李金亮 王秋紅
長春市產品質量監督檢驗院 國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心(長春) 吉林長春 130000
汽車用制動器襯片也稱為汽車制動器襯片,主要利用了耐熱增強纖維、粘結劑、摩擦性能調節劑以及礦物填料等當做原料,通過混拌、熱壓制以及熱處理磨削等各個操作工序之后,將其鉚接在鋼背之上。汽車制動器襯片屬于汽車內部制動系統的重要組成部件,汽車內部剎車系統的制動主要利用了汽車用制動器襯片和制動盤之間摩擦進而實現。
沖擊強度不足屬于常見的制動器襯片質量問題。導致制動器襯片出現沖擊強度不足的原因在于原材料的質量不達標,粘結劑與增強纖維無法滿足于制動器襯片的制造要求,同時,部分企業為降低制造成本,選擇石棉來加工生產,不但導致生態環境污染問題,還影響到制動器襯片的質量。并且,石棉用量存在不規范性,極易造成制動器襯片的質量不達標。還有生產工藝存在外力因素導致制動器襯片的質量不達標,沒有合理的掌控溫度、時間與壓力等,直接影響到制動器襯片質量[1]。
摩擦系數偏差偏大極易造成制動不穩定的問題,對制動效果造成直接的影響,進而影響到制動器襯片的整體運行狀態,造成汽車行駛過程中的安全隱患問題。導致摩擦系數偏差過大的主要原因在于,材料的來源不夠穩定,導致制作原材料的質量無法得到有效的保障,從而影響到整體的質量。還有因為原材料的質量無法達到統一,進而導致后期制作工序當中因為溫度的變化導致摩擦系統出現波動情況,直接影響到整體制作水平的穩定性能夠。此外,因為配料以及投料數量存在不精準或者不合理的把控問題,導致用料方面存在不同程度的問題。此外,因為制作工藝與技術等方面的問題,導致的質量安全問題。因為企業生產技術的較大差異性,導致技術水平無法達到統一,技術水平較低的企業直接影響到制動器襯片的制作質量,進而造成制動器襯片的檢驗存在不合格等問題。
在制作制動器襯片的過程當中,普遍存在磨損率不達標的情況,如果磨損率相對過大,便會直接影響到制動器襯片的有效使用壽命,無法保證制動器襯片長時間的正常使用。導致磨損率存在不達標問題的主要原因主要包括兩個方面,其一為原材料存在較多的水分,并且加熱處理操作存在不及時性,進而導致磨損率持續上升,水分大量的殘留,會進一步的增加制動器襯片出現起泡以及膨脹等問題的幾率。還有就是投放的粘結劑數量沒有有效地控制,并未根據實際情況精準的掌控粘結劑的實際投放量,進而導致磨損率出現了不達標的問題。
隨著我國社會經濟的快速發展,人們日常生活水平的不斷提升,汽車數量持續增增加,對于汽車產品的質量提出了更高的要求與標準。不僅應當保證汽車產品質量合格,還應當積極的創新與優化相關制造技術。相關政府部門應當增強制動器襯片的質量監管機制,充分了解與掌握制動器襯片質量的問題報告等相關信息,企業內部應當全方位的落實制動器襯片的質量責任機制,將各項責任充分的落實到人,建立健全質量安全的監督以及檢查部門,積極創新與優化管理體系,提高生產車間各項生產工序的規范性與標準性,提高制動器襯片制作工藝水平,明確各個責任人的工作內容、工作任務以及工作職責,充分的發揮出工作責任機制的積極作用,確保制動器襯片制造的整體質量[2]。
相關政府部門應當根據市場發展需求與行業發展現狀,積極創新與優化質量標準,全方位的宣傳與落實行業的新標準,引導生產商或者進口廠商全面落實國家制定的產品質量相關法律法規以及規章制度,保證進口剎車片能夠達到我國的技術要求與相關法律法規的標準。還應當把剎車片充分納入到法檢目錄當中,增強進口類剎車片的質量檢驗監管力度,將其納入到國家的強制產品認證體系當中。積極創新行業的新標準,從而不斷地完善制作以及管理等各個環節存在的不足之處,利用創新方式與技術手段提高汽車用制動器襯片的整體技術水平,保證能夠與時俱進,強化制動器襯片的整體性能,從而進一步的提高制動器襯片的整體質量。
企業的監管部門與政府的監管部門,應當不斷增強監管力度,增強各個相關部門之間的溝通與交流,全方位的掌控制動器襯片的質量。消費者應當提高自身的質量安全意識,選購具備國家認證的生產許可證的高品質產品。檢查產品的防偽標志與包裝標識,掌握產品的型號、指定摩擦系數與執行標準等相關信息。購買配套的合格產品。汽車駕駛員應當按照自身的駕駛習慣來選擇車輛剎車片,保證剎車片的摩擦系數能夠符合相關標準與要求。
綜上所述,為保證社會穩定與道路行駛安全,必須重視以及做好汽車用制動器襯片質量安全的管控工作。結合現階段汽車用制動器襯片質量安全存在的問題,采取針對性的措施加以防控,增強各個部門的相關溝通與聯系,增強消費者的質量安全意識,做好制動器襯片在制作過程中的關鍵細節,從而進一步的提高制動器襯片的整體質量安全水平。