趙利軍
山西呂梁環城高速公路管理有限責任公司 山西呂梁 030000
結構性病害就是路面的整體結構受到損害,往往是一個長期積累的過程,這種病害在道路使用的初期不會對道路產生影響,但是在路橋工程長期運行以后,當這種病害發展到相應的程度之后就會導致路橋工程的整體結構受到嚴重影響,承載力也逐漸降低,道路的一些性能也受到嚴重的損害,對后期的使用造成安全隱患。
這種病害關鍵是因為路橋施工的前期在開展路橋項目設計工作時,由于種種原因而破壞了它的使用功能,在整個施工的過程中,不同的地區、不同的環境、不同的氣候都會存在一些差異,因此,功能性病害的發生也會不同。常見的功能性病害主要有路面裂縫、路面松散、路面出現波浪、滑溜等。
裂縫現象是路橋建設中最常見的一種情況,形狀比較多樣,縱狀、橫狀以及一些不規則的都存在,如果裂縫嚴重的話還可能導致大面積的破裂,極大地降低路橋結構的性能和穩定性,進而導致整個工程的質量存在隱患,并對行駛在路面上的車輛造成嚴重的安全隱患。部分橋梁墩柱也存在一些比較細微的裂縫問題,更多的則是塑性收縮裂縫、干縮裂縫、溫度裂縫以及沉陷裂縫。出現裂縫的因素不是單一的,往往是非常多的因素造成的[1]。墩柱的上部會在箍筋位置的周圍出現橫向的裂縫,在裂縫的上下部分又出現規則性的裂縫,墩柱的下半部分則沒有這種情況的出現。
在進行路橋施工的過程中,如果施工的材料和設施出現質量不過關、施工的技術與實際的施工要求不符合或者是地理位置出現偏移等,都會在一定程度上導致在施工的時候出現路面下沉的情況。經過調查研究發現,道路施工的技術和質量直接影響路面下沉的程度。在具體的施工過程中,如果對施工的區域沒有進行全面科學的考察以及對地基的處理也不合格,都會導致路面出現問題,從而影響路橋工程的整體結構,使路橋的安全性降低。另一方面,在路橋施工的過程中,對路橋工程的基礎設計如果缺乏合理性以及科學性,管道底部的檢查不嚴格不規范,對施工環境沒有進行全面的了解和考察,防水措施不到位等,都會導致路面沉陷,造成一定的安全隱患。
鋼材腐蝕是在路橋工程施工過程比較常見的問題。鋼材是施工中最重要的施工原料,因此,需要對鋼材的保存高度重視。眾所周知,鋼材的抗腐蝕性比較弱,如果在保存或者使用的過程中發生腐蝕,將會對路橋的安全性造成嚴重的影響。另一方面,如果混凝土在配比的過程中沒有嚴格按照配比進行操作,也會導致裂縫的出現,這些裂縫使得空氣中的水蒸氣和一些雜質滲入其中,一旦滲入到鋼筋的部位,就會對鋼筋產生腐蝕,這就嚴重影響路橋工程的安全性和穩定性[2]。
當在實際的施工中出現路面下沉時,要采取有效的措施進行填充,將下沉的部位都用合適的材料填補完整,加固受到損害的地方。這種方式能夠有效地解決施工中的路面沉降問題,因為施工技術、施工條件等的不同,在施工中出現下沉的面積和程度也有所不同,這就需要施工單位根據實際的施工情況采取不同的方法進行修整,如果下沉的面積比較小,可采用平常路面修補的辦法來進行修復,但是高度和面積如果比較大,就要采取置換等技術進行嚴格的處理。
在路橋工程存在的問題中,比較常見的就是裂縫,應及時地對裂縫進行修補,控制裂縫的進一步擴大。在進行裂縫修補工作時應注意以下幾方面:
(1)需要降低混凝土的坍落度,增加碎石比例以及混凝土黏度。除此之外,在現場一定要重視淋水養護措施,尤其在刮風季節,需要對裂縫深度進行檢測,如果大于鋼筋保護層的具體厚度,一定要采取相應措施進行處理。
(2)要把控原材料的質量。混凝土的生產需要按照配合比完成,坍落度不可以大于180mm,保障現場混凝土澆筑得到較好的振搗,并且不可以出現過振的情況。一定要重視現場的養護,對混凝土的內外溫差進行良好的控制。
(3)外加劑廠家需要按照膠凝材料的具體變化,及時完成外加劑組分的調整,可對含氣以及增稠組分進行適當的增加,這樣可以保障混凝土具備較好的性能[3]。
鋼筋受到自然環境的侵蝕發生氧化還原反應,使其失去混凝土的保護,生成的氧化物對鋼筋的硬度造成影響,使得道路橋梁的承載能力下降。因此,為了解決這一問題,需要注意確?;炷恋馁|量,使其起到良好的保護作用??梢圆扇〉拇胧┯型克⒏采w層、封閉層以及砂漿層;改善混凝土的密度,對混凝土的配比進行改變,如添加礦渣和煤灰粉,科學地改善配比能夠有效增加混凝土的滲透性能。除此之外,在施工過程中,加強對混凝土的控制也能夠有效避免混凝土出現裂縫。總的來說,混凝土的穩定性能夠影響到鋼筋腐蝕問題的出現,而混凝土的穩定性能是由混凝土質量所決定的。因此,只有加強混凝土的施工控制,并科學地改善混凝土的質量,才能夠保障市政道路橋梁工程的質量。
路橋工程的質量不僅與施工的過程有關系,還與道路工程后期的維護有著密不可分的關系,所以工作人員在項目建成以后,要進行日常的維護。強化維護的目標,在工程完工以后進行最后的檢查和維護時,相關部門要與交通部門做好協調,做好交通處理工作,避免出現堵車等情況,另一方面,施工單位在對路橋工程的項目進行最終考察時,可以進行現場實驗,如果發現問題,應提出多方面的解決措施,保證道路施工的安全性和穩定性,延長使用壽命。
總而言之,處理與防治道路橋梁工程的病害問題是一項系統而又復雜的工作。道路橋梁工程的病害處理影響工程的使用壽命和質量。因此,需要制定全面的切實可行的處理措施,選擇合適施工技術,及時有效地解決病害,最大限度地提高道路橋梁工程的整體性能,創造更多的社會經濟效益。