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瀝青是石油中提煉的殘渣,將其作為建筑材料鋪設在路基表面,不僅不會對環境造成污染,而且可以縮短道路建設周期。瀝青路面長期太陽光照、污水等自然因素的作用,以及受到車輛的反復碾壓,瀝青表面發生化學反應,導致瀝青材料出現裂縫、凹陷、剝落等現象,嚴重影響到車輛運行的安全性,并導致交通安全事故的發生。因此,研究市政道路工程瀝青路面裂縫產生的原因及防治措施,對提高市政道路運行的安全性具有重要意義[1]。
加強瀝青、粗細集料、外加劑等原材料質量檢測,準確獲取數據指標,認真開展研究分析,確保原材料質量合格。瀝青的密度、針入度、延度等各項指標要滿足施工規范標準。粗集料常用干凈、整潔、質地堅硬的機制碎石,嚴格控制含泥量,保證最大粒徑不得超過規范要求。細集料選用干凈、整潔的機制砂,加強含泥量控制,認真做好篩選工作。在所有材料驗收合格的前提下,按要求進行瀝青混合料配合比設計,確保各種原材料的添加質量,為混合料拌和與攤鋪做好準備。正式施工前,選取100m 長的路段進行瀝青路面試鋪,以確定混合料拌和時間與拌和溫度、瀝青路面攤鋪溫度和攤鋪時間、壓路機施工機械組合、混合料碾壓溫度控制要求、碾壓具體方法、每層混合料攤鋪和碾壓的松鋪系數等。根據現場實際情況對這些參數指標進行科學調整,為正式開展瀝青路面施工,提高工程質量奠定基礎。
待運料車抵達攤鋪施工作業面,攤鋪機必須調試至初始狀態,確保攤鋪機械熨平板仰角的準確性及行走速度的穩定性。工程所使用的攤鋪機配有非接觸式平衡梁,能借助電腦操作平臺進行聲吶探頭垂直點距離數據的處理,及時控制熨平板提升裝置。徹底清理履帶底部和聲吶探頭基層雜物,并保證攤鋪機施工作業的連續性,對于因故停止攤鋪1h 以上的情況必須設置橫縫。
在瀝青路面進行攤鋪時,攤鋪機通常留下一定的縱向接縫,碾壓不到會造成路面后期存在一個高程基準面。處理市政道路瀝青路面的接縫問題,施工人員根據高程基準面,及時對路面的接縫進行有效處理。首先,施工人員通過熱接縫的方法進行攤鋪,采用跨接縫方法進行碾壓,消除接縫痕跡。施工人員手動切齊鏟除路面攤鋪路段的尾部,清除干凈所有廢料后,再進行涂刷透層油的操作,再用攤鋪機實現道路表面平整。然后在市政道路的接縫處,再用鋼桶式壓路機橫向壓實道路的接縫面,注意控制市政道路路面的壓實施工寬度在20cm 以下[2]。
原材料是市政道路工程施工的基礎,市政道路工程本身就是由各種材料構成的,原材料的質量會直接的影響到市政道路工程的施工質量,通過上文的分析可以得知,在市政道路工程路面通病中,許多的路面質量問題都是因為原材料因素引發的,所以企業方面需要加強對原材料的監管,避免劣質材料流入到項目施工環節,提升市政道路工程的路面施工質量。管理人員要調整工作重心,加強材料管理,對于入場的各種材料要做好監測工作,采用抽樣的方式來對材料進行檢查,同時,供應商要提供材料的合格證書,在確定材料不存在質量問題而且滿足實際的使用要求之后才能進行施工。另外,監理人員也需要發揮出自己的監督作用,對施工企業的行為進行監督管理,避免出現偷工減料的施工行為,消除材料因素對市政道路工程施工產生的影響,力求打造優質項目,營造良好的城市交通環境。
①對縫寬≤2mm 的輕微裂縫,采取少量稠度較低的改性乳化瀝青涂刷處理。②對2mm <縫寬<5mm 的裂縫,開槽后灌入低稠度瀝青至縫深的2/3,再填入石屑或粗砂搗實,最后將溢出縫外的回填料清除干凈。③對縫寬>5mm 無松散及支縫的單一裂縫,采用厚2mm 的SA 自貼性抗裂貼黏貼,回填瀝青砂進行處理。④對縫寬>5mm 且支縫發達散落的嚴重裂縫,沿病害處切槽至基層頂面,回填2cm 的細粒式AC-5 進行調平抗裂,再鋪筑兩層AC-20 混合料,灌縫后采用抗裂貼處理,并在24 小時內攤鋪厚度>40mm 的瀝青混合料面層。
坑槽維修技術根據實施原理分為冷補技術和熱補技術。冷補技術的實施中,需對坑槽部位進行檢測,測量并確定要填補的面積。維修中使用專業的切割設備,嚴格按照確定的線進行切割操作,對坑槽周邊部位的切割要保證邊緣光滑,切割完成后,要對相關維修部位進行填充處理。填料要均勻地填入待修補位置,還要保證填料厚度滿足壓實要求。熱補技術則是對需要維修的部位進行加熱,加熱后的坑槽具有較好的延展性和軟化性,可以提高路面坑槽的維修效果,更好地讓填充料蔓延至全部坑槽部位[3]。
在城市的建設過程中,市政工程項目是其中的主要內容之一,通過各類市政工程的建設,城市的功能得到了有效完善,給人們營造了便利的生活條件。市政道路工程是城市建設中的重要內容,而且隨著城市建設的不斷深入,市政道路工程的重要性突顯,已經成為了當代的關鍵性工程。為了減少市政道路工程路面質量問題,市政部門和施工企業需要采取合理的措施,落實各種施工技術,加強原材料質量控制,提升市政道路工程質量,為我國城市的建設和發展做出積極貢獻。