探究市政道路橋梁的現場施工技術應用

喬帥

棗莊市園林工程公司 山東棗莊 277100

道路橋梁是我國基礎建設的重要組成部分，以道路橋梁結構實現空間資源的合理規劃，可最大限度強化城市之間的流通，提高城市發展效率。但從道路橋梁施工技術來看，我國在部分施工領域仍存在一定的欠缺。為此，相關技術部門必須承擔起技術研發、優化建筑結構的責任，縮小我國道路橋梁施工技術與國外施工體系的差距，提高我國整體建筑實力。

1 市政道路橋梁現場施工特點

1.1 施工工程量較大

市政道路橋梁工程的施工區域均在城市較繁華的中心地帶上，施工單位在施工前須全面考察周圍的交通狀況、具體的地質條件。在施工中易受空間、時間限制，橋梁工程本身工程量較大，將導致施工難度增加，影響施工效率[1]。

1.2 施工速度較快

市政道路橋梁工程一般以城市中心區域為主，在實際施工中會影響中心區域的交通情況，為了降低市政道路橋梁施工對交通運輸產生的不利影響，在實際施工中對施工流程、施工技術的要求比較嚴格，對施工周期有明確的規定，增加市政道路橋梁工程的施工難度。

1.3 施工難度較大

由于在城市道路中心區域的地下管線數量較多，并不同管線會交錯布置在實際施工中，若未明確管線的具體布局情況，盲目趕超施工進度，開展各種施工工序，會破壞地下管線，引發安全事故。增加市政道路橋梁工程的施工難度，影響市政道路橋梁工程施工效率和施工質量[2]。

2 市政道路橋梁現場施工技術要點

2.1 翻模施工技術

在開展市政道路橋梁施工時，翻模施工技術是現場施工技術的主要類型，是當前應用比較廣泛的重要技術之一。其質量安全相對較高，且施工流程簡單方便。

2.1.1 加強材料選擇工作

對螺絲進行選擇時，可選擇具有較強抗壓性、抗腐蝕性能的螺絲，并對螺絲進行脫皮處理，確保螺絲的質量，若發現質量問題需要及時聯系螺絲供應商進行解決。

2.1.2 控制混凝土配合比

對混凝土進行應用時，須嚴格根據市政道路橋梁工程的建設要求對混凝土的配合比進行嚴格控制。根據我國不同地區的具體情況掌握混凝土配合比之間的差異，提高混凝土的整體性能[3]。

2.1.3 完善模板作業

在模板翻身和放置過程中，應及時在橋臺上覆蓋模板，確保在最短時間內完成模板整合作業，提高模板發生與治理工作質量。

2.2 滑模施工技術

在滑模施工技術應用過程中，其施工流程與其他施工工藝流程相比更煩瑣。在滑模施工時，前期準備工作相對復雜，材料準備的充足性、材料質量均會影響施工質量。

（1）需要對道路橋梁工程的整體結構進行科學設計，確保吊架之間穩定性，保證其支撐力足夠，避免在實際施工過程中出現安全事故，保證施工人員、施工設備的安全。在滑模平臺基礎施工過程中，可利用三角鐵作為結構連接的主要節點，提高結構連接的穩定性。

（2）在支架設立過程中，應保證其承載力，在選用模板時需要嚴格檢測模板的質量，在模板鋪設過程中需要利用繩索進行固定，保障施工人員的安全性。

（3）在施工設備安放過程中，多名施工人員可將千斤頂放置在滑模平臺左側靠近墻體的位置，在最終固定前，施工人員須加強千斤頂放置位置的監測工作，確保后期千斤頂固定作業順利進行[4]。

2.3 鋪裝連鎖塊施工技術

在開展市政道路橋梁工程施工時，可高效利用預制混凝土，傳統混凝土澆筑方案已無法滿足當前市政道路橋梁施工要求，與傳統混凝土施工方案相比，利用預制混凝土進行施工，對技術應用要求較高。在施工中可重復使用混凝土，減少混凝土資源浪費，提高施工效益。在科技快速發展的背景下，利用預制混凝土連鎖塊可提高市政道路橋梁的質量。

在該施工技術應用中，應充分發揮蒸汽養護功能，可承受30～60MPa壓力，在道路橋梁中的應用較為常見。在混凝土連鎖塊鋪裝施工中，具有獨立性，易導致局部位置出現錯位情況。施工人員需要固定連鎖塊，鋪裝施工完成后，可形成具有較強穩定性的結構。在連鎖塊鋪裝技術應用過程中，需要完成路基處理與路基碾壓作業。施工人員應加強質量控制工作，路基是道路橋梁工程的基礎環節，會影響施工工程的質量，相關人員應根據我國相應的標準要求開展路基處理工作，確保其能夠達到相應的標準，不斷提升公路工程施工質量。在路基壓實施工中，須加強控制碾壓速度，不斷提高壓實度，并減少壓實次數，保證碾壓施工技術水平，提升公路的安全性、穩定性。

3 當前道路橋梁施工中的問題

3.1 裂縫問題

在道路橋梁后續使用時，經常會存在較為嚴重的裂縫問題，不僅影響了道路橋梁的美觀性，還很容易造成行車安全事故的發生，出現這一情況的原因主要是施工管理不完善。在道路橋梁施工完成之后，并沒有進行科學性的養護以及管理，使得管理人員無法及時地發現在當前道路橋梁中所存在的安全隱患和質量問題。

另外，在我國道路橋梁建設時，主要是以混凝土為主要材料進行施工的，但是由于并沒有加強對材料質量的管理，使得混凝土在后續使用時會由于周邊環境的因素而出現裂縫的情況。再加上采購材料不合格，那么很容易加大混凝土裂縫發生的程度，帶來不可挽回的影響。

3.2 鋼筋腐蝕問題

鋼筋腐蝕是縮短道路橋梁壽命的影響因素，在實際工作中，由于相關管理人員并沒有加強對鋼筋腐蝕因素的了解和認識，再加上鋼筋腐蝕的影響因素具有復雜性的特征，因此在實際使用時經常會存在諸多的影響性因素。

另外，在運用鋼筋材料時，由于相關管理員并沒有形成完善的防腐蝕意識，也沒有全面地涂抹保護層，很容易在鋼筋后期使用時出現非常嚴重的腐蝕現象。在進行涂料防腐之前需要保證涂料的完整性，防止在后續運送和保存方面存在一些破壞性的因素，但是在實際工程施工時，并沒有制定嚴格的管理方案以及管理模式，再次加大了道路橋梁使用和質量故障發生的幾率。

3.3 瀝青路面出現損壞

在道路橋梁施工中，還經常會見到瀝青路面出現損毀的問題，在道路橋梁竣工使用之后會由于內外部因素的變化和周邊運行環境的惡劣性而造成瀝青路面不同程度的損毀，出現這一情況的原因主要是在施工的過程中，相關施工員并沒有嚴格地按照原材料的要求進行配比，例如，在進行基質瀝青鋪設時，并沒有嚴格按照相關的規范來進行施工，再加上道路橋梁本身的承載力無法滿足相關的標準和要求，那么很容易導致瀝青路面在后續使用時出現較為嚴重的裂縫問題。與此同時，在實際施工時，一些管理人員并沒有加強對實際工程質量管理的重視程度，也沒有重視道路橋梁的平實度，所以在測量以及壓實操作時，經常會由于操作不到位而影響工程的施工質量。最后在實際施工時，縮聚現象屬于道路橋梁工程中比較常見的現象，主要是由于原材料不符合相關的標準和要求而造成的縮句現象，會出現瀝青路面較為嚴重的裂縫，影響后續行車的平穩性。

4 市政道路橋梁現場施工技術改進措施

4.1 路基現場施工技術的改進措施

市政道路橋梁投入使用之后將會逐漸顯現出橋梁工程路基問題，因此在市政道路橋梁施工中，施工單位需要加強技術控制，落實預防工作。在市政道路橋梁施工中，施工單位需要根據圖紙數據控制路基填方數量，同時需要控制回填土厚度，科學的規劃施工過程。在內地道路和橋梁連接部位，施工單位需要控制路基自重，避免因為路基自重較大導致路基發生變形問題。在路基設計階段，施工單位需要重視路面排水工作，合理設置排水管和排水溝，避免在路面發生積水問題，否則將會腐蝕橋面。因為市政道路橋梁路基必然會發生沉降問題，施工單位需要控制路基填土質量，保障路基壓實效果，有效控制沉降問題。針對施工中的軟土地基，施工單位可以利用碎石樁和換填土等方式改進問題。

4.2 鋼筋腐蝕問題改進措施

市政道路橋梁工程中主要的建筑材料包括鋼筋，鋼筋質量關系到整體工程質量。因為市政道路橋梁工程主要是外露在自然環境中，因此鋼筋很容易發生腐蝕問題。在市政道路橋梁施工之前，施工單位需要合理選擇鋼筋材料，避免在施工現場流入不合格的鋼筋材料。此外需要注重保管和存放鋼筋材料，安排專業人員保管鋼筋，如果鋼筋長時間不使用，施工單位需要電鍍噴漆處理鋼筋表面，保障鋼筋防腐效果。在實際施工中，施工人員如果發現了腐蝕的鋼筋，需要及時更換鋼筋，避免引發后續問題。

4.3 完善排水管道管理工作

排水管道管理工作在市政道路橋梁中發揮著重要的作用，如果市政道路橋梁工程中存在大量積水，將會引發滲水問題，導致橋梁使用年限因此受到影響。因此施工單位要重視排水管道施工，加大力度檢查排水管道的性能，發揮出排水管道的作用。在市政道路橋梁設計階段，需要綜合考察排水能力，始終保持良好的排水效果。針對工程積水問題，施工單位需要優化選擇排水管道，滿足相關標準和要求。通過選擇高質量的排水管道，優化排水管道排水性能。通過把控排水管道的質量，雖然會增加采購成本，但是可以保障后續質量，減少發生其他問題，使整體工程的經濟效益因此提高。

4.4 改進市政道路橋梁裂縫問題

市政道路橋梁施工中混凝土材料利用量比較多，因此施工單位需要重視混凝土裂縫問題在澆筑混凝土的過程中，需要根據施工標準控制溫度應力，嚴格控制混凝土內外溫差，避免因為溫差較大引發混凝土膨脹，避免發生裂縫問題。施工單位要注意分塊、分層澆筑混凝土，加強養護混凝土，提高整體混凝土結構的穩定性。此外在混凝土振搗階段，施工單位需要加強監督振搗過程，嚴格遵守施工操作規范，充分振搗混凝土，提高混凝土的強度。針對混凝土預應力問題，施工單位需要全面分析預應力問題，詳細推算數據問題，準確的預估市政道路橋梁工程承載力，有效預防混凝土裂縫問題。

4.5 加強化工質量管理工作

落實市政道路橋梁工程施工質量管理工作，施工單位需要加強控制每個施工環節的質量。根據工程實際情況和當地氣溫和地質情況，合理規劃施工容易和施工流程等方面。此外需要加大力度培訓和管理施工人員，引導每個施工人員積極承擔自身的工作責任，定期培訓施工人員，幫助他們及時掌握新技術和新思想。施工單位還要定期檢查和更新和施工機械設備，保障機械設備工作性能，定期校準精密性設備，有效控制施工誤差。在市政道路橋梁施工流程中，施工單位需要完善質檢制度，安排專人驗收和評定每個施工環節，如果發現施工質量不符合標準，需要立即返工維修，保障整體施工質量。

4.6 瀝青路面施工工藝的優化

在進行瀝青路面施工時，要嚴格地遵循管理流程以及施工的標準，更加有序地進行日常的施工，相關部門可以指派專業性的人員來負責監督現場施工環節的有序實施，防止由于施工人員人為失誤而影響后續道路橋梁的正常使用。另外還需要嚴格按照相關的標準合理地進行瀝青路面材料的配比，如果強度無法達標的話，那么要及時上報與相關管理部門提出優化性的決策措施，從根本上防止不同的質量問題出現，從而提高道路橋梁施工效果和水平。

5 結語

綜上所述，為了提高道路橋梁建設工程的施工水平，需要根據現場實際施工特點，制定施工具體方案，保證各項施工技術均有效應用于道路施工中，并加強工程質量控制工作。在現場施工過程中，應制定科學完善的技術質量管理機制，嚴格監督與管理現場施工技術、工作人員操作等。發現在道路橋梁施工過程中存在的質量隱患和安全隱患，并及時采取有效措施進行改進，提升道路橋梁建設水平，保障道路行車的安全性、可靠性、穩定性，推動我國交通運輸行業的長遠發展。