基的穩定性能。因此地理環境不同,影響路基穩定性的因素也不同。
很多公路路基建設過程中地質條件是不同的,施工團隊在選擇路基的填筑材料,增強路基穩定性時,應該注意當地的地質條件,根據填筑材料性質的不同,選擇不同的施工措施。根據公路線路的地質條件,比如周圍巖石的種類,巖石的風化程度,選擇合理的施工方案和施工措施,減少由于地質條件對路基路面穩定性產生的破壞。
氣候條件對路面路基穩定性的影響也是十分大的,在氣溫較低的地區,路基常常會出現破裂情況,在濕度較高的地區,路面路基建設時散濕時間較長。此外,日照情況、蒸發量以及風力等情況都會影響到路面路基的穩定性。在冰凍時間較長的寒冷地區,路基常常會發生周期性的凍融現象,這種現象,嚴重影響了路基的強度,影響了路基的穩定性。
水分是影響路面路基穩定性的重要條件,水文條件包括公路周圍地表水的排泄情況,河流洪水水位情況等。水文地質條件包括地下水的深度,地下水移動的周期以及路基周圍有無泉水等情況,這些情況都會影響到路基路面的穩定性,一旦對這些情況處理不當,會對公路造成很大的危害,影響正常通行。
土是路面路基建設過程中的一種基礎材料,不同地區的土有著不同的性質,使用在路面路基建設過程中會影響到路面路基的穩定性。在比較干旱的地區,土含砂量較高,施工時不容易壓實,如果砂的直徑較小,在遇到水分時,容易流動,使路面路基強度大大降低。而粘性較強的土,主要受到密實程度的影響,密實程度的不同,路面路基穩定性變化也很大。
隨著社會的發展,我國公路工程建設規模逐漸增大,為了使偏遠地區能夠與外界加強聯系,公路修建是必不可少的。公路在我國經濟發展中扮演者十分重要的角色,在公路修建過程中,路基作為重要的一部分,影響著公路修建的質量,而公路修建影響著我國經濟的發展。因此,在公路修建過程中,施工人員要注意影響公路路基的因素,加強路基建設強度與穩定性的建設。隨著科學技術的發展,公路建設過程中遇到的各種問題也在不斷解決,加強路基穩定性的相關技術也在不斷研發,很多公路路基的加固方法不斷被使用,很大程度上提高了路基的穩定性,使公路質量大大提高,為推動我國經濟發展做出了很大貢獻。