江西中一建工集團有限公司 江西宜春 331200
公路基建是地區經濟發展以及社會和諧穩定的基礎,因此在經濟發展過程中,有關部門正在不斷的完善我國公路基建工程,進而有效提高地區經濟發展效率以及人民群眾生活質量。路基在公路建設中屬于基礎工程,同時這一工程質量會直接影響到公路使用壽命,因此有關部門在發展過程中,就對這一施工環節提出了要求,并不斷提高路基工程施工質量管理效率。
相關施工企業在工作中若要有效提高路基質量,那么在實際工作中就要有效開展基底處理工作,一般情況下在處理過程中都會將細粒土與巖石充分融合到一起,這樣才能保證細粒土強度達到基本要求,同時還可以保證細粒土分布均勻。這一處理方式屬于當前最新的操作方式,傳統基底處理選用的都是細沙土基底,這就使得工程穩定會出現問題,然而細粒土與巖石融合的方式就可以很好的加強工程穩定性。不僅如此,在當前工程施工中相關施工企業為了保證基底質量有效提升,在施工過程中還會加入過濾層,并且過濾層的設計也滿足相關施工需求,通常施工企業會設計三層過濾層,并將每一層的厚度控制在四十厘米,進而有效提高工程施工質量。
路基鋪設可謂是公路工程建設中最為重要的環節,這一施工環節若是出現了問題,那么整個公路在使用過一段時間后就會出現嚴重質量問題。所以相關施工企業在工作中都會逐步對路基進行攤鋪。首先施工單位需要進行基礎攤鋪,這一工作的主要目的就是保證施工人員可以根據選定好的位置進行分層填筑,以保證路基可以在攤鋪后滿足工程需求。在攤鋪結束后,施工人員就會利用機械設備進行施工,在利用機械設備進行施工時,工作人員還要對土石混合比例進行控制,以保證可以通過正確的土石比例來提高路基穩定性。通常情況下施工人員需要關注土石混合比例是否保持在百分之七十,同時還要關注其厚度是否超過了四厘米,以保證公路鋪設可以保持較好的平整度,進而為之后的工作打下基礎。
當攤鋪工作結束后相關施工人員就可以開始進行路基壓實工作,相關施工人員在工作中一定要充分考慮在工作中會出現的問題,其中就包含路基厚度問題、機械設備運行速度等。相關施工單位在工作中可以選擇利用相對應的壓實機進行分層碾壓,但是壓實頻率與速度一定要滿足工程建設需求,若是頻率與速度出現問題就會對工程質量造成影響。因此相關施工單位在道路壓實過程中一定要關注壓實的頻率與速度,通常情況下壓實時間不可以超過兩個半小時,壓實機碾壓次數也不要超過六次。這樣基本上就可以保證工程質量得到有效控制,同時還可以保證施工資源得到有效控制。不僅如此,相關施工單位在施工過程中還要注意施工材料含水性的問題,若是材料的含水量過低就會導致融合性降低,但是如果材料中的含水量高于固定標準,就會導致材料出現過大孔隙,最終嚴重影響到公路路基壓實工作質量,使得整個公路質量受到影響。
最后需要注意的就是公路工程邊坡防護,這一工作環節的重要程度不亞于攤鋪路基,并且這一環節也是保證工程質量的重要組成部分,所以相關施工人員在工作過程中就要注意填石材料的質量,同時還要關注其厚度等方面是否存在問題。材料的形態也是相關施工單位主要注意的環節,材料整體不能出現大量的孔洞,以保證在進行邊坡防護過程中可以加強邊坡的緊密度。其中最需要注意的就是材料承載力問題,在提升材料平整度的同時還要對其內部穩定性進行控制,進而有效提高公路工程整體質量。
相關施工企業在關注工程施工技術的同時,還要提升質量控制管理工作效率,在開始工程建設前一定要對每一施工環節進行總結,并在總結過程中分析可能會出現的問題,進而在工程設計過程中做出相應解決方案。與此同時,施工企業還要在工程建設過程中不斷提高施工人員自身專業素質,以保證在工程建設過程中有效提高施工人員專業素質,這樣在一定程度上也就提高了工程建設質量,同時也是對工程質量的變相管理,進而有效提高工程建設效率。
相關施工企業一定要注意施工過程中的質量控制,這樣才能保證在施工過程中可以有效提高工程整體質量,那么在工作中相關施工企業就可以通過以下兩點進行質量控制:首先就是在施工過程中對填石層厚度進行有效控制,因為這一工作環節若是出現了問題就會直接影響到整個工程質量。其次是在壓實過程中加強施工質量控制,這一質量控制工作分為兩項內容,第一項就是一定要認真檢查材料質量,以通過提高材料質量控制工程質量。第二就是在施工過程中一定要對壓實沉降率進行控制,這一工作要根據實際情況進行管理,并進行相應的施工記錄,進而為后期工程建立提供依據。
因此,通過上文可以看出,在當前這一社會與經濟快速發展背景下,相關施工企業在工作中一定要認真對待填石路基施工,并不斷提高工程施工質量要求,這樣才能保證公路工程質量得到有效控制。生命安全大于天,工程施工質量為先,只有相關施工企業在工程建設中不斷關注質量問題,并避免在施工過程中造成安全隱患,公路工程質量才會得到有效控制,最終為我國社會與經濟發展提供幫助。