道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策

王先宣 吳曉青

1.日照公路建設有限公司 山東日照 276800；2.濟南黃河路橋建設集團有限公司 山東濟南 250101

在對道路橋梁工程進行施工時，為了很好地避免發生裂縫問題，要確保每一個施工環節都做到位。裂縫問題是我國道路橋梁工程中，比較常見的一個問題，并且該問題還有待解決，相關單位對該問題不重視，并且沒有先進完善的技術，所以道路橋梁裂縫問題在我國比較普遍，相關人員要針對該問題進行分析和反思，然后制定科學合理的解決措施，最終保證道路橋梁工程的施工質量[1]。

1 施工中橋梁裂縫問題的成因

1.1 混凝土材料的原因

混凝土經過澆筑成型以后，其中的骨料會形成一種膠體，這種膠體會從周圍的物質中吸收水分，膠體吸水后變大，從內部產生壓力，撐破混凝土結構形成裂縫。因此我們在進行混凝土澆筑的時候，要合理的選擇骨料。通過研究骨料的成分和性質進行分析，避免形成膠體產生裂縫。可以多考慮使用低堿性的骨料，同時在施工過程中，要對水泥的含堿量進行控制，可以適當地添加添加劑。

1.2 收縮裂縫

表層收縮裂縫產生于混凝土道路表面，道路塑性混凝土收縮問題的出現都會直接造成形變，其中縮水塑性混凝土收縮的問題也十分常見，方向基本不固定，且縫的深度較淺，長短不一，形狀可以為線狀或者是點狀，當前常將表層收縮裂縫稱之為“龜裂”。收縮裂縫在道路以及橋梁中較為常見，一般出現在混凝土初凝與終凝之間，集中在施工混凝土完成后的4h-5h。

1.3 環境溫度的原因

造成道路橋梁工程出現裂縫的一個主要原因是溫度和環境。高溫嚴寒天氣都會對橋梁產生影響，并且裂縫問題有可能會隨著時間的變化而嚴重。橋梁會在高溫的狀態下發生膨脹，在低溫的情況下，會出現內部結構緊繃的現象，這就會導致橋梁發生一定的形變，長此以往就會對其抗拉力產生影響，并且內部結構的穩定性也會發生改變，混凝土的內部結構在寒冷的氣候狀況下，有可能會出現凝結問題，此時其體積會變大，從而對內部結構產生影響，并且出現裂縫。

1.4 道路橋梁超負荷的問題

主體超負荷現象也是造成裂縫的主要原因之一，隨著社會的不斷發展和進步，交通運輸行業的壓力也有所提升，路面所承受的壓力也越來越大，所以往往會出現超負荷以及橋梁超載等現象，這些現象會對橋梁內部結構產生很大的影響，從而使橋梁的安全系數降低，并且會出現裂縫問題[2]。

2 對道橋施工裂縫進行預防的措施

2.1 原材料質量的控制

原材料的質量問題是道路橋梁施工中最需要把控的第一件事，也是裂縫產生的重要因素，所以在施工過程中，要嚴格對原材料的質量等進行管理，質量問題首先要進行監控，其次要嚴格保障在混凝土澆筑施工過程中的比例，避免因配比不當產生裂縫。在混凝土攪拌配置時，要嚴格按照混凝土材料的配比進行施工，由于混凝土澆筑時會產生大量的熱量導致混凝土結構內外溫差過大容易導致裂縫的產生，所以在選擇水泥時，要盡量選用水化熱較低的硅酸鹽水泥。在進行混凝土攪拌時，可以適量加入煤灰和適當的混凝土添加劑，不但可以提高傳統混凝土的耐久性，還可以減慢溫度的上升，提高混凝土的強度和抗拉性，減少裂縫的產生。

2.2 規范施工過程的管理控制

目前在對道路橋梁工程進行施工和養護時，往往會忽視質量問題，這樣很容易導致裂縫現象的出現。在整個施工過程中，都要做好質量控制工作，并且要對各種影響因素進行分析，從而事先制定出相應的預防措施。施工人員在具體施工過程中要科學有效地應用動態控制工作，對整個工程的施工質量進行全面的把控。在此過程中如果出現了質量問題，那么要及時地進行分析和改進。除此之外，還要重視道路橋梁的維護工作，該項工作在一定程度上也會影響其質量。政府部門要針對該工作，制定和完善相應的檢查制度和機制，在必要時要進行警示提醒[3]。

2.3 對溫度進行控制

對骨料的配比進行調整，可以對混凝土內加入適量的煤灰和添加劑以減少水泥的用量，從而降低混凝土澆筑以后內部的水化熱。在進行攪拌時，可以將碎石冷卻，從而降低混凝土的澆筑溫度。當天氣炎熱時，可以在混凝土內加入緩凝劑，保證混凝土的流動性，在進行澆筑時，可以增加澆筑次數，減少澆筑厚度，保證混凝土內部的散熱，對于溫度變化較大的區域，可以進行保溫或者表面灑水進行降溫，防止溫差過大造成裂縫產生。合理地進行區域性澆筑。橋梁需要澆筑的結構較大，可以進行合理的分塊澆筑，合理安排澆筑時間，避免結構體側面長時間暴露。

2.4 做好道橋工程的維護保養工作

道路橋梁工程的建設目的是更好地服務于人民群眾，所以在具體投入運行過程中要有專業的維護保養部門，對道路橋梁工程進行科學合理的維護保養，這樣能夠很大程度地減少裂縫問題的發生率，并且能夠增加道橋的使用壽命。如果某處的道路橋梁出現了損壞，那么相關人員要及時地進行維修，從而確保不影響大眾的使用。因此及時的科學的維修保養，能夠有效地降低道橋的裂縫發生率，從而保證道橋在使用過程中的安全性。

3 結語

在道路橋梁工程施工中，控制混凝土裂縫十分重要，因此在當前的道路橋梁施工混凝土裂縫處理過程中，必須首先制定一套科學、合理的解決方案，根據具體的情況探索出有效的措施來解決，將各類的管理工作落到實處，以此對混凝土結構裂縫問題進行有效的控制。