市政道路路基施工質量管理分析

殷高翔 林巧

（寧波市政工程建設集團股份有限公司，浙江 寧波 315000）

引言

城市道路建設期間,土路基施工是施工過程中最重要的環節,而軟土路基的出現成為阻礙工程進度和確保工程質量的絆腳石,為此,要求工程設計人員需結合不良地質情況,給出合理的設計方案和處理措施,來提高道路路基承載能力和整體穩定性,保證道路建設工程質量。

一、市政道路路基施工存在的問題

（一）路基變形嚴重

由于施工過程中對土層沒有壓實,或者氣候變化、地下管線埋線布局不合理等原因,導致道路路基施工與上述因素相互影響,進而導致路基嚴重變形。城市道路路基變形很有可能是由于地下水腐蝕影響了路基,因此這就需要在進行排水設施布局規劃時充分考慮路基排水要求,選擇合適的材料。近年來,我國很多城市在城市排水系統中都暴露出不同程度的問題,一旦遇上暴雨天氣,就容易使得排水系統超負荷工作而引起積水的現象,積水大量聚集容易導致路基路面出現不同程度的腐蝕現象。

（二）結構設計異常

在城市道路施工前,工程設計人員需要根據勘察的結果以及獲取的數據,完成設計工作。設計的要點主要體現在路面各項參數、結構等方面,且設計人員同樣會對施工材料的使用情況進行預測與分析,保證材料量充足和工程質量。道路施工所用材料包括鋼筋、搭板等。上述材料的質量,均會影響設計質量,從而間接影響路面結構。如材料質量不達標,或上述材料在施工期間未根據設計的要求對結構進行控制,也會導致質量問題發生。結構不合理的路面,在使用期間,早期便會發生病害,壽命較短,沉降風險高。研究發現,一旦由于上述原因導致道路出現沉降,當行車時,車輛極容易發生跳車現象,輕則影響駕駛員的駕駛體驗,重則導致交通事故發生。可見,對路面設計結構進行嚴格控制是解決病害、減少沉降的關鍵。從長遠角度看,對城市行車安全,同樣具有重要價值,工程的設計以及施工人員均應對上述問題加以重視。

（三）道路壓實的施工質量不符合標準

在進行實際市政道路路基施工的時候,一些施工工作人員嚴重缺乏質量意識,為了盡量減少工程投資,會加快施工進程,忽視施工質量,導致填土厚度無法滿足要求,碾壓的次數相對比較少,導致市政道路路基壓實度不夠,進而影響整個市政道路的質量。

（四）路基承載力低

承載力屬于工程領域用于評價道路工程整體質量的主要參考指標。所謂承載力,一般體現在地基方面。在施工期間,通常存在碾壓的流程。在這一流程中,需要保證外界環境適宜方可開展施工。如環境存在異常,盡管施工人員按照流程以及設計要求施工,也會增加沉降等病害發生的風險,道路的承載力,難以達到設計標準。例如:在某工程施工期間,路基的施工階段內,氣候相對干燥,濕度不足,降雨量少,工程在建設路基時,未采用灑水等方式保證路基濕潤。在施工完成后,發現車輛通行較短時間內,沉降便已發生。上述案例表明,氣候因素是影響路基承載力的重要因素。而路基的承載力則是影響沉降發生率的關鍵指標。除氣候因素外,施工區域周圍的人文環境,也會對沉降造成影響。例如:某工程在施工前,對工程當地進行了勘察,觀察了周圍的建筑情況,并發現了大量暗埋式構造物。但在施工期間,工程為了縮短工期,并未對上述因素加以重視。最終,工程雖然在工期內完成了施工,但在路面投入使用后卻發生了沉降。工程在發現病害發生后,不得不花費大量資金,對病害進行修復。上述案例表明,對施工區域周圍的人文環境進行觀察,并遵循上述環境,做出施工決策,對路基承載力的保證具有重要價值,使沉降等病害減少。

二、市政道路路基施工質量管理

（一）嚴格把控填土工程的施工質量

在道路路基路面施工質量控制中,對施工材料和施工過程都有著嚴苛的要求,把控施工過程、嚴格篩選施工材料是路基填土工程的重中之重。在填土過程中應當明確填料的種類和粒徑大小,確保與路基路面的施工要求相符合。同時,重視施工現場對生產級配碎石的攪拌工作,控制好碎石級配和粒徑大小控制,確保與施工要求和質量控制要求相符合。在進行填土施工時,還應當做好路基和路面施工的填筑品質檢測工作,通過力學測定對路基路面的物理性質進行檢測,重點做好路基填土的含水量和最大干容量檢測。

（二）保證結構設計合理

提高公路結構的合理性,對公路質量的提升以及沉降的減少,能夠起到重要的促進作用。路面的結構是否合理,一定程度上取決于設計是否合理。如設計合理,則結構能夠承載大量車輛通行,而不會在短時間內,發生沉降病害。為了保證設計的合理性,在施工前期,需要做好勘察工作。還需要從材料的角度入手,對其進行合理應用,使其能夠合理分配。例如:某城市道路工程,在施工前期,組織勘察人員,進行了勘察工作,了解了施工區域周圍的情況,并了解了當地的土質類型和含水量等參數。在獲取上述參數后,勘察人員與設計人員進行了溝通,就上述參數對工程的影響進行了詳細深入的分析。在此之后,設計人員根據上述結果以及參數,給出了設計方案,并結合鋼筋、搭接等過程,詳細設計了施工流程。通過對施工結果的觀察發現,在工程完成驗收時,未見質量問題,施工的結果與設計要求完全相符。在工程投入使用1年內,工程同樣未見明顯沉降,相關參數均控制在預計范圍內。這表明,上述工程的結構設計情況具有合理性,有助于減少沉降。

（三）對施工材料進行嚴格的把控

在進行市政道路路基施工過程中,施工單位需要對施工材料進行嚴格的把控。所以在實際的市政道路路基施工過程中,相關技術工作人員需要嚴格按照相關的施工要求,對施工現場的干容重及含水量進行檢測,制定科學的市政道路路基填筑方案。市政道路路基施工單位,需要做好路基填料的質量管理工作,放棄使用質量不合格的填料。除此之外,應該對路基材料進行隨機抽查,切實保證路基施工材料的質量,讓市政道路路基施工質量能夠滿足施工要求。針對不同區域的不同土質情況,在實際的市政道路路基施工前進行土質試驗工作。一般來說,土壤中的顆粒越細小,砂性土的彈性模量會越大。在進行市政道路路基施工過程中應該注意,選擇砂性土彈性模量較大的施工材料,對石方的粒徑及強度指標進行有效控制。2.4 系數檢測、密實度檢測和灌砂法在路基質量控制中的運用通常情況下,為了提高路基的承載能力和剛度,可以利用地基系數進行判斷,專業的測試裝備能夠保證測量的精準性。在具體實施過程中,將設備的支架保持水平狀態,利用體積較大的車輛提升支撐力,再根據實際情況逐漸增加載量。為了保證負載荷能夠維持在一個穩定的數值,應加入千斤頂作為補充,降低由于地基沉降而出現的卸載值。通常情況下,在深度和檢測難度較大的路基地段可使用密實度檢測法進行檢驗。其主要利用電磁波的基本原理,結合不同厚度地質的反饋情況,分析路基的深度。在具體檢測過程中,如果出現波率混亂的情況,可當作路基異常情況處理,并在此基礎上做出合理的判斷。路基灌砂法能夠對路基的壓實情況進行全面的分析,與傳統的環刀法和核子放射法相比,灌砂法的效果更加明顯。灌砂法的原理相對簡單,不會輕易受外界因素影響,數值的波動情況也不會十分明顯。在利用灌砂法對道路路基進行檢測的過程中,要對土地的濕密度進行分析,在施工現場抽取土樣,在稱量工作結束之后,利用標準算法進行驗證。

（四）水泥攪拌樁施工技術

市政道路路基建設期間,施工人員為解決本市軟土地基建設問題,增強道路路基的強度和硬度,在工程建設過程中,采用水泥攪拌樁施工技術,充分利用軟土層中淤泥、淤泥質土以及粉土土質特點,將軟土與水泥進行融合,在二者之間形成化學反應,選取合適比例的水泥與城市軟土層進行攪拌。軟土在水泥的作用下,逐漸呈現柱狀,在城市道路路基結構中作為承載柱,對路基起到強有力的支承作用。市政道路路基施工期間,采用水泥攪拌樁施工技術,有效解決本市城市道路建設中軟土路基帶來的道路質量問題,具有操作簡便、可靠性高的技術施工特點,在當前本市城市道路建設工程中應用較為廣泛。在路基表面層、中面層及底面層形成復合地基,將路基自重及路面負荷力量平均分化,共同承擔路面荷載,同時,采用水泥攪拌樁施工技術進行軟土路基建設,呈現出較好的路基加固效果,有效提高道路路基的硬度和強度,保證道路整體剛度較大,防止軟土路基出現變形,降低城市道路路面沉降概率,提高道路的穩定性。

（五）加強施工環節的質量控制

在道路路面施工時,根據以往經驗進行總結,主要有以下兩點注意事項。其一,因各地的地形地貌、地質條件、天氣環境、人文等都具有差異,同時公路的實際發展需求也不盡相同,施工單位需根據實際情況選擇合適的施工技術手段,并使用相配套的機械設備進行輔助作用,因道路工程規模較大,涉及環節多且繁雜,若只單純依靠人力,無法滿足各環節的質量需求,大型機械設備的輔助可有效提高施工效率及質量,降低施工單位的人力支出。其二,工作人員作為道路工程施工建設的參與者與實施者,其專業技能水平及綜合素養與工程的質量有著密切關聯,因此相關管理部門需定期展開培訓,及時引進先進技術手段,切實提升工作人員的專業素養,并采用相應的獎懲制度來規范施工人員的操作行為,使其能夠嚴格按照相關標準展開工作。

（六）提高填料處理水平

填土的質量對路基施工效果的影響較大,應該嚴格控制實際含水量,實際含水量與最佳含水量的偏差不可超過±2%,并結合現場情況做適當調整。施工中應適當減少層數,各層厚度不可小于0.5m,且應該分層填筑，各層均不可出現多類型材料混填現象;最下層填筑時應選擇透水性最差的填料,并在表面施作橫坡,應用效果較好的有雙向坡,坡度約4%,可以提升排水效果;根據填土位置確定填土種類,通常上層以優良土為宜;各類型填土產生的交界區域必須設置斜面,并在其下方填土時,優先選擇透水性相對欠佳的填土。

結語

總而言之,市政道路路基工程存在一些常見的質量問題,像市政道路路基壓實施工質量不符合標準和路面出現裂縫問題等,必須要采取措施解決這些問題,才能夠確保市政道路路基施工質量。希望通過本文分析,更多專業人士能夠參與到論市政道路路基施工質量問題及解決措施關鍵研究課題的討論中來,針對文中的不足,提出寶貴的意見,為解決市政道路路基施工質量問題做出貢獻。