環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀及污染控制對策分析

馬亞麗，陳 穎

（菏澤市生態(tài)環(huán)境局，山東 菏澤 274000）

在社會快速發(fā)展的背景下，空氣質量呈不斷下降的狀態(tài)，逐漸形成危害人體的空氣環(huán)境。因此，需要重視污染問題的防治，全面了解各種空氣污染形成的主要原因，以此為基礎采取針對性的治理措施，促使空氣質量逐漸恢復到標準程度。

1 環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀

根據(jù)生態(tài)環(huán)境的主要監(jiān)測部門報告顯示，現(xiàn)階段，在國家綠色發(fā)展理念的影響下，工業(yè)正不斷應用綠色技術處理生產過程產生的廢氣，無害化或達到標準后再排放到空氣中，汽車行業(yè)也不斷提升環(huán)保標準，快速升級尾氣排放各類環(huán)保措施，生態(tài)環(huán)境的保護力度逐漸加強，各地空氣質量正持續(xù)好轉，各種空氣污染情況逐漸減少。通過治理，我們取得了一些成效，不過其中還是存在很多問題，治理效果還不夠穩(wěn)固，相關部門仍然需要加大管理力度，避免空氣污染反復出現(xiàn)的情況，影響人們的身體健康。

2 造成環(huán)境空氣污染的主要因素

當前，主要影響我國空氣質量的因素有工業(yè)發(fā)展產出的廢氣、汽車使用過程產生的廢氣、生活建筑過程產生的廢氣，以及由于林業(yè)資源不斷開發(fā)形成土地沙漠化造成的沙塵、霧霾等污染，這些都是直接與社會發(fā)展相關的污染問題。對此需要格外重視，全面轉變發(fā)展方式，促進可持續(xù)發(fā)展。

2.1 工業(yè)廢氣

工業(yè)廢氣主要是由工廠生產過程形成的有害氣體，具有較大的危害，并且排放量較大，若是直接排放到空氣中，會嚴重危害人們的身體健康。工業(yè)廢氣中主要成分為粉塵、一氧化碳、二氧化硫等。其中粉塵是霧霾形成的主要因素之一，二氧化硫是酸雨形成的主要原因，并具有極強的腐蝕性。如果工廠大量聚集在城市環(huán)境中，區(qū)域內的空氣便會經(jīng)常受到大量污染[1]。

2.2 汽車尾氣

現(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車成為人們的基礎代步工具，而大量的汽車應用，所排放的廢氣與固體顆粒物，是導致溫室效應出現(xiàn)的主要原因，并且廢氣中的有害氣體也在影響人們的身體健康，特別在城市中，汽車的大量使用，導致城市空氣環(huán)境相比于鄉(xiāng)村地區(qū)溫度較高，質量較差。

2.3 生活及建筑廢氣

生活廢氣主要是在人們日常生活中所產生，主要來自做飯產生的油煙以及煤氣的應用，以及鄉(xiāng)村地區(qū)燒煤取暖等所產生的煙霧和建筑過程產生的灰塵等，這類氣體相比于上述兩種危害較低，影響較小，不過也需要重視，避免造成更深一步的危害。

2.4 生態(tài)因素

在社會快速發(fā)展的背景下，社會對于林業(yè)以及糧食等農作物需求越來越高，農田大規(guī)模開辟，以及林木不斷被砍伐，促使土地荒漠化越來越嚴重，極易形成沙塵天氣，導致大規(guī)模擴散，造成空氣污染，相關部門應給予足夠的重視程度。

3 污染控制的有效措施

3.1 治理工業(yè)廢氣

工業(yè)廢氣的治理可以基于以下兩方面進行：

一方面，要不斷研發(fā)工業(yè)廢氣的處理手段?，F(xiàn)階段一些處理技術具有良好的處理效果，如高級氧化技術、吸附處理技術、微生物處理技術以及充分燃燒技術等。雖然這些技術也存在不足，如成本較高，出現(xiàn)二次污染物質等，但是，隨著技術的不斷創(chuàng)新，工業(yè)廢氣的處理可以取得更好的效果。例如：結合全新的科學技術，在應用綠色技術的基礎上，實現(xiàn)工業(yè)智能化發(fā)展，與信息技術、網(wǎng)絡技術等相結合，從而實現(xiàn)工業(yè)的綠色和可持續(xù)發(fā)展，滿足長期發(fā)展的要求，且在未來的發(fā)展中具有良好的市場競爭力。

另一方面，針對可持續(xù)性發(fā)展的目標，相關部門應結合實際情況，建立完善的工業(yè)廢氣控制法規(guī)，實施相應的管理政策，在指定時間內，促使各工業(yè)企業(yè)拿出有效的廢氣排放處理措施，合理約束工業(yè)生產排放到大氣中的廢氣排放，實現(xiàn)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時，在工業(yè)生產環(huán)保的管理過程中，相關部門應發(fā)揮出積極作用，不能形成“一把掐死”的情況，需要運用強制與引導聯(lián)合的方式，合理規(guī)劃工業(yè)發(fā)展，并結合其他企業(yè)的廢氣處理方式，為轉型困難的工業(yè)企業(yè)提供一些參考意見，避免這類企業(yè)無法做出有效的廢氣處理，被市場淘汰，并在實際的管理過程中，格外重視高污染與高能耗的工業(yè)企業(yè)。此外，相關部門進行環(huán)境管理時，應與其他相關部門進行良好的協(xié)調，將環(huán)保工作有效落實到每個環(huán)節(jié)中。管理部門還需要設立各類監(jiān)督投訴信箱，進而加大對工業(yè)企業(yè)的監(jiān)管力度，以此促使工業(yè)企業(yè)全面落實廢氣處理，加速工業(yè)發(fā)展向著綠色生產轉型。

3.2 控制汽車尾氣

汽車尾氣的產生主要是汽車燃料的燃燒不徹底，進而產生一些有害物質。因此，汽車廠家可以采取針對性的發(fā)動機技術，下面介紹了幾種有效的尾氣處理技術：

3.2.1 曲軸箱通風處理

由于氣體具有較高的滲透性，即使封閉性良好的火花塞與氣缸中，也會出現(xiàn)少量的氣體滲入到油底殼，積累過多時，會造成浪費，并且還會出現(xiàn)燒機油的情況，導致尾氣污染較大。針對這種情況，可以運用曲軸箱通風的辦法，現(xiàn)階段，使用這種強制通風技術主要是借助油管的真空性特點，將滲出的氣體再倒回燃燒室中，這樣便不會滲入到機油環(huán)境中，保證了機油潤滑有效性，同時，機油還不會導入燃燒環(huán)境中，降低了油耗，不會出現(xiàn)燒機油問題，尾氣排放也達到國家標準[2]。

3.2.2 汽油蒸氣控制排放

由于汽車燃料汽油具有較高的揮發(fā)性，雖然這個特性能夠與可燃混合氣有效結合使用，降低油耗。不過在汽車油箱中汽油揮發(fā)過多，若是不及時排放，會存在極大的安全隱患，傳統(tǒng)的排放主要是將氣體直接排放到空氣中，這樣造成油料浪費的情況，還會導致空氣環(huán)境受到污染。這時便可以在汽車的油箱等位置增設汽油蒸氣控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)主要采用碳罐機型油氣處理，由于碳具有較強的吸附性，能夠將油箱空氣中的油蒸氣吸附在其中，在發(fā)動機的作用下，將油氣導入進氣管，與正常油結合燃燒，不僅解決了油氣揮發(fā)造成的燃料損耗，還保障了環(huán)境，避免其受到影響。

3.2.3 廢氣再利用處理

該處理方式是將排氣管中的廢氣循環(huán)到氣缸中，再次進行燃燒處理。這種技術能夠將未充分燃燒的氣體充分燃燒，將對空氣有害的氮氧化合物合理控制。其主要方式是在發(fā)動機中填設能夠燃燒氮氣以及二氧化碳的裝置，由于氮氣和二氧化碳的比熱容較大，導致在氣缸中的溫度與速率下降，轉變了氮氣與氧氣的反應方式，進而使氮氧化合物無法有效的合成。此外，廢氣循環(huán)到發(fā)動機對于混合燃氣具有一定的稀釋作用，混合氣中氧氣被稀釋降低，氮氧化合物便會降低，并且廢氣中一些氣體具有惰性特點，與混合氣結合，會降低燃燒速率，有效控制氮氧化合物的合成，進而使排放到空氣中的汽車尾氣造成的污染更小。

3.3 處理生活廢氣

近些年，油煙等生活廢氣處理方式發(fā)展較快，其中有效的處理方式有以下幾種：第一，高壓靜電處理，對于油煙處理有著極強的效果，不過需要能耗過大，在大規(guī)模普及中還需要進一步探索。第二，三段式處理方法，其主要方式是在油煙前端阻擋，中段位置根據(jù)慣性原理進行碰撞，末端位置使用科學手段進行吸附，進而讓排出的油煙符合標準，不會對環(huán)境造成影響。第三，在污染土質中尋找能夠降解污染的有益菌類，將固定范圍內人們產生的油煙進行收集處理，在有益菌的生物降解下，達到排放標準。第四，在建筑的設計上進行管理，合理管控排放口，設計出能夠在排放過程自動處理的控制方式，在建筑中合理運轉過程中，油煙成分得到有效處理達到排放標準。

此外，城市揚塵主要是由于建筑過程中渣土、大風等因素形成，因此，政府管理部門應制定出合理的管理措施，例如：渣土車不允許進入人群密集地，運輸過程應全面覆蓋，堆放位置遠離人群，大風天氣不允許開展施工等，進而有效抑制空氣粉塵污染的出現(xiàn)[3]。

3.4 加強植樹造林

空氣沙塵污染主要原因就是土地荒漠化的出現(xiàn)，而植樹造林不能直接控制沙塵污染的情況，但是能夠有效改善土地荒漠化的進程，降低風速，減少大風對于土地表面的侵蝕情況，進而控制大風造成細沙等顆粒物帶入到空氣中。而植樹造林的面積越大，沙塵的治理效果越明顯。經(jīng)過對防風林的深入探究，防風林效果是樹高的20倍左右，具體含義就是防風林的樹高在15米時，防風影響效果在300米。此外，植被覆蓋率在30%以上時，6米每秒的風速條件下，沙石幾乎不會到空氣中。不過在不同荒漠化地區(qū)，需要結合氣候特性，種植適合當?shù)氐牧帜酒贩N，如：種植灌木或者草地等，這樣才能做好植樹造林的基礎，在植被覆蓋率達到一定程度后，便可以開展適宜的林木種植。

4 結語

綜上所述，造成環(huán)境空氣污染的因素有很多，其中絕大部分都是人為因素直接或間接造成的。在疫情暴發(fā)的情況下，污染十分嚴重的印度城市中，在停工停產管理過程，將隱藏幾十年的喜馬拉雅山“露了出來”。由此可見，空氣污染并不是無法治理，只有了解各類污染的主要成因，再開展針對性的治理手段，便能夠直接或間接達到空氣污染治理的目的。