公路工程檢測中存在的問題及質(zhì)量控制探析

王倩

山西路橋第六工程有限公司 山西陽泉 045000

作為具有國家現(xiàn)代化重要標(biāo)志的公路經(jīng)濟，促進(jìn)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展基本舉措是其自身的價值與意義所在。近年來市場改革的持續(xù)深化，使得我國的高速公路建設(shè)快速發(fā)展，國家交通基礎(chǔ)建設(shè)在具體設(shè)施項目上也逐漸擴大。因此，配置優(yōu)化，實現(xiàn)資源的合理化運轉(zhuǎn)，就成為了相關(guān)公路部門所要解決的重大問題。通過對于公路試驗檢測的優(yōu)化與完善，進(jìn)而實現(xiàn)經(jīng)濟利益與社會利益的高度統(tǒng)一，為我國在現(xiàn)代化公路建設(shè)方面提供重要的戰(zhàn)略作用。

1 公路工程檢測工作的意義

1.1 減少材料成本，促進(jìn)新材料的推廣

在一些交通不夠便利的地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)時，施工材料的運輸往往是一個難點，并且會增加工程的施工成本。通過試驗檢測，可以對當(dāng)?shù)胤植驾^廣或產(chǎn)量較高的材料進(jìn)行工程性能評估，判斷其是否適用于當(dāng)前工程建設(shè)，若存在符合要求的材料，一方面可以使當(dāng)?shù)氐牟牧系玫匠浞值乩茫涣硪环矫妫梢詼p少材料的運輸費用，降低工程造價，并且便于新材料、新技術(shù)以及新工藝的推廣，還可以科學(xué)、定量的評定各材料以及具體構(gòu)件質(zhì)量[1]。

1.2 為公路建設(shè)提供一定的質(zhì)量保證

檢測技術(shù)的合理應(yīng)用可以為項目質(zhì)量控制打下比較堅實的基礎(chǔ)。在施工過程中，由于自然或人為因素，常出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，進(jìn)而對工程的后期使用造成不利影響。因此，在工程項目中，可以通過檢測工作對某個施工環(huán)節(jié)或施工材料進(jìn)行檢測，從而對工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行客觀的判斷，以及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，繼而采取措施對質(zhì)量問題進(jìn)行及時的處理。

1.3 對施工質(zhì)量的科學(xué)評估

在公路工程的施工中，通過分階段的檢測工作可以對施工的各個階段進(jìn)行更加科學(xué)化、合理化的質(zhì)量評估，然后對每個階段的施工情況進(jìn)行報告匯總，并對現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的分析總結(jié)，為后續(xù)工程施工積累一定的經(jīng)驗，便于在后續(xù)工作中避免類似問題的產(chǎn)生。

2 我國公路檢測工作中的問題和不足

2.1 缺乏公路檢測操作流程的規(guī)范性

公路檢測技術(shù)在我國的應(yīng)用間較短，與一些發(fā)達(dá)國家相比，中國目前的公路檢測技術(shù)有很多處于研發(fā)階段，投入實際應(yīng)用中時，開發(fā)時間還較短，可能會與一些地域性情況發(fā)生沖突，并且尚未制定完善并通用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，主要憑借檢測人員的經(jīng)驗進(jìn)行檢測工作，導(dǎo)致公路檢測操作流程的不夠規(guī)，使現(xiàn)有的公路質(zhì)量存在不穩(wěn)定的情況，地域性差異較大。

2.2 監(jiān)督管理不完善

項目質(zhì)量監(jiān)督單位在公路工程施工中占據(jù)重要地位，如果監(jiān)督管理單位沒有認(rèn)真按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，對公路試驗檢測工作進(jìn)行有效監(jiān)管，會影響最終試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性[2]。因為公路質(zhì)量監(jiān)管部門沒有嚴(yán)格落實監(jiān)管工作，使得公路試驗檢測數(shù)據(jù)不完善，降低公路工程建設(shè)質(zhì)量。

2.3 先進(jìn)的公路質(zhì)量檢測設(shè)備較少

目前，在公路檢測和地域性的檢測差異中，有很多施工人員和檢測人員注意到了工作質(zhì)量的差異，而導(dǎo)致這些差異的另一個主要因素是檢測工作中使用的設(shè)備和儀器存在較大的差異。并且由于目前我國公路檢測工作中的一些設(shè)備和儀器比較落后，使公路檢測數(shù)據(jù)的可靠性受到了影響，導(dǎo)致公路工程質(zhì)量評價中缺少可靠的數(shù)據(jù)。

3 公路工程檢測中質(zhì)量控制的有效措施

3.1 逐漸建立完善公路工程質(zhì)量體系

公路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)強烈要求重視公路工程質(zhì)量檢測，還要完善相應(yīng)的監(jiān)督體系，盡可能地做到存在問題有人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問題有人解決，后期保障問題有人待命，建立好完善的公路工程質(zhì)量體系可以在很大程度上提升公路的建設(shè)質(zhì)量。除此之外，還要培養(yǎng)各個工作人員的責(zé)任心，讓他們強抓質(zhì)量，給公路施工質(zhì)量做好保障。還要杜絕他們的徇私舞弊心理，杜絕施工單位走后門的情況，發(fā)現(xiàn)這種情況及時告訴上級，讓上級進(jìn)行嚴(yán)懲，以此為其它工程建設(shè)作出警告。

3.2 運用先進(jìn)的試驗檢測方法

為了確保公路工程試驗檢測工作的有序開展，在工程試驗檢測環(huán)節(jié)，運用先進(jìn)的試驗檢測技術(shù)尤為重要。對于施工單位與試驗檢測機構(gòu)來講，要提高檢測人員的專業(yè)技能水平，在工程試驗檢測期間，可以靈活地應(yīng)用各項試驗檢測設(shè)備。對于公路工程試驗檢測人員來說，要主動參與到技能培訓(xùn)活動中，同時利用自身業(yè)余時間，學(xué)習(xí)先進(jìn)的試驗檢測方法，提升各項試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與規(guī)范性。在應(yīng)用先進(jìn)的試驗檢測方法前，檢測人員要了解各項試驗檢測設(shè)備操作流程，并根據(jù)各項試驗檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)特點，制定出科學(xué)的保養(yǎng)措施，進(jìn)一步提高公路試驗檢測水平[3]。公路工程試驗檢測人員在實際工作當(dāng)中，還要根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點，以及公路工程施工進(jìn)度情況，優(yōu)化檢測流程。

3.3 引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備

在公路工程檢測中，檢測設(shè)備是檢查技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)。因此，需要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備并強化對設(shè)備的使用，一方面可以使技術(shù)人員的工作強度得到減輕；另一方面，可以使檢測工作的可靠性以及準(zhǔn)確性得到提升與保證。同時，還要掌握各種設(shè)備的具體優(yōu)勢，根據(jù)需要待檢測項目的特點配備針對性地檢測設(shè)備，進(jìn)而使公路工程檢測的科學(xué)性以及效率得到提升。

3.4 在政策的基礎(chǔ)上支持鼓勵技術(shù)創(chuàng)新

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者以及管理者在應(yīng)在政策支持的基礎(chǔ)上，最大限度地提升員工的工作積極性，并促進(jìn)檢測技術(shù)的優(yōu)化。通過制定以及實施相關(guān)激勵政策，鼓勵員工在工作當(dāng)中實施不斷的創(chuàng)新和改革。

4 結(jié)語

總而言之，公路工程試驗檢測工作十分重要，通過對提升公路試驗檢測技術(shù)水平的有效途徑進(jìn)行有效性分析，可以保證公路項目檢測工作效率與質(zhì)量得到雙重提升，推動我國高速公路事業(yè)的快速發(fā)展。