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近年來,隨著經濟水平的提升,人民對于生活的舒適度和便捷性提出了的更高的需求,一些傳統的設備已經不能滿足時代的發展的需求,各行各業得到了迅速的發展。隨著制冷技術的不斷提升,空調已經成了人們日常生活中必不可以的電器設備,相關技術也有著較大的發展空間,目前,如何完善汽車空調的設計和維修、促進其工作質量和舒適度的提升是空調行業發展需要思考的一大問題[1]。
空調的制冷系統主要可以分為毛細管制冷系統、膨脹閥制冷系統,有冷凝器、蒸發器、膨脹閥、壓縮機、干燥過濾器等部件組成,這些部件之間采用銅管或鋁管以及高壓橡膠管連接,形成一個密閉系統,在空調進行制冷工作時,制冷系統可以以不同的狀態在密閉的系統內循環流動。
由于長時間處于高強度的工作狀態下,壓縮機內部的線圈會被擊穿,這是導致壓縮機故障的主要原因,如果壓縮機內部無法為制冷系統提供能量來源,就會給其正常運行帶來不利影響。同時如果壓縮機內缸墊存在竄氣的情況,就會降低系統內部的氣壓,如果系統內的氣壓出現分化,就無法為制冷工作提供足夠的壓強,無法滿足空調的制冷需求,導致空調的制冷效果無法滿足實際需求。面對這種情況,工作人員需要更換相應的機體才能保證空調的正常運行。
壓縮機作為空調工作的核心部件,是空調制冷工作的重要組成部分,在空調的運行過程中,需要依靠壓縮機完成某一項的制冷工作,一旦系統出現堵塞的故障,就會導致制冷劑無法在系統內進行循環的流動,導致蒸發、節流過程處于停滯狀態,導致空調的制冷功能無法正常使用。這時,需要使用氣壓裝置對系統進行相應的檢測,如果測量結果表示密閉容器的低壓值和高壓值處于異常狀態時,就表示容器內的高壓值低于系統正常運行時的工作壓力,在測量低壓值的過程中,如果制冷劑無法正常的工作,就會導致低壓區域處于真空狀態[2]。
制冷故障指的是空調無法滿足實際的需求,即實際的制冷溫度無法滿足預期的目標,制冷工質不足、制冷工質過多、散熱片的損壞都是導致該問題出現的原因。如果制冷工質不足,就會降低密閉容器內的氣液轉換率,導致在恒壓狀態來,實際的低壓值小于預算的參數,系統內會出現流水聲增大的情況。如果制冷的工質過多,就會增加系統內的循環壓力,如果冷凝裝置無法在恒壓狀態下將大量的液體轉化為氣體,導致溢出現象的出現,進而降低空調的制冷效果。當散熱片損壞時,如果電機轉速不足、扇體表面污濁度較大等都會造成制冷系統無法滿足實際需求。針對這些問題,技術人員需要定期檢測系統,利用氣壓檢測裝置進行相應的測量工作,如果液體的含量值過多,應抽離液體,如果含液值不足,則應適度注入液體。同時工人員需要對散熱片裝置進行定期的清潔,保證散熱片的清潔度,才能保證質量系統運行的安全性和穩定性[3]。
在長時間、高負荷的運轉狀態下,系統內部的部件會發生磨損,導致制冷效果的下降,如果在檢測過程中,發現空調的制冷系統已經達到符合工作狀態的臨界點,且系統的冷熱轉換率較低,空調系統的實際工作參數小于預期參數的35%,就表示冷凝裝置內的裝置出現了故障。針對這種情況,工作人員需要利用特質的工作進行冷凝裝置內管體的清潔,在該過程中,為避免對管體的破壞,需要保證工具的鋼制特性小于管體。在清潔工作完成后,需要利用高壓噴水裝置進行管內的二次情況,清除管體內的剩余雜質,同時還需要檢查管體的過濾網,一旦出現破損情況,需要及時更換。
在故障排除的過程中,工作人員如果發現容器內的液面高度小于基準值,裝置內含有滲漏點,就表示制冷系統很可能存在制冷劑泄露的情況。發生這種情況的原因是由于設備在開啟過程中會產生振動周期,如果振動周期與螺栓部件的自身周期符合,就會產生共振現象,導致螺栓出現移位。面對這種情況,工作人員需要讀螺栓進行加固處理,可以通過在螺栓表面纏上生料帶的方式增加栓體和螺紋的契合度,同時還需要涂抹肥皂水,保證制冷系統的密閉性。
總而言之,隨著空調的廣泛應用,在很大程度上提高了居民生活的舒適度,但在長時間的高負荷運轉下,空調系統會出現各種各樣的故障,導致空調制冷能力的下降。對此,為了保證系統的正常運行,相關人員需要對空調的制冷系統進行定期的維護,查驗系統內各部件的工作情況,保證一定時間內設備的運行參數符合要求,才能為系統的正常運行提供保障。