淺談市政工程水泥混凝土道路瀝青化改造施工及管理

鐘召平

摘要：為有效提升城市環境形象，為市民提供舒適安全的出行環境，應當對城市道路進行升級換代。如市政水泥混凝土道路進行瀝青化的處理，在實際處理工作開展時，必須對施工技術與施工質量進行管理控制，以達到市政道路建設的預期效果，對市政道路的運維成本進行有效控制，發揮出瀝青道路的交通價值。

關鍵詞：市政工程;水泥混凝土;道路;瀝青化改造;管理

1水泥混凝土道路瀝青化改造施工

1.1水泥混凝土道路處理

1.1.1水泥路病害處理

水泥路面具有一定的使用壽命。使用一段時間后，會出現裂縫、斷板、斷板、凹陷、拱起等現象，極大地影響了道路的正常使用。在處理水泥路面病害時，施工人員可先用挖掘機將較大的混凝土塊體清理干凈，然后由技術人員對較小的混凝土塊體進行清理，確保將板底病害徹底清理干凈。另外，混凝土砌塊處理后，施工人員應加強對板底的檢查，檢查板底是否有影響后續施工的不利因素，并及時處理。板底檢查發現問題，要求施工人員重復上述工作;板底缺陷較輕時，施工人員只能清理裂縫，澆瀝青;如未發現問題，施工人員可在基層灑水，完成水泥路面病害的處理。

1.1.2板縫處理

板縫處理的效率直接影響到水泥混凝土道路瀝青改造工程的質量，因此在板縫處理工作中，施工人員需要嚴格按照具體的施工程序進行詳細的施工。首先，施工人員應對板縫中存在的一些雜質進行處理，如泥土、樹枝、石塊等，在雜質處理過程中，施工人員可以用小型機械將板縫切割成大小適中的裂縫，并用裂縫處理板縫內的雜質，從而提高板坯接頭雜質處理的效率。二是施工人員在進行灌漿工作時要保證灌漿質量，并按瀝青混凝土路面的具體規范進行調配工作。同時，施工人員要注意灌漿工作的快速性，板縫清理完畢后立即進行灌漿工作，防止板縫出現雜質。

1.1.3錯臺處理

水泥路的承載能力有限，交通流量的不斷增加會對水泥路造成一定程度的破壞。損傷達到一定峰值后，相鄰水泥路面板會錯開，影響后續新路面的鋪設。對此，施工人員可在地面上澆熱瀝青透層油，并在上層鋪設直徑約1厘米的碎石。同時，可采用襯砌法對路面進行處理，使水泥路面相鄰板保持同一高度。

1.2道路瀝青化的施工

1.2.1鋪設聚酯玻纖布

為避免混凝土路面改建中出現反射裂縫，施工人員可在舊水泥混凝土和新瀝青混凝土之間鋪設聚酯玻璃纖維布，以提高路面的穩定性和承載力。首先，施工人員用小型瀝青灑布車在水泥路面上噴灑170℃左右的瀝青，并控制灑布速度和灑布量，使其處于1.2kg/m2的狀態。其次，瀝青噴灑完成后，第一時間鋪設聚酯玻璃纖維布，增加路面與聚酯玻璃纖維布的接觸面積。同時，在施工過程中，施工人員先完成橫縫的粘貼工作，再粘貼縱縫，避免褶皺的存在。最后，利用輥子對聚酯玻璃纖維布進行卷繞，以提高兩者之間的粘結質量。

1.2.2瀝青混凝土面層施工

瀝青混凝土路面施工是水泥混凝土路面瀝青改造的最后一項工作。為保證土表施工質量，施工人員需要認真控制瀝青材料、施工機械、施工工藝等因素。一是要注意配置碎石、瀝青、水等材料，配置質量合格的瀝青。二是在使用施工機械進行攤鋪作業時，要加強對速度和工作方式的控制，選用輪胎式攤鋪機和連續工作方式，提高路面質量。

2水泥混凝土道路瀝青化施工管理

2.1項目開展前的準備工作落實

在開展混凝土水泥混凝土瀝青改造工作前，要做好準備和協調工作，通過實地調查了解真實的道路數據信息，進而優化和完善工程建設的施工技術方案，以確保改造工作的質量和效果。為規避施工過程中的相關質量風險，應積極提前識別可能存在的施工質量風險，合理規避施工準備前期的施工質量風險，確保工程施工的整體質量。

2.2施工階段的質量和進度控制

經過具體的施工過程，要合理控制施工質量和進度，確保瀝青路面施工的質量和安全。在施工質量控制上，貫徹精細化管理理念，嚴格控制施工工藝和過程，確保水泥混凝土瀝青改造工程整體施工質量和安全。

在控制和管理工程施工進度時，應根據施工現場的實際情況，合理調整施工計劃，確保市政道路改造工程的及時交付，避免影響市民的正常出行。在現場施工進度管理過程中，應根據人員管理、天氣狀況、設備故障、材料配置等因素，合理安排施工進度。

2.3加強施工隊伍的業務能力和責任感

針對市政道路工程改造施工的特殊性，為有效提高工程建設質量，實現優質市政道路工程，在工程建設過程中要加強施工隊伍成員的業務能力和責任感，充分發揮施工隊伍成員的工作價值。在施工單位管理人員的監督管理下，及時發現工程施工中存在的質量問題，督促施工人員及時處理，從而防止工程質量問題的出現，影響后續市政道路的安全運行。根據工程建設的要求，劃分施工責任，細化作業人員的工作責任，使施工隊伍的工作價值得到發揮。在實際施工中，要突出施工階段對原材料的質量控制和管理，確保工程施工的安全可靠，實現市政水泥混凝土道路瀝青改造的預期效果。

2.4嚴格控制施工銜接環節，加強對連續性作業的管理

為了控制施工成本，保證施工企業的效益，就必須在道路瀝青施工過程中保證連續作業，準確控制每個施工環節，加強連續作業管理。一方面要保證貨車數量充足，增加貨車數量和噸位，保證建筑材料充足。只有“一車投料、三車等待”，配料、攪拌、裝車、運輸、投料等環節才能處于連續工作狀態。另一方面，將標準化作業納入瀝青路面建設，并將管理工作落到實處。通過簡單的工作流程圖的描述，提高工人的工作能力，從而促進道路施工線的作業，提高工作效率。

2.5加強監理人員的業務能力和責任意識

為了更好地提高水泥混凝土路面瀝青改造的施工管理水平，還應加強監理人員的業務能力，充分發揮其在混凝土路面改造過程中的作用。在實際工作中，首先要以保障理論為基礎，全面提高工程師的業務能力，加強人才培養活動，增強技術人才的實踐水平。其次，要在監理工程師技術水平滿足實際需要的基礎上，增強他們的責任感，使他們認識到監理工作的重要性。工程監理保障公民生命財產安全，對社會和諧發展具有重要影響。因此，要全面增強監理工程師的職業精神和社會責任感，嚴格做好本職工作，消除施工安全隱患，確保公路改建工程質量安全。

2.6明確各方的職責劃分

此外，還要明確建設方、施工方以及監理方的職責劃分，必須嚴格按照建筑合同規范，嚴格完成各方的本職任務，如果在實際施工中存在責任不明確的現象，很容易造成互相推諉，無人負責的現象，從而影響工程的進度和施工質量。為此，必須加強各方的協調與溝通，強化責權歸屬問題，克服責任不明確的問題，認真履行合同約定，促進道路改造工程的發展。

結論

總而言之，在進行市政工程水泥混凝土道路瀝青化工程施工時，需要相關管理部門加強對工程改造、建設工作管理和監督，保證工程質量，進一步滿足城市對道路的需求。

參考文獻

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