橋梁工程中預應力鋼筋混凝土箱梁預制施工質量控制研究

甘肅路橋第四公路工程有限責任公司 甘肅蘭州 730030

隨著社會經濟發展速度不斷加快，橋梁工程建設規模擴大、數量增多，實際建設期間的質量要求更高。預應力鋼筋混凝土箱梁預制作為橋梁工程重要施工環節，在當前背景下也應加強施工質量管控力度，細致分析預應力鋼筋混凝土箱梁預制期間存在的技術難點，制定出專項可行的施工質量管控方案。

1 工程概況

本文以某市一公路橋梁工程為例，該橋梁全長337米，共11孔，屬于預應力混凝土連續箱梁結構[1]。橋梁下部為挖孔灌注樁，樁徑為2.0 米。橋梁工程預應力混凝土箱梁預制流程為臺座制作、綁扎鋼筋、模板安裝、混凝土澆筑、構件養護、鋼絞線張拉、壓漿、封錨。

2 鋼筋加工及綁扎施工質量控制

鋼筋需要在加工區進行集中加工處理，并在現場統一綁扎成型。在鋼筋綁扎期間，需要嚴格遵守相關保障順序要求，先完成底板及腹板綁扎后，再安裝預埋件與應力管道。在實際施工過程中，施工人員需要嚴格遵照施工圖紙書的要求，規范預埋通氣孔，防止通氣孔在混凝土澆筑期間被堵塞。

在鋼筋下料以及連接加工前，應當對鋼筋質量進行嚴格檢測，防止質量不合格鋼筋進入施工現場。要求預應力孔道的定位鋼筋位置應當精準合理，重點關注平彎或豎彎部位定位工作。在孔道鋼筋接頭處，需要增加套管設施，確保鋼筋接頭嚴密。

鋼筋加工期間，也需要嚴格管控焊接流程，防止鋼筋焊接對模板及混凝土外觀造成的損害[2]。如果在鋼筋綁扎位置出現矛盾的情況下，需要首先保障預應力鋼筋束的穩定性，對普通鋼筋位置進行適宜調整。

3 模板安裝施工質量控制對策

模板安裝環節可直接影響到預應力鋼筋混凝土箱梁結構整體質量與后期施工效率，因此需要加強施工質量管控力度，制定出科學可行的施工質量管理方案。

首先，在模板安裝前，需要細致分析模板材料的剛度、平穩性，確保模板有利于后期安裝及拆卸。要求模板板面應當平滑，焊縫經過打磨拋光處理，保障后期混凝土結構的整體性；

其次，在模板運輸至施工現場后，需要檢查模板尺寸以及外表損害情況。在系統檢查符合設計要求后，才可正式使用模板；

此后，在模板吊裝以及堆放時，應當加強模板管控力度，防止因吊裝或堆放不當造成的模板變形甚至開裂問題，從根本上保障工程施工整體經濟效益；

最后，在模板安裝期間，需要在控制場以及臺座上做出相應控制標記。要求先安裝側模及內模組合成整體框架，然后采用龍門吊整片安裝[3]。在側模安裝時，需要保證對拉螺絲孔的位置精致，接縫位置牢固緊密，防止出現后期混凝土漏漿問題。在內模以及底面增加固定支撐，要求支撐位置準確，不出現整體下沉問題。

在模板安裝并澆筑完畢后，還需要根據實際施工要求確定拆模時間。嚴格遵照相關施工要求控制拆模順序，使后期混凝土結構各項性能符合實際施工要求。

4 混凝土施工質量控制對策

在預應力鋼筋混凝土施工過程中，需要保障混凝土澆筑工作一次成型，在澆筑過程中不可中斷。

混凝土需要采用拌合站拌合手段，用龍門吊分層澆筑振搗處理。要求澆筑順序應當嚴格符合設計方案。腹板澆筑應當從一端澆筑到另一端，分臺階澆筑，切實提升混凝土結構的整體承載力。

在混凝土澆筑準備工作中，需要對箱梁結構預埋鋼筋、伸縮后以及泄水口、通氣口的預留情況進行嚴格檢查，及時發現并糾正存在質量問題的結構。

混凝土配置應當符合試驗室提供的配合比要求，對混凝土拌合時間及塌落度進行嚴格管控[4]。如混凝土出現離析或泌水情況時，需要進行二次攪拌處理。

結合預應力鋼筋混凝土箱梁結構實際應用需求，選擇適宜的振搗裝置，如插入式或附著式振搗器等。在實際振搗期間不可觸碰到模板、預應力管道，防止出現模板或管道變形問題出現。要求在振搗棒插入期間，應當符合快插慢提原則，注重檢查混凝土表面泛漿、氣泡以及沉落情況，控制振搗速度以及振搗力度。在鋼筋或管道較為密集的地區，也需要使用鋼釬人工配合振搗方式。注重混凝土應當振搗密實，嚴格控制其振搗質量。

混凝土澆筑需要派遣專業經驗豐富的技術人員檢查模板及預埋件情況，針對模板內模、預埋件位移或松動問題，制定出專項可行的管控方案。在振搗過程中，需要對混凝土進行及時收面處理，確保梁板表面平整，澆筑后的混凝土結構平滑。

混凝土澆筑完畢后，還需要對混凝土表面進行灑水養護，在混凝土側板處貼土工布或薄膜塑料膜，確保鋼筋混凝土質量符合箱梁結構施工質量。

5 預應力施工質量管控對策

預應力施工是預應力鋼筋混凝土箱梁預制重要環節，其施工質量可直接影響到箱梁結構整體使用壽命，因此應當做好嚴格質量管控。要求在預應力筋張拉前，需要做好預留孔洞、質束、制錨質量符合設計要求，必要時需準備智能張拉設施。

在制孔期間應當埋設金屬波紋管預留管道，切實提升管道位置的準確性。在波紋管內穿入直徑約為5 厘米的橡膠管，在澆筑混凝土后拔出，為鋼絞線穿入留下足夠的空間。

在預應力筋張拉期間，需要選用自錨性能的夾片式錨具，采用張拉力與引伸量雙控手段。在預應力鋼筋束張拉達到設計張拉要求時，需要停止張拉并進行后期灌漿及封錨處理，切實提升預應力鋼筋混凝土箱梁結構施工質量的可控性。

6 結語

總而言之，為確保橋梁工程中的預應力鋼筋混凝土箱梁結構質量符合實際施工要求，需要細致分析箱梁預制期間重點及難點，制定出科學合理的預應力鋼筋混凝土箱梁質量管控對策，切實降低箱梁預制期間的問題及安全事故發生幾率。