海綿城市理念在市政給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探討

楊冰峰 沈飛飛

臺州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 浙江臺州 318000

城市化的高速推進(jìn)反映著一個國家的發(fā)展速度，但是與此同時也給原本略顯薄弱的城市地區(qū)給排水系統(tǒng)帶來了巨大的挑戰(zhàn)，陳舊的給排水系統(tǒng)存在的設(shè)計(jì)問題、結(jié)構(gòu)老化問題等紛紛出現(xiàn)并且越來越明顯，對這些問題進(jìn)行處理勢在必行。如果不能在城市化過程中解決給排水系統(tǒng)的一系列問題，城市未來的發(fā)展預(yù)期和居民的居住體驗(yàn)都將會大幅度下滑。在這種情況下，有必要對基于海綿城市建設(shè)需求的給排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行深入探究，提升城市地區(qū)給排水系統(tǒng)的穩(wěn)定性，使之在洪澇等自然災(zāi)害中，保障城市居民的生活質(zhì)量[1]。

1 海綿城市理論概念

所謂海綿城市是指具備海綿功能，即吸收、儲存、釋放的功能。我國多數(shù)城市，尤其是南方城市，一到雨季或是臺風(fēng)季，城市就會產(chǎn)生內(nèi)澇現(xiàn)象，廣大網(wǎng)友時常吐槽的在城市生活光有車有房不算，還得有船才行?？上攵鞘袃?nèi)澇給人們出行上所造成的不便有多嚴(yán)重了。除此之外，海綿城市還具有很好的凈化與滲透功能，這樣一來，就相當(dāng)于雨水資源得到了充分的利用，同時，在城市道路的設(shè)計(jì)與建設(shè)中應(yīng)用海綿城市理念，還可以很好地為道路周邊的景觀綠化提供生存水分，促進(jìn)其生長，綠色景觀通過光合作用，源源不斷的釋放氧氣，緩解城市的空氣污染程度。通過海綿城市的雨水收集、再利用功能在生態(tài)上形成一個良性循環(huán)，從技術(shù)上降低自然災(zāi)害對城市的影響，增強(qiáng)城市的生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)功能，更利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

2 市政道路海綿設(shè)計(jì)原則

第一，需要對市政道路設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，包括路面和道路綠化帶、道路橫坡坡向以及周邊綠地的豎向關(guān)系等各個方面，保證市政道路的路面雨水是海綿綠化帶，即車行道、人行道以及非機(jī)動車道以海綿體綠化帶為排水中心展開設(shè)計(jì)，保證雨水能夠被海綿體綠化帶有效吸收，有效緩解城市內(nèi)澇現(xiàn)象的發(fā)生。第二，市政道路的建設(shè)材料應(yīng)當(dāng)合理選擇，透水鋪裝的應(yīng)用，能夠有效改善人行道積水情況的出現(xiàn)，機(jī)動車和非機(jī)動車的路面材料可以選擇透水瀝青路面或者透水水泥混凝土路面。第三，市政道路綠化設(shè)計(jì)方案的合理制定，為減少雨水徑流量，可以將綠化帶設(shè)置在道路中央。第四，市政雨水管渠系統(tǒng)與低影響開發(fā)設(shè)施之間的銜接可以借助溢流排放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，全面保障排水系統(tǒng)上下游的順暢[2]。

3 基于海綿城市建設(shè)需求的給排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1 截留技術(shù)在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

截留技術(shù)，顧名思義是將雨水截留匯集在指定的位置。截留技術(shù)是利用技術(shù)手段和特殊結(jié)構(gòu)的材料降低雨水的徑流形成速度，當(dāng)雨水徑流變小之后，一方面能有效減輕市政排水管道的壓力，預(yù)防和降低城市洪澇災(zāi)害的可能。如綠色屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)概念，就是將海綿城市理論中的截留技術(shù)充分應(yīng)用在道路綠化景觀設(shè)計(jì)之中，通過將城市道路旁的公交站頂，以及天橋橋頂?shù)冉ㄖ?，先采用特殊的材料進(jìn)行防水處理，而后在建筑物之上種植適宜的綠色植物，如爬山虎等，形成綠色景觀屋頂，不僅使得道路旁邊的功能建筑更美觀，而且有效利用截留技術(shù)將雨水形成徑流的時間拉長，從而延緩雨水流到地面的時間，降低城市內(nèi)澇的可能性。

3.2 人行道設(shè)計(jì)要點(diǎn)

基于海綿城市理念的應(yīng)用，在進(jìn)行人行道設(shè)計(jì)的過程中，需要應(yīng)用透水材料進(jìn)行人行道鋪裝施工，確保雨水能夠及時向路面滲透，進(jìn)行路面溫度和濕度的有效調(diào)節(jié)。在人行道整體透水性能強(qiáng)化提升的情形下，不僅能夠減少人行道路面的積水量，而且還能夠較好地涵養(yǎng)地下水源。與此同時，在設(shè)計(jì)人員進(jìn)行人行道設(shè)計(jì)工作的過程中，如果面臨路基土壤本身缺乏足夠透水性的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)人員可基于排水管坡度設(shè)置的方式，加快積水回流速度，提高積水回流量。

3.3 綠化帶

在收集雨水方面，由于海綿城市建設(shè)中路面透水性的特點(diǎn)，雨水接觸路面后，最終流入雨水口附近，正常情況下，按海綿城市設(shè)計(jì)原則，路面下方15-20cm 是綠化帶設(shè)置的最佳位置。同時，雨水溝的高度設(shè)置處于道路高度與綠化帶高度之間。在水體過濾方面，由于雨水在降落過程中及路面流淌過程中都可能會有一定的污染，為提高雨水資源質(zhì)量，保證蓄水水體的整體清潔度，需對吸收的雨水進(jìn)行有效過濾。實(shí)際操作中，需種植土、礫石層及滲透管等設(shè)計(jì)，在過濾雨水的同時，能夠?qū)⒂晁行B透至地下，真正起到補(bǔ)給地下水資源的作用[3]。

4 結(jié)語

海綿城市是一個全新的設(shè)計(jì)概念，它的出現(xiàn)和普及意味著我國城市地區(qū)給排水設(shè)計(jì)已經(jīng)邁進(jìn)了新階段，但是與此同時也使過去城市給排水設(shè)計(jì)工作中存在的一些問題暴露無遺，給設(shè)計(jì)人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，設(shè)計(jì)人員必須要充分了解何為海綿城市、對海綿城市的給排水設(shè)計(jì)需求進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上探究注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、注重設(shè)施設(shè)計(jì)、更新設(shè)計(jì)理念等設(shè)計(jì)要點(diǎn)，從而提升基于海綿城市建設(shè)需求的給排水設(shè)計(jì)質(zhì)量。