茍偉民
東營市東營區油城市政工程有限公司 山東東營 257029
伸縮縫作為市政橋梁工程的重要組成部分,其連接市政橋梁建筑中上部結構之間位移以及上部結構之間或與路基的過渡。之所以需要在市政橋梁工程中安置伸縮縫,就是為了讓橋梁可以伴隨氣溫、混凝土的變化而實時調整,這不但可以有效地提高市政橋梁的平穩性,同時還可以讓駕駛在市政橋梁上的車輛可以保持在一個平坦舒適的路途中,倘若伸縮縫的安裝及本身品質不高,就會導致車輛駕駛人員在行駛期間,產生顛簸問題,從而影響到駕駛員駕駛的舒適程度,不利于駕駛人員保持舒暢的情緒,考慮到伸縮縫使用耐久性很重要,所以其一旦受損,這不但會引發更大規模的裂縫問題,同時還會減小市政橋梁的安全性,這就不難看出,相關工作人員在市政橋梁中安置伸縮縫具有很強的現實價值[1]。
市政道路橋梁項目開始施工前,施工企業要做好施工準備工作,尤其是伸縮縫施工準備。項目施工前相關人員要先調查了解實際問題,結合實際情況為項目制訂合理的施工項目方案,保證其施工質量。眾所周知,市政道路橋梁項目是暴露在外部環境中的,不存在任何遮擋物,因而外部環境會對伸縮縫質量帶來嚴重的影響。為了延長橋梁項目使用壽命,保障居民出行安全,項目施工前必須要充分考慮這一問題,盡可能減小外部環境因素對伸縮縫施工造成的影響。
施工前,必須做好整體規劃。一方面,施工人員要對伸縮縫的材質進行嚴格檢測,在裝置伸縮縫時,要選擇合理的位置。另一方面,施工人員要備好工具,最好有備用方案,否則一旦出現問題,將會拖延整個工期。
為了可以實現橋梁伸縮縫梁縫的封閉抗滲目標,相關的工作人員需要特別選取契合標準的灌漿材料,從而合理化地對裂縫予以處置。在建設我國公路橋梁工程期間,比較多見的灌漿物料就是水泥漿液以及化學漿液。一般來說,化學漿液的黏度不高、強度大、可灌性能佳,而水泥漿液可灌性常常會受到粒子大小的約束,同時水泥漿液具備干縮的屬性,極易產出裂縫,嚴密程度不高,因而優先選取化學漿液。所選取材料不僅要符合既定的常規標準,同時還應該具備較好的流動性,一定的粘結強度,固化基礎簡單、固化速率適當,費用支出較少,對生態污染小的優勢。
路橋項目切縫施工前,結合路橋表面平整度計算切割面實際寬度,精確測量市政路橋項目瀝青表面整體平整度是十分必要的。路橋表面切割后,假若切割加寬后依然不符合路橋表面伸縮縫平整度要求,就可重鋪處理路面以此提升其平整度,有效開展伸縮縫施工。路面平整度符合標準基礎上,結合伸縮縫施工設計要求開槽。此過程中要準確放樣并合理確定其寬度。結合鋸縫線沿瀝青路面使用切割機開展鋸縫施工作業。實際施工中要確保鋸縫與鋸縫線平整對齊不能有偏差,還要注意路橋表面整潔干凈且要保證上部可遮蓋塑料布。切縫作業結束后徹底沖洗施工現場[2]。
利用小扁擔梁與短道木制作調平架,將其在伸縮縫長度方向上按照相同間隔布置。將調平架布置好以后,在伸縮縫兩側對稱設置環形鋼筋,并利用扳手調整螺帽,使伸縮縫裝置小幅抬起,將臨時性支撐結構取出,然后再次對螺桿高度進行調整,確保伸縮縫裝置的頂面和路面保持平齊。之后進行對中,確保伸縮縫裝置的中心線和預留中心線完全重合,偏差不超過3mm。將伸縮縫裝置實際標高調整好以后,用3m直尺對平整度進行檢測,確保整個伸縮縫裝置的表面和路面之間的偏差不超過-1mm。對于已發生變形的伸縮縫裝置,應提前校正,經確認合格后,方可用于安裝施工。
在道路橋梁施工中,混凝土是使用最多的材料?;炷恋臐仓こ痰馁|量有著重要的影響。混凝土澆筑施工前,要考慮運輸過程中的溫度影響。運輸過程中應做好清潔工作,防止運輸車輛在裝料時混入其他雜質,影響澆筑質量。要充分調查運輸路況,對混凝土運至現場的時間進行合理控制,以避免等待時間過長導致溫度發生變化,從而影響混凝土性能。
通常來說,伸縮縫設計的合理性是確保伸縮縫防水的關鍵一環,因而,在實際設計期間,伸縮縫的施工工作人員務必要在正式施工之前,系統化地考量市政工程的橋梁功能,常見的行駛車輛以及所在地域的周邊環境,從而選出最適合該地區采用的伸縮縫種類,而且在選取過程中,要盡量達到橋梁的承載力,確保交通運輸工具駕駛的安全性。不僅如此,在設計伸縮縫的過程中,要求在伸縮縫預制構件、橋臺端頭位置安置寬度為20厘米且長度10厘米,方向和梁寬度方向保持統一性的通長鋼板,從而發揮簡化設計的效用,如此一來,不但可以降低橋梁鋼板之間互相影響的程度,拓寬橋梁伸縮縫的施工空間,確保伸縮縫防水性能的可靠性,同時還可以提升設計的整體效率[3]。
伸縮縫在當前公路橋梁工程中的應用越來越廣泛,為保證其施工質量,應嚴格按照相關規程和設計要求進行施工。目前,該工程的伸縮縫施工已經順利完成,且經檢測確認施工質量合格,工程所用施工技術方法合理可行,值得類似工程借鑒。