宋志偉
昌圖縣公路工程有限責任公司 遼寧昌圖 112599
當道路橋梁建設完成以后,就會進行投入使用,那么,為了確保公路橋梁在使用時的安全性能,就需要施工人員高度重視公路橋梁的維修和養護工作,通過利用專業的技術與合理的方法對其進行正確的保護。
由于公路橋梁的整體質量對交通運輸的安全性能具有重要的作用,因此必須要做好公路橋梁的養護工作,從而延長公路橋梁的使用時間。公路橋梁在使用過程中會受到一些自然災害的侵害,比如暴風、暴雨以及風化等,一旦遇到自然災害,將會對公路橋梁造成不同程度的損傷。隨著我國交通運輸行業的不斷發展,大型的運輸車輛越來越多,大大增加了公道路橋梁的損耗。如果發現公路橋梁被損壞,就要對其進行及時檢測和維修,否則,就會造成嚴重的經濟損失,甚至會發生一系列的交通安全事故[1]。因此,需要管理人員對公路橋梁進行定期維護和保養,更好、更快地解除安全隱患,以免因養護工作不到位而發生交通安全問題。
路面和橋面的損害:造成路面與橋面損害的因素有多種,比如說機動車公路橋梁上的超速、超載行駛等人為因素,以及因長時間暴露在空氣中導致某些材料發生了氧化,使其穩定性降低。混凝土的損害:在多雨的季節,公路橋梁上面的混凝土表層會遭受雨水的浸泡,從而造成混凝土出現裂痕或松散的情況。為了減少此種現象的發生,要求施工者在施工過程中嚴格遵守工程師的設計方案。支座損害:支座的正常運行是橋梁工程的根本,是保證橋梁穩定與安全的前提條件。在現實生活中,造成支座受損的因素有多種。比如工程師設計支座總體水平不高,施工者的施工質量不高,后期沒有按時養護與維修加固等等。
(1)基礎的操作方法。首先,在新時期市政道路施工工作當中比較常見的一種軟基加固技術操作方法,就是換填技術。具體的操作流程為:先安排施工人員對現場進行勘查工作,了解地質結構層的實際質量情況。分析軟土地基的分布范圍及具體深度,然后擬定科學的施工方案,采取機械設備配合施工人員手工挖掘的方式,將軟土層全部清理出來。最后,開展環境清掃工作,并結合城市道路施工對路面質量的基本要求,選擇合適的砂石和土料進行換填操作。這還涉及到對材料的配比工作,應當通過制作材料試樣的方式,檢測材料的質量,提高軟基加固技術的實用性。并需要在換填后做好材料的壓實工作,通過這種方法來提高地基結構的密實度,發揮出軟基加固施工工作的應用價值。
(2)應用優勢及不足。從實際使用效果上來看,這項技術的主要應用優勢就在于,施工所使用的材料采購成本相對較為低廉,可以在一定程度上節約經濟支出成本,提高施工單位的經濟效益。但是,整體施工周期較長,容易給周圍的交通運輸工作造成不良影響,這是該技術需要優化和完善的地方。施工人員在選擇這種方式進行市政道路施工工作時,需要結合城市建設的基本情況及該路段周圍的交通擁堵情況進行分析,擬定合理的施工方案,估算出大概的工期,然后決定是否使用這項技術。
(1)基礎的操作方法。由于出現軟土地基的絕大部分原因都是由于地基當中的含水量過多,因此,在實際開展軟基加固施工工作時,應當從排水的角度來分析。為了充分發揮排水固結法在地基加固施工中的優勢,施工人員通常會在天然土體當中設置豎向排水井。于孔隙較小的位置設置砂墊層,以此更好地優化排水固結的質量。這項技術對施工人員的專業操作能力有著較高的要求,需要施工單位積極開展人才教育培訓以及專業能力的考察工作,保障施工工作的順利開展。
(2)應用優勢及不足。采用排水技術可以提高地基的整體質量,通過排水的方式降低地基當中的含水量,然后再配合一些土壤壓實的施工操作,可以起到穩定地基的作用。從而提高道路施工的效率,降低經濟成本投入,這符合新時期的市政道路施工基本要求,該技術目前在各個城市的路面搶修施工中得到了廣泛的應用[2]。
在公路橋梁的基礎加固工作上,主要包括以下兩個方面:一方面,需要對橋面進行加固。由于橋面會受外界環境的直接影響,所以橋面會出現鋪裝層掉落或者裂縫的問題,鋪裝層下面的鋼筋很容易受到不同程度的侵蝕。那么,在加固工作中,需要施工人員根據橋體的具體情況,選擇相應的加固技術和加固材料,以此才能保證鋪裝層的平整性以及橋體的安全性;另一方面,需要對橋臺進行加固,由于在汛期橋臺經常會受到水的沖刷,所以橋臺會出現嚴重的侵蝕,這時,就需要利用混凝土來加固橋臺,進而提高橋臺的穩定性。
對于伸縮縫,它是橋梁的一個組成部分,通常位于橋臺與橋梁端之間。公路橋梁的伸縮縫必須要達到工程的標準,否則很容易受到雨水的侵蝕,一旦出現侵蝕,混凝土就會出現脫落的現象,對車輛的安全運行起到了直接影響。在伸縮縫的加固與維修過程中,需要對舊縫位置進行處理。在修補橋梁伸縮縫時,應提前利用鑿毛的處理方法,把混凝土周圍的雜質進行清理,比如垃圾、灰塵,然后需要施工人員選擇適當的混凝土填充到伸縮縫里面,通過密實處理后就要對其進行抹平,并使用塑料覆蓋到混凝土表面上。最后,要做好養護工作,進而不斷增加了混凝土的強度和加固質量,同時公路橋梁的載荷能力和穩定性也得到了明顯提升。
雖然近年來我國的公路橋梁建造水平有了突破性的進展,但是整體還是呈現出不穩定的現象,即有些施工團隊的技術水平還不高,因此高超的養護與維修加工施工技術就顯得尤為重要。總而言之,只有保護好公路橋梁、解決好受損問題,才能更好地促進交通行業的發展[3]。