蘭麗娟
山西省陽曲公路管理段 山西太原 030100
瀝青路面的性能直接影響車輛通行的安全性和舒適性。預(yù)防性養(yǎng)護是保證路面質(zhì)量的重要途徑,采取措施防治路面承載能力仍較好,但存在的各類微小病害,遏制病害發(fā)展,消除病害對路面質(zhì)量的不良影響[1]。預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的合理應(yīng)用可以提高公路的耐久性,并對節(jié)約養(yǎng)護成本等起到顯著的作用。
車轍指的是沿行車軌跡出現(xiàn)的帶狀凹槽,是受行車荷載長時間作用而在路面上產(chǎn)生的不可自我恢復(fù)的變形,大多表現(xiàn)為帶狀凹槽。一旦路面上出現(xiàn)了車轍病害,將對路面的平整度造成很大影響,如果車轍的深度達到一定值,則會在車轍中產(chǎn)生大量積水,對路面造成更嚴重破壞,甚至引發(fā)交通安全事故。導(dǎo)致路面車轍病害產(chǎn)生的原因為設(shè)計不合理或車輛超載。
在各省路面病害中,裂縫是一個很常見的原因,嚴重影響了省道的繼續(xù)使用,將對省道的安全性產(chǎn)生較大的不良影響。一般來說,裂縫主要由橫向裂縫以及縱向裂縫組成,裂縫產(chǎn)生的原因也非常不同。前者主要是由于溫度的影響,較大的溫差導(dǎo)致裂紋擴展。省道在實際投產(chǎn)過程中,原材料逐漸老化,原材料抗裂能力大大降低,對溫度應(yīng)力影響較大,省道路面經(jīng)常出現(xiàn)橫向裂縫問題。而縱向裂縫通常發(fā)生在建筑環(huán)節(jié),如地基施工或填土均勻性不足。特別是舊路基的改造以及路基的加寬,如果不能規(guī)范化,合理填筑和鋪筑車道,就會出現(xiàn)縱向裂縫問題。
路面脫皮指的是路面的面層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生層狀脫落,導(dǎo)致路面產(chǎn)生脫皮病害的主要原因是路面受到水的破壞。水是導(dǎo)致路面損壞的主要因素,這也是必須做好路面防排水的原因,在施工中必須引起高度重視。除脫皮外,水還會引起很多其它類型的破壞。
一是該路段路基含水量過高,經(jīng)分析,判斷該路段在施工過程中,路基的壓實度不足或路基壓實不均勻,道路在服役期間,雨水存在下滲到基層的可能性,從而對路基原結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性構(gòu)成影響;二是路基基層質(zhì)量較差,通過調(diào)查該路段施工檔案,因該路段是為縣域交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,為實現(xiàn)交通聯(lián)通,施工工期相對較短,為趕工期,存在搶工現(xiàn)象,部分區(qū)域路基原材料質(zhì)量不符合標準,主要表現(xiàn)為:級配不符合標準、細碎集料含量過低等。因基層質(zhì)量不過關(guān),基層出現(xiàn)的龜裂現(xiàn)象逐步反饋到面層,從而導(dǎo)致面層出現(xiàn)嚴重龜裂或者唧漿;三是粗粒式瀝青碎石設(shè)計不合理,其設(shè)計抗彎強度不符合標準。在較大的交通動載荷作用下,疲勞應(yīng)力導(dǎo)致面層產(chǎn)生裂縫,在雨水作用下以及長期的行車作用下,裂縫從面層發(fā)展到基層,進而導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫;四是道路平整度不符合規(guī)范要求,行車顛簸現(xiàn)象相對普遍,以至于坑洼問題加劇[2]。
當路面的基層結(jié)構(gòu)依然完好,只是面層局部產(chǎn)生了坑槽病害時,需按照圓洞方補的基本原則來處理,即畫出和路中心線保持垂直或平行位置關(guān)系的輪廓,然后按照正方形或矩形實施修補,將坑槽鑿除至保持穩(wěn)定的部分,然后利用空壓機對坑槽的底板及四壁進行吹掃,吹掃干凈后在槽壁表面均勻噴灑一層粘結(jié)瀝青,之后用新瀝青混合料進行填鋪。將混合料填鋪好以后利用壓路機進行碾壓,在碾壓的過程中要注意使壓力直接作用于新鋪混合料。另外,除上述方法外,還可采用熱補法來修補,即利用專門的熱修補養(yǎng)生車對坑槽進行修補,現(xiàn)由養(yǎng)生車的加熱板對坑槽部分的路面進行加熱,并將被加熱好的鋪裝層翻送,然后均勻噴灑一層乳化瀝青,作為粘結(jié)劑,再加入新拌和好的混合料,進行適當?shù)臄嚢韬蛿備仯詈笥脡郝窓C將其碾壓至密實。如果坑槽是由于基層的問題產(chǎn)生的,如強度不足等,則應(yīng)將面層與基層全部挖除,重新進行施工。
全省路面養(yǎng)護單位應(yīng)充分考慮氣候、溫度以及車輛流量等因素,并制定相應(yīng)的規(guī)范化養(yǎng)護方案,定期組織專人對排水系統(tǒng)進行檢查,具體檢查內(nèi)容有:管道是否保持暢通,排水系統(tǒng)周邊是否有太多垃圾等。對于初步設(shè)計問題造成的排水功能減弱現(xiàn)象,必須組織相關(guān)設(shè)計人員重新設(shè)計,并以具體設(shè)計方案為主要依據(jù)進行相關(guān)工作。
裂縫病害給省道產(chǎn)生的影響是最為直接的,由于裂縫發(fā)生的原因比較多,技術(shù)人員在檢查確定裂縫病害問題之后,要分析裂縫形成原因。對于裂縫比較小的裂縫,需要在表面進行封閉處理,避免裂縫延伸;對于裂縫長度較長的情況,技術(shù)人員要進行灌注填縫施工;如果裂縫過于嚴重,可以使用設(shè)備將裂縫鑿開,然后清理內(nèi)部雜質(zhì),再灌注符合工程實際需要的水泥砂漿材料,使得裂縫部分形成一個整體,提高其結(jié)構(gòu)性能[3]。
在預(yù)防性保護工作中,可以選擇灌溉和密封技術(shù),其功能是有效防止瀝青通道裂縫的發(fā)展。在施工中,首先清理各種裂縫中的碎屑,以免影響盆栽的效果。然后,根據(jù)密封材料中的裂紋寬度:如果寬度在6.5mm 以內(nèi),可以直接倒入密封材料中,如果裂紋寬度超過6.5mm,則采取凹槽措施,然后倒入密封材料中。施工配套專業(yè)設(shè)備,項目選用的是壓力鍋機。設(shè)備自動化程度高,可以減輕人員的工作量,按照具體程序完成施工工作,保證施工質(zhì)量。壓力鍋機的應(yīng)用有助于降低路面結(jié)構(gòu)的水分含量,實現(xiàn)道路分階段的有效保護,提高瀝青路面的耐久性。
省道是交通基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分,是經(jīng)濟發(fā)展的"動脈",但長期使用后,瀝青路面容易發(fā)生不同形式的疾病,因此必須加強養(yǎng)護工作。預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)的優(yōu)點是能有效治療疾病,提高路面面積的耐久性,施工方便、成本低、環(huán)境效益顯著,建議在公路養(yǎng)護工作中靈活運用預(yù)防養(yǎng)護技術(shù),提高省道服務(wù)水平。