探析交通運輸經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)及對策

靳蕾

中鋁物流集團中州有限公司 河南焦作 454100

1 交通運輸經(jīng)濟管理的意義

（1）促進社會經(jīng)濟進步。目前運輸方式多樣化，運輸?shù)奶攸c是靈活性和便利性，受到相關(guān)行業(yè)的青睞，在經(jīng)濟發(fā)展中有突出作用。社會的運輸和運輸經(jīng)濟的迅速增長，特別是在某些偏遠地區(qū)，交通運輸將仍然是促進經(jīng)濟和社會發(fā)展的一個很好的工具[1]。作為加快經(jīng)濟發(fā)展效率和提高經(jīng)濟發(fā)展水平的主要保證，交通運輸經(jīng)濟管理為公路運輸提供了充足資源。公路運輸與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)，它們是相互加強和共同發(fā)展的，相互支持的作用也是可持續(xù)的，因此需要運輸單位有效管理運輸?shù)慕?jīng)濟發(fā)展模式。

（2）與經(jīng)濟之間實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。市場經(jīng)濟背景下的運輸經(jīng)濟應(yīng)側(cè)重于監(jiān)測總體經(jīng)濟發(fā)展模式，以創(chuàng)新的最佳化程度為基礎(chǔ)，改進其內(nèi)部做法，在交通運輸業(yè)中建立一個全面管理制度，并促進社會經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟之間的協(xié)同作用。國內(nèi)生產(chǎn)總值指標能衡量一個區(qū)域乃至一個國家的總體經(jīng)濟水平，而運輸經(jīng)濟則嚴重影響整個區(qū)域的發(fā)展，高經(jīng)濟發(fā)展效率對發(fā)展中國家提出了越來越多的要求。因此，從目前的局勢來看，迫切需要一個與經(jīng)濟發(fā)展相一致的公路運輸管理系統(tǒng)。適當(dāng)?shù)墓芾磉\輸經(jīng)濟發(fā)展在許多方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，因為它可以節(jié)省資源，保護環(huán)境，提高運輸水平和效率。

2 現(xiàn)階段我國交通運輸經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

（1）財務(wù)預(yù)算管理工作不到位。對于交通運輸企業(yè)而言，為了推動各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的順利開展，在財務(wù)預(yù)算管理工作中要科學(xué)規(guī)劃，明確各項資金的使用，為企業(yè)提供一個良好的經(jīng)營環(huán)境。然而，在實際工作中，企業(yè)對財務(wù)預(yù)算管理工作不太重視，而且預(yù)算管理體系不完善，很難約束員工。這樣一來，預(yù)算管理人員在具體工作時沒有明確的制度進行管控、規(guī)范，辦事經(jīng)常無章可循，很難及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。另外，在編制預(yù)算時選擇的方法比較落后，存在許多不合理。長久下來，導(dǎo)致交通運輸企業(yè)的預(yù)算管理形同虛設(shè)，大大降低了投資資金的利用率，進而影響預(yù)期的投資收益。同時，也容易增加財務(wù)和業(yè)務(wù)部門之間的矛盾。

（2）缺少個性化服務(wù)。伴隨國家市場經(jīng)濟發(fā)展步伐的加快，國民生活質(zhì)量不斷提高，對交通運輸有了更高要求，促使交通運輸規(guī)模持續(xù)擴大，在推進交通運輸經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)上，也引起了一系列問題。簡單地說，不同的群體具有不同的交通運輸要求，則交通運輸行業(yè)就必須具備個性化服務(wù)功能。但是，國內(nèi)少數(shù)地方依舊有交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)建不夠、交通運輸服務(wù)水平不高、員工素養(yǎng)偏低等情況，同時個性化服務(wù)并不精準，很難符合國民的出行要求，使得交通運輸經(jīng)濟遇到巨大挑戰(zhàn)[2]。

（3）經(jīng)濟管理人員素質(zhì)較低。交通運輸企業(yè)在開展經(jīng)濟管理工作時離不開財務(wù)部門的支持。財務(wù)人員雖然有一定的專業(yè)技能，但大部分人員自主學(xué)習(xí)能力比較差，不能及時學(xué)習(xí)新的知識。這樣一來，經(jīng)濟管理理念相對落后，而且方式較為單一，很難滿足社會發(fā)展要求。同時，經(jīng)濟管理的效率比較低，無法及時發(fā)現(xiàn)管理過程中存在的問題。另外，部分工作人員在正式進入崗位之前沒受過專業(yè)的崗前培訓(xùn)，加之分析能力較差，導(dǎo)致工作中很容易遺漏關(guān)鍵信息，大大降低管理效率，甚至?xí)o企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟損失，不利于長遠發(fā)展。

3 應(yīng)對我國交通運輸經(jīng)濟發(fā)展挑戰(zhàn)的策略

（1）建立創(chuàng)新型保障機制。行業(yè)內(nèi)新技術(shù)的研究和開發(fā)不能脫離供應(yīng)鏈的支持，國內(nèi)金融公司對運輸部門的投資主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，為科學(xué)研究和業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展提供資金，有助于發(fā)展中國家總體經(jīng)濟的良好運作。因此有關(guān)部門需要有效地加強對專業(yè)管理人員的培訓(xùn)，以便建立一支執(zhí)行力強和專業(yè)化的管理隊伍，同時利用社會力量確保經(jīng)濟運輸管理的外部安全。完成運輸項目的所有階段都需要將經(jīng)濟意識納入項目的總體管理，并將有關(guān)條例作為管理的重要基礎(chǔ)。運輸成本效益機制的完整性是保證管理進程順利推進的一個關(guān)鍵因素，監(jiān)測和控制系統(tǒng)一體化也必須充分有效，以便在運輸項目相互作用的框架內(nèi)實現(xiàn)對運輸項目的良好管理和監(jiān)督。

（2）加強成本管控。地區(qū)經(jīng)濟要獲得發(fā)展，在國家公路運輸領(lǐng)域就要有巨大投資。其一，公路運輸線路的修建，應(yīng)仔細分析與估算與其有關(guān)的情況，修建流程中預(yù)算環(huán)節(jié)必須細節(jié)化，了解公路運輸線路建造的投資，展開精密籌劃與估算，看可否獲得更多的匯報。避免隨意的擴大修建與投資范圍，導(dǎo)致資金不能回籠。其二，認真籌劃與估算修建所需的投資，注重隱蔽性項目投資，主要涉及公路運輸后續(xù)維護與修繕所需的投資，要深入剖析與計算。公路建造以前要做足準備工作，防止出現(xiàn)不必要的風(fēng)險。在降低成本的同時，使得公路運輸經(jīng)濟獲得更好進展。

（3）加強安全控制。當(dāng)前，汽車已經(jīng)是社會群眾較為常用的交通工具之一，在符合國民交通需要的基礎(chǔ)上，也提高了交通安全故障的出現(xiàn)率，促使國民的人身安全與財產(chǎn)安全遇到巨大風(fēng)險。由此，若想保障交通運輸經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，就需要注重交通運輸安全控制，及時找出交通運輸安全風(fēng)險，且采用科學(xué)措施加以解決與控制。為保障交通運輸安全控制的順利進行，就必須加強人員培訓(xùn)，保證所有員工都熟練把握專業(yè)知識與工作能力，做到依靠所學(xué)知識來處理實際問題，由此為交通運輸監(jiān)管與控制提供良好條件。而且，需要認真考察每個交通運輸組織，貫徹落實各項安全條例，如果出現(xiàn)違規(guī)處理的單位，應(yīng)當(dāng)立即懲罰，且需要交通運輸組織及時整改，進而保證交通運輸安全程度，令交通運輸經(jīng)濟建設(shè)更為穩(wěn)固。

4 結(jié)語

簡而言之，全球經(jīng)濟都在發(fā)展，中國經(jīng)濟發(fā)展不僅面臨著較大的契機，也有很大的威脅，社會對運輸需求很大，公路運輸也由此肩負著非常重要的責(zé)任。國內(nèi)公路運輸盡管在新時期取得了良好的進展，但依舊有很多不足。對此，國家機構(gòu)要準確認識完善公路運輸產(chǎn)業(yè)有助于經(jīng)濟獲得更好發(fā)展，而且要及早采取策略加速公路建設(shè)步伐，合理高效的吸引與應(yīng)用公路運輸建造中的投資，這才是實現(xiàn)交通與經(jīng)濟同步發(fā)展的最佳途徑。