楊智雄
山西二建集團有限公司 山西太原 030000
軟土地基主要由軟土地基、填土、淤泥構成,道路橋梁建設具有地質相對松弛、透明度低、壓縮強度低、壓縮性高的特點,道路建設中的軟土地基技術直接影響其穩定性。由于鋪路崩塌和道路凹凸不平,反映了建筑工程質量不夠成熟的一面,因此本文探討了如何消除道路軟土地基建設障礙。
軟土地基的主要是由軟土和水構成,還有一部分的砂石和粉塵,這些成分會降低地基的穩定性和支撐力。因此,在道路和橋梁建設過程中,由于軟土地基沒有被有效處理,可能會損害未來設計的穩定性。
由于車輛負荷反復擠壓,使道路凹凸不配,裂痕是非常頻繁的疾病,特別是在軟土地基的地基工程中,裂痕明顯,對使用造成嚴重影響。由引起鋪路裂縫的主要威脅如下,雨水流入裂縫,然后流入路基,會對地下支持力學性能產生嚴重影響,使地下路基變軟,導致垂直支撐力下降。
在軟土地基的處理過程中,原本以建設現場的地質學問題為中心的綜合性調查數據是必要的,但是現在,中國的軟土地基的處理,因為調查大多依賴于建設負責人的經驗,所以沒有對對象進行分析,沒有對建設現場進行分析的理解,以及沒有理解問題帶來深刻的影響。在這些簡單的傳統調查中,數據的缺乏正確性同時,水文學和物理土壤指標的信息不足,不僅會給項目的后續開發帶來重大問題和隱患,也會對項目的進展產生嚴重影響。
軟土地基的不適當填充主要是指“硬殼層”的不正確判斷。硬巖漿層是指土壤地基表面顯示最大阻力的土壤層。在建筑工程中,考慮到硬殼層的高支持力,軟土地基理可以在一定程度上降低難度,節約工程成本,提高工程效率。關于中國的現狀,地基的構筑,對硬殼層的仔細調查,以及對硬殼層的正確配置都有所欠缺。而且,由于一些建筑人員的專家水平的影響,對硬殼層的理解和理解還不能說是充分的。結果,不能充分利用硬殼層的優點,不僅會增加項目的成本,還會影響項目的順利執行。
在中國城市化進程加快的進程中,軟土地基的處理是一項復雜的工作,建設人員在建設前必須充分評估和分析軟土地基,并合理做好相應的準備。現在,中國的軟土地基的處理,因為事前準備不夠充分,沒有充分考慮可能問題發生的情況,所以在工作中會發生很多問題不能解決。不僅對項目的進展產生了嚴重影響,還浪費了很多資源,考慮到建筑物地基的各種特性,建筑單元必須綜合考慮各建筑物的地基的實際情況,以此避免發生不規則的沉降。
軟土地基的建設需要各個項目緊密結合在一起,以下是一些常見的軟土地基建設技術,以確保工程質量的有效改善。
這個技術是軟土地基處理中最普遍的技術。其原理是在挖掘軟底土塊后,直接更換填埋材料,鋪裝壓縮,以滿足地下支撐力的需要,促進地下水分含量的削減。在實際建設中,這種技術經常需要結合動態壓縮方法來實現,以有效促進建設質量,技術要點如下。首先,確定增強軟底土深度,挖掘深度。這需要更準確地估計其深度,以滿足地下阻力和變形要求。當達到估計深度后,可以露出堅硬的土壤,然后與煤灰、砂石和其他填充物進行交換,第二個是在這個地基上再短時間平坦,填充物的高度需要層狀填充。填埋一定深度后,緩沖強度達到標準,然后再填充直至滿足建設需求。最后,分層結構保證了建設質量達到標準。但是,這種方法成本高,進展慢,所以在現在的建設中幾乎沒有使用。主要適用于滿足軟土地基的土壤的小表面處理。
這項技術是一項比較先進的技術,在許多道路和橋梁項目中被廣泛使用,主要是由于這項道路軟土地基處理技術的處理效果的絕對優勢。分析以下技術要點,在建設時,要結合軟土壤表面進行處理,必須嚴格按照工程圖中所示的建設場所和孔的直徑、深度和問題進行標記。鉆孔灌注樁的處理方法必須完全掌握,為鉆孔灌注樁的建設打下堅實的地基。在所有準備工作的地基上,必須在建設現場時間內運轉鉆探,固定鉆探,調整位置。為了構建堅實的地基,需要合理的人員配置,以便更好地為挖掘建設打好堅實的地基。為了滿足鉆探建設的要求,必須嚴格按照參數執行。整個挖掘機過程應盡可能地持續進行,將土壤從挖掘機孔輸送到指定的工地,避免鉆井時發生彎曲問題。鉆孔管的偏斜問題需要盡量避免。為了避免卡鉆,可以從提升鉆頭開始鉆探,并且可以在鉆孔過程中防止孔壁坍塌。
確保軟土地基的穩定性是非常重要的課題和目標。在整個工程的耐用性和強度上都有很大的提高。為了實現這個目標,有必要從各種各樣的視點去接近軟土地基。整個建設工程不僅要注意軟土地基的處理,還要注意處理質量。在軟土地基強化處理法中,粉噴樁通常被使用,在強化處理中起著重要的作用。粉噴樁坑需要在特定條件下使用,所以首先需要研究建設環境。在建設過程中,設計圖應被視為重要標準,不能自由變更。通過爆破排淤法也是強化軟弱土壤地基的重要方法,增強效果非常明顯。這個方法因為使用爆炸物,非常危險,建設費非常高。而且,火藥中含有的化學物質對環境有一定的破壞力,爆炸后破壞力變為2倍。
隨著科學的發展和建設技術的快速發展,處理方法也越來越多。如果建設環境不同,采用方法也不同,不過,如果總結中國現在的軟土地基施工法,可以很容易地想象軟土地基的基本問題的處理上沒有大的革新。由于現有的施工方法與以往的施工方法相比正在逐步改善,所以我國需要強化道路軟土地基的施工方法和對策的討論,提高路面的穩定性和安全性,減少技術事故的發生。