楊謹
中鐵四局集團第五工程有限公司 江西九江 332000
隨著我國對于基礎建設不斷的進行深入研究,地鐵工程的規模也在逐漸擴大,其中所涉及到的科學技術也越來越復雜。隨著城市人口越來越密集,地鐵在建設過程當中所面臨的風險也會越來越大。從目前的建設情況來看,BIM技術在地鐵建設當中得到了廣泛的應用,在建筑工程管理當中占據著越來越重要的地位。BIM技術可以有效對人員的施工進度進行強化管理,一定程度上能夠大幅度的降低施工風險,除此之外,還能夠節約大量的施工時間,這對于項目進度管理是非常有利的,可以為建筑領域獲取更大的利益。
BIM的理論最開始是由歐特克公司在2002年提出,該模型主要基于建筑項目的相關信息數據,并且數字信息建模用于模擬有關建筑物的實際信息。由于計算機技術的全面發展,BIM技術在建筑行業中的使用正在不斷擴大,該技術有效地管理了施工進度、施工質量和施工安全性,保障了施工的整體質量,提高了施工效率,縮短了施工周期,并避免了因不正確的改動而導致的額外施工成本的增加,從而有效地提高經濟效益。
1.2.1 可視化
BIM建筑信息模型的可視化在此有具體含義,指組件之間交互反饋的可視化的體現。整個過程以這樣的方式實現可視化,對于來自先前2D圖形的有關線性組件的信息不僅可以形成三維立體實物圖形,而且在出現可視化狀態時就可以開發、構建和運行該項目,在此過程中可以直觀地討論、交流和決策有關建筑項目。
1.2.2 協調性
BIM建筑信息模型可以解決在施工過程中經常發生的碰撞問題,協調數據是在項目的早期階段生成的,可對各種指標的碰撞問題進行統一管理。
1.2.3 模擬性
BIM建筑信息模型可以模擬設計的建筑模型,通常是3D模型。在施工階段,可以根據施工組織的項目對實際施工進行4D建模,也就是3D模型+進度信息組成的一種形式,從4D建模中,可以選擇一種有效的施工方案,以幫助項目的開發。還可以執行5D建模,即3D模型+進度信息+成本信息,以“進度控制”、“投資控制”、“質量控制”、“合同管理”和“資源管理”為目標實施三個控制項目和兩個管理項目。
2.1.1 合理準備軟件和硬件條件
BIM技術管理工作人員需要嚴格要求自己,應該精通電腦軟件,了解電腦軟件的型號、兼容性、優勢與劣勢。BIM電腦在設置的過程當中,相關配置要高于一般電腦,應該綜合的使用BIM軟件,充分了解工程的具體情況,以便于選擇與之相配的電腦軟件與硬件,確保相應軟件可以得到運行。CPU在選擇的過程當中,就要具備兩個,應選擇IntelBIMXeon,內存也需要根據相應的配置進行選擇,除此之外,還需要配備深化設計軟件、檢查碰撞軟件、造價工程管理軟件。
2.1.2 建立統一的建模規則
地鐵項目施工在管理的過程當中,BIM核心技術參與的工作人員比較多,在開展大型地鐵項目的過程當中,項目需要進行拆分,由此所產生的模型文件數量是非常多的,故此,如何將文件進行更加科學與有效的命名是比較重要的,通過建立統一的規則可以有效提升工的工作效率。建模過程當中最為主要的內容體現在三個方面,一般規則,主要涉及到的是文件的具體命名以及工程量清單的名稱命名。對模型文件進行命名,Revit三維建模軟件在整體應用的過程當中,可以對文件名進行相應的調整,首先設置項目名稱,以后緊跟地點以及相應的樓層,最后標明專業以及相應的系統。對顏色進行合理的規定,也可以使項目和相應的工作進行協同,有效區分內容,設置的過程當中要設計不同的專業。通過對系統模型進行相應的調整,可以有效通過顏色來識別出模型。
地鐵的管線排布是一個非常復雜的問題,為更合理的實現市政管線與地鐵施工管線的合理分布,有必要利用各種專用模型進行疊加,結合管線設計的知識,結合項目現場的經驗和要求,提出地面建筑與施工區域內管線布置最優化的模型。廣州地鐵BIM團隊在安裝管道模型時發現,每條專業管道都會遇到碰撞問題,在檢測到碰撞之前,排氣管與水管相撞,設置BIM技術后,水管將沿著通風管上升,為地鐵留出空間,合理的位置預先解決了管道安裝過程中的問題。
BIM技術在整體應用的過程當中應該持續推進,對流程進行梳理,以便于可以有效規范施工方的BIM應用模式流程,明確參建單位在不同階段的工作內容和相應的細節。模型在創建的階段過程當中,工作人員在取得藍圖之后,合理的對圖紙進行整合,創建模型時需要綜合考慮到建模規則,對工作當中存在的問題進行收集,以便于可以和技術工作人員進行探討,進一步推動問題的解決。模型處于處理階段當中時,不同的階段會涉及到不同專業的內容,通過對模型進行整合,可以更好地開展后期碰撞檢查工作,以便于高效的解決不同專業內容所涉及到的問題,結合相應的結果和問題的具體內容,可以對專業模型進行深化,后期需要專業的工程師進行相應的審核工作,以此才可以對模型進行更深一步的完善。
地鐵項目的安全管理尤為重要,減少安全事故發生,就需要對施工程序進行安全巡查,加大對于地鐵施工中施工現場的巡視,對于施工中存在的安全隱患問題要及時發現并及時排除,除了人員外,施工機械設備也要及時進行排查,確保項目施工順利高效安全。BIM技術的運用,將地鐵建設模擬出了三維空間,然后通過技術對施工過程進行分析,及時記錄對于可能出現的問題,BIM技術還可以對于施工最終的結果和效果做大致的判斷和預測,對建筑所使用的的空間和實際施工占用的空間做對比,以此確認所需空間的使用情況。BIM技術讓施工團隊和施工人員對于地鐵建筑有初步的認識,有助于輔助施工人員進行下一步的施工工作,BIM操作系統在工作時具有傳統計算機系統所不具備的優勢,它對于信息的收集是全面的,在數據分析的過程中,BIM會將整理情況和局部情況及外圍情況綜合分析,確保了全面數據的生成,避免了操作過程中因為細節問題導致施工失誤,確保了施工的安全,BIM還可以讓數據在輸入時避免重復輸入,節省時間,從而提升數據的準確度。
BIM技術在設計的階段高效制圖,后期如果圖紙有所改動,BIM結束可以很快的實現關聯二維三維模型,這和傳統的設計圖紙相比,有很強的優勢,傳統的設計工程圖中,如果有一處簡單的修改,就需要重新繪制圖紙,BIM技術在一定程度上能夠能快速且準確的進行模擬,為施工的后續維護管理提供了良好的基礎。
在提前計算地鐵施工的工程量方面,可以利用計算機軟件配合工程建設模擬,進而可以對可能出現的問題提前預警,BIM技術則是目前工程行業里關注度很高的技術,它能夠與4D技術相融合,會對地鐵施工帶來很大的幫助,也會為施工安全的信息化管理提供強有力的技術支撐。