李楊
哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 黑龍江哈爾濱 150040
近幾十年來,隨著行業的不斷發展,工業汽輪機的應用正日益廣泛,同時使其在類型、品種及總裝機容量等方面均得到了長足發展,并在國民經濟中起著不可忽視的作用。工業汽輪機廣泛應用于石油、化工、冶金、電力和輕紡工業等領域,以驅動壓縮機、風機、泵和工藝流程設備。
當主汽壓恒定時,主蒸汽的溫度會隨之降低,其中含有的焓也會隨之減少,進而造成蒸汽做功能力下降,致使汽輪機汽耗增加。與此同時,主蒸汽溫度較低也會在一定程度上致使汽輪機的末級蒸汽產生更強的濕度,造成濕汽損失逐漸增加。另外,在主蒸汽溫度不穩定的情況下,也會造成水沖擊的情況,這樣也會使結構零件的穩定運行狀態受到影響,從而影響到汽輪機工作狀態的穩定性,增加安全隱患的發生幾率[1]。
在集控運行管理模式下,不同的設備看似處于“有條不紊”的運行狀態,但汽輪機等液壓設備幾乎每時每刻都在承受較大的外部壓力及震動力。加之汽輪機設備的鑄造材質為鑄鐵,鑄造過程無法精確查找到所有鑄造方面的缺陷。基于此種前提條件,隨著滿負荷時間的累積,汽輪器殼體的薄弱部位會逐漸產生砂眼滲漏及裂紋滲漏現象,導致設備性能下降,直至完全無法正常開展工作。此外,蒸汽、液壓油的泄漏會導致電廠生產車間的危險系數呈現出跨越式提升的態勢,極大地增加安全隱患,嚴重威脅電廠的安全連續化生產。
汽輪機運行時油動機經常會出現在防火油門打閘卡住之后,汽輪機已經停止運行的情況下,油動機仍然開啟的問題。這是因為在汽輪機停止運行后,主油泵的入口和油動機中的回油兩者之間仍然是相同的,在Ⅰ級注油器的出口位置仍然存在壓力油,這部分壓力是0.1MPa,由于兩者之間的通道仍然暢通,就會流到油動機的下方位置,最終使油動機發生自動開啟的故障。另外,油動機也會出現提前開啟的問題。如果油動機發生提前開啟故障,運行人員要針對油動機的具體參數和特點,進行有計劃地排查確認[2]。
(1)做好汽輪機管道的保溫工作。如在管道外圍鋪設保溫層,這樣可以減少溫度外溢,確保汽輪機中蒸汽溫度的合理性。
(2)降低內漏及蒸汽輸送阻力。此項處理的主要目的在于減少蒸汽輸送過程中的額外做功,使蒸汽可以最大限度運輸到汽輪機設備當中,起到穩定作業溫度的作用。
(3)做好鍋爐內燃煤水分的控制。燃煤內水分含量過大會損耗一部分燃煤熱值,結合以往的作業經驗,將燃煤含水量控制在合理范圍內,從而減少燃煤燃燒階段的熱量損耗,提升汽輪機組的運行效率。
如今的技術已經慢慢得到完善,為了能夠實現汽輪機的節能降耗,我們可以通過技術手段等已經跟不上發展的汽輪機進行改造。汽輪機的凝汽器是重要的組成部分,我們可以對凝汽器的真空、端差以及凝結水等方面對其進行研究分析。我們通過改造電廠汽輪機可以降低汽輪機機組的維修次數、縮短機組的停機時間以及提高電廠汽輪機的使用壽命,以此提高電廠汽輪機的安全性和經濟實用性,不僅能讓工作人員獲得技術上的完善,還可以以此達到節能降耗的目的。
(1)基于汽輪機轉子在運行過程中的損耗率、壽命、受熱變形情況、膨脹差值等,精確計算針對轉子的溫度和變化率,減小誤差。
(2)進入汽輪機的溫度變化率會隨著機組設備放熱系數的變化而變化,故將之控制在相對穩定,能量浪費幅度較小的范圍之內,具備較高的可行性。
(3)對溫度、膨脹差、振動等采用不超限的測點監控模式,及時發現汽輪機運行過程中的異常參數變化。
(4)盤車預熱和正溫差的啟動過程,應該實現最佳溫度匹配。
(5)在保證設備安全的前提下,需要盡可能地縮短啟動時間,有效降低電能及燃料的消耗量,從整體的角度對汽輪機的運行過程進行優化。
(6)在優化期間,技術人員可以將額定參數停機模式轉變為滑參數停機模式,保證各部件在停機過程中有效降溫,提升設備后期的檢修效率。
為了保證汽輪機的穩定性與安全性,相應的電力企業還需要跟緊時代趨勢,在實際的設備維護過程中要推行汽輪機設備維護新技術,在以往的汽輪機運行與設備維護過程中,由于電力企業對維護技術未予以關注,在設備維護方面還是采取以往的技術方法,這不僅使設備維護的整體效率降低,還會在一定程度上影響汽輪機的后續運用。對此,電力企業就需要重視設備維護新技術的運用,在運用相關技術前期,要對所使用的汽輪機類型進行記錄,后續立足于實際來應用相關技術,這不僅可以實現設備維護技術的價值,還可以為汽輪機的后續投入使用提供保障。通過先進性技術可以建立以安全生產為基礎、以維護質量為生命的發展和改革戰略,從而進一步提升汽輪機的使用壽命,為電力企業的后續發展提供保障。
綜上所述,汽輪機的運行和設備維護對電力企業的后續發展有著很大的作用,針對這一情況,相應的電力企業就需要立足于實際,根據汽輪機的特點和電廠的要求來創新設備維護工作,依靠技術的提升和管理的加強來提高汽輪機設備維護質量,為電力企業的發展提供保障。