安全設施施工技術在交通工程中的應用

李娜

駐馬店市公路工程開發有限公司 河南駐馬店 463000

公路交通建設作為重要的基礎設施建設之一，直接關系著人們的出行安全以及社會經濟的發展。公路交通安全工程可以為公路的運行提供重要的安全保障，在公路整體交通建設中有至關重要的作用。不僅可以為社會發展提供保障，還能有效保證人們的出行安全，因此，需要加強對公路交通安全設施工程建設的重視，明確工程項目建設的要點以及相應的應用策略。

1 公路交通安全設施施工技術重要性

①護現場人員安全。公路交通工程施工過程中，現場施工人員、周邊駕駛人員容易受外界因素影響發生安全事故，施工人員因身處施工現場，易與危險因素接觸，所以出現危險事故的概率較大；在半開放式工程中（如公路改造、維護工程），周邊駕車人員經過施工現場時可能引發危險因素，出現安全事故。交通安全設施能夠對現場各類危險因素進行治理，起到預防和消除危險因素的作用。②確保現場設施安全。公路交通工程規模龐大、工藝復雜，且需要使用大型機械設備。例如起吊機、運輸車及電力設備等。此類設備價值較大，一旦出現損傷會造成維修費用的增加甚至停工，造成施工成本的上升?，F場施工設施在使用過程中容易受到外界因素的影響而產生故障，因此，工程施工中需要重視現場設備安全問題。除了要派專人保護現場設備外，還要采用一些安全設備進行防護。如在監控設備的幫助下，可以實時觀察設備運行情況，如果發現異?，F象即可立刻處理[1]。

2 安全設施施工技術在交通工程中的應用

2.1 護欄施工技術

護欄施工的技術要點主要為護欄立柱的放樣工作，測量人員需要嚴格根據設計圖的要求做好護欄立柱的放樣，并根據路橋工程單位提供的基準標高以及路基的中心進行護欄立柱放樣。將涵洞橋梁、中央隔離帶以及通道的開口處作為放樣控制點，應用經緯儀和水準儀等測量儀器做好定位和測距工作。立柱放樣完成后，需要檢查各立柱或樁的位置是否符合設計要求，如果遇到通信管道以及橫向排水管等既有管線時，需要合理調整這些立柱的位置，并要求立柱位置必須避開入井的位置。開展普通路段護欄施工時，立柱需要選用打樁機打入法進行施工，以保證施工效率和施工質量，并必須做好立柱打入位置的控制，如果立柱打入過深，需要將立柱全部拔出，并在基礎壓實之后重新打入。安裝好立柱后，工程項目建設人員還要合理調整立柱的線形，要求道路的平縱線形與立柱的線形相互協調，還需要做好波形梁板的安裝，波形梁板拼接的方向與行車道的方向應保持一致，并依次疊加安裝[2]。

2.2 優化設計公路交通安全交通標志

公路交通系統中的安全設施中的標志設計非常重要，因此需明確交通標志的作用，即指揮交通的圖形、文字以及符號等各種信息都應當加強管控，用以警告和指引，并且積極引導公路交通車輛以及行人的安全通行。在設計交通標志時，應當明確交通標志作用及其分類，從道路設計以及車輛和行人運行的實際出發，并且對其進行科學合理的設計，以此來確保車輛能夠安全有序通行。首先，交通標志明確分類。基于類別來看，交通標志主要有兩種：一是主要標志；二是輔助標志。其中，主要標志的作用在于正確指導交通，而輔助標志則是對主要標志的一種具體補充。對于主要標志而言，其包含交通警告、禁令、指路和指示等標志。在交通標志設計過程中，應當明確交通標志設計的目的，以此來確保交通安全暢通、車輛和行人能夠安全通行。在此過程中，應當全面了解公路交通線性度以及交通狀況和周圍沿線的設施與環境等，然后布設必要的以及適當的公路交通標志，從而使公路交通使用者可以準確、及時地了解相關信息，車輛可以有效地行駛，維護公路交通的安全穩定性。在設計交通標志時，應當選擇合理的位置，放置在醒目之處，以確保車輛行駛和人員通行時駕駛員比較容易發現這些標志，遵守交通安全規范。交通標志的設置應當因地制宜，應當能夠確保車輛運行安全可靠性，同時需綜合考慮各方面的影響因素，最終確定合適的位置。此外，交通標志的設計以及設置應當科學化，同一標桿上盡可能不要設置多個標志，確有必要時需按警告以及指示進行合理排列，自上而下、從左向右依次排列。實踐中部分交通標志需要進行單獨設置，若受車輛行進速度限制，則應當取消超車禁令或停車讓標示。

2.3 交通標線施工

①篩選熱熔材料。開展交通標線施工，精心篩選熱熔材料，保障熱熔材料干燥快、操作便捷、對交通不會產生太大干擾。同時，具有良好的反光性能，色彩明麗，抗滑性能佳，有較好的耐磨性，保障車輛行駛安全，延長使用時間。②做好施工準備工作。正式展開施工操作前，應該做好人員配備工作，保障分工明確，做好技術交底，熟悉掌握圖紙。檢查設備狀態，如車輛、推車等。監理工作人員做好放線檢查工作，保障路面狀態合格，沒有灰塵泥土，同時，定期進行噴砂安全操作。③完成標線涂敷。為提升表面涂覆水平，需要做好施工組織協調工作，做好玻璃珠散布工作，做好路面清潔工作，保障空氣溫度和濕度適宜，同時，做好涂料出料溫度以及流動程度的控制工作。完成標線涂敷后，一旦發現質量問題，需要采取下述方法優化解決：如果路面沒有充分干燥，空氣濕度大很容易造成標線出現氣泡的情況，有效的解決對策是進行烘干處理，調整作業時間；當表面涂覆出現不平整情況時，多是由于路面結構空隙多，或者推車速度太快所致，有效的解決對策是把握好推車速度，并有效把控涂料的加熱溫度。

2.4 鋼護欄施工

鋼護欄施工直接關系著公路工程項目的整體質量，在施工過程中要嚴格按照立柱放樣、立柱打樁、護欄板、端頭安裝以及護欄板安裝的施工工序和施工要求進行施工。立柱安裝工序又包括立柱安裝、預留洞清理、立柱落漿以及遇埋法蘭清理等相關工藝，工程項目建設人員要按照生產標準做好防護欄的安裝與生產工作，盡可能地選擇專業能力水平較高的隊伍進行施工。選擇液壓打樁機施工，以減少噪聲的影響?？梢杂啥嗯_機組多個施工隊伍同時施工，保證防護欄的施工進度。根據后欄板限行調整護欄板安裝、端頭安裝、輪廓標安裝的具體步驟，做好同步施工工作，優化施工流程和施工方案。施工隊伍在施工前期也要做好防護欄施工材料的全程監控以及重復檢查工作，保證材料質量和材料水平。監理工程師需要做好材料質量檢驗以及設計圖紙復查等系列工作，以保證后續工程項目能夠順利穩定地進行。其次，為了保障護欄的施工順利，還要做好施工前路面的考察工作，結合路面的實際情況進行放養，利用水準儀重新確定側方定位。在鋼護欄施工打樁時一般采取平行施工法，提高設備的應用效率，更好地做好工程項目的管理，安排專業人員在施工過程中進行立柱的運輸，立柱完成安裝之后，安排專業的調整人員調整立柱的垂直度以及立柱間距，保證工程的施工質量以及施工效率。

2.5 創新交通設施施工技術

車道辨識標志的制作和安裝可以有效約束車輛的行駛，使車輛按照規定有秩序地通行，極大地提高了公路的運營效率，控制了車輛的運行速度。在車道辨識標志的施工中，常采用鉆孔施工技術，在鉆孔施工過程中，要應用公路專用的鉆孔機進行施工，科學選擇鉆孔直徑以及鉆孔的深度進行鉆孔。鉆孔深度約為打入深度的1/2時，應采用液壓打樁方式將孔洞達到設計的深度，這樣鉆孔方法操作簡單優質高效、牢固度較好，而且對周圍土壤的勞動也比較少[3]。

2.6 做好施工人員的管理工作

公路施工人員的專業能力和專業水平與交通安全設施的施工水平與施工效率息息相關，公路工程的施工人員在實際工作中必須做好對涉及交通安全設施各部分材料的質量標準的掌握與了解，以便在購買過程中結合工程需要挑選合格的建筑材料，保證建筑材料質量。其次，施工人員必須有豐富的實踐經驗以及全面的技術知識，嚴格按照設計標準以及規范要求做好施工作業，將工程項目的建設質量放到安全設施施工的第一位，嚴格遵守施工過程中的規章制度，避免施工過程中出現的安全隱患以及違規行為，保證個人的生命財產安全，避免生命受到威脅。另外，還要制訂施工計劃，穩步推進施工進度，避免由人為因素造成的安全事故，嚴格控制安全設施的建設質量和建設水平。

3 結語

總而言之，公路交通運行管理工作中，為了能夠確保安全設施的合理設置以及車輛的正常行駛，避免出現各種交通事故，在設計交通安全設施時需做好交通標志、護欄等的合理設置，充分發揮交通標志、標線以及護欄的作用。實踐中還應當綜合考慮各方面的影響因素以及交通道路安全設施設計要求，以此來提高公路交通安全設施設置的科學合理性以及切實可行性。