市政道路排水管道的施工技術(shù)分析

崔萌

山東匯通市政工程有限公司 山東淄博 255400

市政道路工程是完善城市交通體系和加快交通系統(tǒng)運(yùn)行速率的重要工程項(xiàng)目。在市政道路施工項(xiàng)目中，排水管道的施工是保障道路使用穩(wěn)定和安全的重點(diǎn)內(nèi)容。

1 市政道路排水管道施工必要性分析

市政排水管道能夠?qū)⒊鞘兄械奈鬯头e水排出，防止出現(xiàn)城市內(nèi)澇問(wèn)題或者嚴(yán)重的水污染。市政排水管道施工質(zhì)量直接關(guān)系城市建設(shè)發(fā)展水平，尤其是工業(yè)水平較高的地區(qū)和雨水豐沛的城市。所以，要加快城市基礎(chǔ)建設(shè)，完善市政道路工程功能，就要做好道路排水管道建設(shè)，增強(qiáng)城市的防洪抗?jié)乘健Ｅ潘艿雷鳛槌鞘信潘到y(tǒng)的基礎(chǔ)，當(dāng)前城市各項(xiàng)功能的完善，加上人們環(huán)保意識(shí)的提升，加大資源的回收利用已經(jīng)成為全社會(huì)發(fā)展的重要途徑。為此，應(yīng)通過(guò)排水管道建設(shè)，加大水資源的循環(huán)利用，保護(hù)水資源，為市民創(chuàng)造更健康、穩(wěn)定的生活環(huán)境。

2 施工常見(jiàn)的問(wèn)題

對(duì)于市政排水管道的施工來(lái)說(shuō)，比較常見(jiàn)的問(wèn)題就是排水管道的錯(cuò)位，引起管道錯(cuò)位的原因有很多，其中最主要的可以分為工程測(cè)量的原因和現(xiàn)場(chǎng)施工的原因，其次在排水管道的施工中忽視環(huán)境的因素也會(huì)造成管道錯(cuò)位，在部分的施工現(xiàn)場(chǎng)有較多的積水，地下土層也較為松軟，同時(shí)在施工時(shí)沒(méi)有對(duì)積水和松軟的土層進(jìn)行處理就安裝管道，在一段時(shí)間后，管道就會(huì)自動(dòng)下沉，造成錯(cuò)位的現(xiàn)象。很多施工單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候都沒(méi)有考慮到地質(zhì)和水文的因素。如果處在潮濕的土層中，施工時(shí)沒(méi)有對(duì)坑道進(jìn)行很好的回填和壓實(shí)，那么在管道周?chē)涂赡墚a(chǎn)生積水的現(xiàn)象，很容易造成管道的腐蝕，尤其在管道的接口部分，在腐蝕之后就很容易損壞，從而產(chǎn)生位移。另外在施工的過(guò)程中如果沒(méi)有考慮到水文的因素，管道在下到地下后，由于地下水力的影響，就會(huì)改變水頭的方向，最終引發(fā)倒坡，在倒坡達(dá)到某一個(gè)臨界點(diǎn)就會(huì)造成管道的位移[1]。

3 市政工程排水管施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 進(jìn)行有效的施工準(zhǔn)備與技術(shù)交底

市政道路排水管道的安裝與施工中會(huì)涉及大量管道材料以及施工設(shè)備的應(yīng)用，而不同種類(lèi)的管道安裝技術(shù)工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)都有所不同，為了確保現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作能夠更加科學(xué)合理，需要相關(guān)技術(shù)管理人員全面掌握工程設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容及質(zhì)量控制目標(biāo)。因此，在施工準(zhǔn)備階段中，工作人員要重點(diǎn)對(duì)排水管道的安裝走向、各部分長(zhǎng)度等尺寸要求、管材的性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究與掌握，同時(shí)要積極地與工程設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通和交流，做好技術(shù)交底工作，確保現(xiàn)場(chǎng)施工能夠在安全、有序的環(huán)境下開(kāi)展。另外，在排水管道安裝施工前不能忽略對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)刭|(zhì)條件的勘測(cè)和對(duì)環(huán)境信息的深入了解，施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌對(duì)于施工量控制和管道安裝質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生很大的影響，所以施工單位也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡貏?shì)特點(diǎn)和企業(yè)所具備的條件，合理編制施工組織方案。

3.2 驗(yàn)收管道材料

在道路排水管道工程開(kāi)始施工前，要選擇專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際的勘察，對(duì)各項(xiàng)施工材料做檢查，確保符合標(biāo)準(zhǔn)后再投入使用，對(duì)工程中出現(xiàn)彎曲變形、接口內(nèi)徑和外徑不吻合的材料，嚴(yán)禁投入到施工建設(shè)中，防止由于接口不吻合導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況出現(xiàn)，進(jìn)而產(chǎn)生更大安全問(wèn)題。最需要關(guān)注的是，在排水管道驗(yàn)收中，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)管道材料進(jìn)行比對(duì)，要確保材料的強(qiáng)度符合工程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)，清楚壓力狀況，確保壓力承受范圍可以滿(mǎn)足外界要求[2]。

3.3 工程測(cè)量

在進(jìn)行排水管道施工之前，技術(shù)人員要結(jié)合排水管道施工圖紙中設(shè)置的相關(guān)坐標(biāo)定位，建立正確的直角坐標(biāo)系，然后進(jìn)行平面測(cè)量，測(cè)量完畢之后要進(jìn)行復(fù)測(cè)核驗(yàn)，并且安排勘測(cè)部門(mén)驗(yàn)線(xiàn)。技術(shù)人員在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)位的時(shí)候要使用三等水準(zhǔn)儀測(cè)量方式實(shí)施勘測(cè)，勘測(cè)點(diǎn)位要與工程圖紙上的水準(zhǔn)點(diǎn)位形成閉合。測(cè)量過(guò)程中技術(shù)人員要明確管道施工的中心線(xiàn)位置和檢查井坐標(biāo)位置。

3.4 管道安裝

在管道安裝中，要將掛邊線(xiàn)懸掛到管道半徑上，最后做拉緊處理，嚴(yán)禁出現(xiàn)松弛情況。在每節(jié)管道高度中對(duì)中心線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整，按照位置的不同做支撐處理，禁止出現(xiàn)兩相鄰管口連接錯(cuò)位的狀況。在對(duì)管座進(jìn)行澆灌工作時(shí)，要先將管座同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土將兩側(cè)與平基三角位置上填充完整，之后再進(jìn)行澆筑施工工作。

在管道對(duì)接任務(wù)中，要將橡膠圈安置到第三根與第二根之間的凹槽中，在對(duì)接工作中嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不能出現(xiàn)任何問(wèn)題，導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格。需要重點(diǎn)關(guān)注的是，在安裝管道過(guò)程中，要對(duì)管道連接位置進(jìn)行檢查，當(dāng)連接位置出現(xiàn)縫隙或者漏水時(shí)，進(jìn)行及時(shí)的處理，防止由于該部分的不合格導(dǎo)致整體系統(tǒng)無(wú)法正常進(jìn)行工作。

3.5 溝槽開(kāi)挖

溝槽挖掘是整個(gè)道路排水施工的重點(diǎn)，在溝槽挖掘中，要預(yù)先對(duì)施工周?chē)龊门潘b置，安裝排水溝和水泵，來(lái)降低溝槽被水浸泡的情況出現(xiàn)，最后將施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)寥雷鳛榕潘A(chǔ)，依照力學(xué)要求，選擇合適的溝槽高度，利用分層挖掘的方式，以土壤溝槽的深度作為坡度比較，利用機(jī)械機(jī)器來(lái)進(jìn)行挖掘，在距離地面200m時(shí)使用人工挖掘。預(yù)先做好保護(hù)裝備，防止由于施工造成人員損傷的情況。另外，在挖掘過(guò)程中要實(shí)時(shí)注意溝槽凈空尺寸和溝槽的位置，防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[3]。

3.6 溝槽回填施工

施工人員進(jìn)行溝槽回填施工的時(shí)候，要注意以下幾個(gè)技術(shù)要點(diǎn)，一是管道溝槽底部位置到管道頂部位置上方50cm范圍內(nèi)的回填土中不得存在大體積凍土、硬塊或者有機(jī)物等，如果施工人員的回填施工在雨季進(jìn)行，對(duì)于回填土的含水量要嚴(yán)格控制。二是回填操作為分層回填模式，回填厚度要結(jié)合工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、土質(zhì)情況等多種因素來(lái)設(shè)定。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政施工單位要嚴(yán)格按照排水管道安裝技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量與效果進(jìn)行科學(xué)控制。在日常管理與養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要及時(shí)排除積水、填補(bǔ)裂縫或孔隙，從而使排水管道能夠在道路使用過(guò)程中充分發(fā)揮作用。