山西交通控股集團有限公司朔州高速公路分公司 山西朔州 036002
以傳統的壓實機械而言,通常為圓形,其在展開相應的施工作業時,借助振動力從而完成對路面的壓實作業。這種方式的具體內容為,促使路面顆粒發生相當程度的位移,從而實現顆粒之間進行高效的擠壓,彼此的空間隨之減弱,由此實現路面表現得更為密實。而在沖擊壓實技術方面,進行具體的施工作業之中,其所主要借助的器械通常為五邊形等。壓實經過這里使用該種技術,因為滾動輪并非標準圓形,在凸點變化過程中路基可以吸收更大的沖擊力,而使得路基與路面更加密實。
以沖擊碾壓技術而言,其在具體的應用中存在著非常好的優點,能夠對路基路面質量起到極大的保障作用,該項技術的優點詳細分為以下面兩點,也就是沖擊深度深,還有振幅作用強。第一,該技術在沖擊能量方面相對巨大,能夠深層次的加深作用深度,促使道路質量提高。而在沖擊壓實的具體經過里,則是會出現相對強烈的沖擊波,由此傳播到更深層?;诖颂攸c,能夠極好地促使路基承載力得以提升,防止在以后的施工經過里發生沉降問題。第二,其還存在振幅綜合作用強的優勢。與傳統振動式碾壓方式相比,此種方式振幅相對較小,在施工中落距僅為15.5cm 左右,每秒頻率在2 擊左右,沖擊荷載在2500.01-3500.01kN 之間,沖擊能量達到22.5±7.5kJ。這種碾壓壓實方式,可以通過大振幅低頻沖擊波不斷向路基下深層傳播,將沖擊碾壓能量與壓實輪轉動慣性有機結合,進一步提高沖擊能量,確保夯實效果[1]。
在進行路基路面壓實作業時,如若使用該種技術,則是能夠依據下面的流程展開:清理與平整場地-碾壓軌跡線測量放樣-碾壓相關設備準備工作-碾壓5 遍第一條碾壓帶-碾壓5 遍第二條碾壓帶-整平使用平地機、碾壓使用光輪壓路機-合格后檢測壓實度-檢測夯后基底-平整處理面。
為了能夠有效保障工程里路基路面的質量,應該對工程基礎要素予以足夠的關注,也就是要強化員工的質量控制。第一為,應該強化質量監督工作,構建員工作業品質監控機制,由此所有的施工員在進行作業時,必須依據相應的規范展開作業。而如若施工經過里出現質量問題的話,則是應該對相應的員工進行警告,且展開適當的懲處。舉例來講,在技術員層面,假若其導致項目出現施工質量的問題,那么應該把詳細的情況整理成材料轉至專家組。再根據專家組方面的技術意見,對負責員工進行相應的懲處。第二為,應該展開積極的招聘工作,從而促使質量能夠得以有效提升。在具體的招聘上,應該從項目的具體情況出發,從而構建出適宜的招聘標準,且應進行擇優錄取,從根本上保障員工的質量,進而給整個項目的質量打下堅實的基礎。
以路基路面而言,它的質量好壞和整個管理能力的強弱存在著極大的關聯性。當路基進行施工作業時,必須要實現全過程的把控。在此經過里,能夠借助質量管理提升規劃展開。第一,在管理人員層面,所有參與工程的員工都可以對他們展開相應的監督。具體的施工經過里,管理層級的員工必須接受其他員工的有效監督。而一般員工則是也可以對管理工作提出相應的意見,這些意見一旦被采用的話,則是應該進行一定的獎勵。第二,必須按月對具體的管理狀況展開復檢,要對上月管理工作中出現的問題進行總結,主要梳理其中存在的缺失以及整合一些好的做法,持續對管理措施進行完善以及優化,由此實現整個管理質量的強化[2]。
為使得該工程施工過程中所用路基路面沖擊碾壓技術最終目的達到,能夠滿足具體項目建設的相關標準,那么施工方則是要從整個施工進程出發,進而構建出下列的技術質量控制策略。第一,在開工之前,應該展開相應的培訓工作,且要進行技術交底。一旦沖擊碾壓技術完成了相應的試壓之后,施工方必須組織關聯的員工展開技術交底工作。協調過程中,參會員工必須從所負責工作的視角出發,對整個項目可能發生的問題進行闡述,且應該將這些不足作為出發點,構建相應的處理方案,從而能夠對以后具體工程質量產生積極的保障作用。第二,在施工經過里的技術把控。在項目動工之后,則是應該成立專項的監督小組。小組的主要工作為對整個項目的施工技術狀況展開有效監督,且做好記錄工作。由此可以給管理層帶來較為完整的評估資料,以幫助管理層掌握技術使用的具體狀況,這對發現技術應用經過里存在的問題是非常有幫助的。而且也可以據此制定能夠和實際相符合的改進方案。最后,技術資料的整理保管工作。在工程完成之后,責任人員必須對此次工程里所使用到的技術材料進行整合,完成收集,且進行較好的保存。一旦以后出現同樣的工程,則是能夠將此作為借鑒的依據[3]。
總的來講,在開展道路橋梁工程建設時,借助相關的路基路面壓實技術能夠很好的促使路面質量的提高。然而在具體的應用經過里,應該從項目的具體狀況出發,應用最符合項目情況的技術。如若使用了文章中所闡述的沖擊碾壓技術,那么必須對技術的關注點進行重視,從而全方位的保障工程的質量。