韓世軍
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道路橋梁施工是一項極其復雜的項目,其涉及范圍非常廣,需要多個專業(yè)和多種作業(yè)人員共同完成。因為道路橋梁工程質(zhì)量關(guān)系著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)場施工中,工程質(zhì)量是整個項目的重中之重,必須要嚴格把關(guān)。所以,道路橋梁工程需要建立完善的質(zhì)量控制體系,加強施工管理人員專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng),提高自身管理水平。
在現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展中,我國交通運輸行業(yè)發(fā)展迅速,城市交通壓力持續(xù)增加,導致道路橋梁老化速度持續(xù)加快,并對交通運輸?shù)陌踩詭砹撕艽笥绊憽R虼耍芾聿块T必須強化道路橋梁養(yǎng)護管理力度,明確道路橋梁施工與養(yǎng)護管理的重要性。
(1)城市道路車輛日流量持續(xù)增加,在達到道路最大承載力的情況下,會導致道路路面受到一定損傷,引發(fā)裂紋、路面塌陷問題。
(2)道路橋梁施工是在架空狀態(tài)下進行的,橋梁工程承載力遠遠小于道路工程,但在大型貨車、重型卡車行駛中,橋梁負荷持續(xù)增加,導致橋梁損害情況越來越嚴重。因此,在道路橋梁工程建設(shè)初期,管理部門必須積極開展養(yǎng)護工作,避免引發(fā)重大安全事故,保障交通運輸?shù)陌踩訹1]。
混凝土施工是道路橋梁工程中的關(guān)鍵施工內(nèi)容,由于一旦混凝土澆筑成型,很難調(diào)整或改變形態(tài),若混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中出現(xiàn)儲存錯誤等問題,會出現(xiàn)難以補救的質(zhì)量問題,如裂縫、滲漏水、坍塌等,進而會導致返工,造成不必要的材料浪費和成本的增加,更不利于施工質(zhì)量的保證。因此,要精確把握各結(jié)構(gòu)的混凝土保護層厚度,施工前要做好圖紙的審查,進行技術(shù)交底,尤其是對施工人員的交底。在混凝土的施工過程中,要注意環(huán)境溫度、濕度以及天氣的變化,否則會導致混凝土施工過程出現(xiàn)問題,進而導致建筑成品質(zhì)量難以把控。混凝土的性質(zhì)決定了其很容易受到施工時間的影響,若施工時間過長,混凝土尚未施工完成就已經(jīng)初凝,會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題;若施工時間過短,混凝土很容易出現(xiàn)振搗不均勻以及級配不合理等問題,也會導致質(zhì)量問題。所以,應(yīng)嚴格按照相關(guān)施工規(guī)范進行施工,使施工技術(shù)規(guī)范化。
鋼筋施工技術(shù)直接決定了道路橋梁的承載能力和使用質(zhì)量。選擇鋼筋材料時,必須注意根據(jù)結(jié)構(gòu)的強度要求選購鋼筋型號,使用時要再次查驗鋼筋的型號和質(zhì)量是否符號要求。在鋼筋施工前,對鋼筋綁扎的施工現(xiàn)場進行徹底的清理,檢查鋼筋的數(shù)目,按標準操作。捆扎前,要先根據(jù)施工圖確定鋼筋的固定位置。在鋼筋的施工過程中,鋼筋的捆扎要牢固。綁扎及焊接完成后,應(yīng)采用專業(yè)的設(shè)備對鋼筋的焊縫進行檢測,保證其達到使用標準。同時,還要檢查混凝土保護層厚度和安裝連接接頭、位置等是否符合要求[2]。
市政道路橋梁的施工環(huán)境風險管理十分重要,由于自然災(zāi)害引起的風險,如臺風、暴雨、冰雹等都能導致工程建筑出現(xiàn)風險。這些自然災(zāi)害難以避免,只能通過氣象報告等途徑了解發(fā)生的時間地點,從而采取防護措施。除了自然災(zāi)害,施工中的地質(zhì)環(huán)境也會帶來一定的施工風險,因此,施工前要分析土質(zhì)、地勢等環(huán)境因素,對施工人員進行安全教育培訓,提高它們的風險識別能力和風險意識,保護施工工人的人身安全。
通過分析特大橋項目的實際情況,管理部門需要做好周期性檢查工作,重點是日常巡查、經(jīng)常檢測、定期檢車、專項檢查,還需要利用健康監(jiān)測系統(tǒng)做好實時監(jiān)測工作,利用這一系統(tǒng)掌握橋梁實際情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決缺損、環(huán)境變化等情況,并根據(jù)橋梁技術(shù)進行分類評定,以此制定養(yǎng)護對策。另外,為了滿足現(xiàn)行的養(yǎng)護規(guī)范、技術(shù)評定規(guī)范等各項要求,需要明確大橋巡檢、檢查內(nèi)容、檢查重點、巡檢頻率等內(nèi)容,根據(jù)大橋構(gòu)件情況,優(yōu)化現(xiàn)行的技術(shù)狀況評定標準,制定滿足大橋特點的技術(shù)狀況評定標準。在制度的制定過程中,管理部門需要根據(jù)大橋?qū)嶋H情況,做好日常巡檢、養(yǎng)護工作[3]。
安全問題一直是所有工程施工管理工作的重點內(nèi)容,在道路橋梁工程中亦然。因此,建設(shè)單位需要加強對道路橋梁工程施工過程中的安全管理,將人員安全、設(shè)備安全和環(huán)境安全都納入工程施工管理中,提高工程施工人員和管理人員的安全意識。首先,單位需要加強對施工和管理人員的安全教育,保證施工和管理規(guī)范,對于違反安全操作規(guī)定的行為要及時制止,對于安全隱患也要及時發(fā)現(xiàn)及時匯報;其次,單位需要加強設(shè)備檢查,避免設(shè)備帶傷運行;最后,單位需要采取措施減少施工過程中的噪聲污染和有害污染物排放,實現(xiàn)“綠色工程”建設(shè)。
道路橋梁工程建設(shè)單位還需要做好充足的施工準備工作,這也是工程施工管理的重要內(nèi)容。為此:
(1)建設(shè)單位需要嚴格按照我國的相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范,遵守我國的行業(yè)標準,制訂切實可行的施工方案。
(2)建設(shè)單位需要組建完善的專家小組,結(jié)合道路橋梁工程施工的實際情況,確定施工重點和難點,從而在管理工作中進行重點關(guān)注。
(3)施工單位要加強對施工圖的審查,保證圖紙的完整性和可行性,另外,還需要檢查施工方案是否合理,加強對施工過程和相關(guān)施工技術(shù)的了解。
(4)單位還需要加強對施工材料、施工人員以及施工設(shè)備的檢查,保證各項資源都到位。
綜上所述,在城市道路建設(shè)過程中,道路橋梁施工養(yǎng)護管理是其中的重要一環(huán),不僅對專業(yè)技術(shù)提出了更加嚴格的要求,還對人才培養(yǎng)提出了嚴格的標準。道路橋梁施工養(yǎng)護管理具有一定的復雜性,尤其在道路橋梁建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴大的過程中,管理部門必須做好養(yǎng)護管理工作,為道路橋梁后期使用的安全性提供保障。