文/靜靜

因為疫情的原因，2020年謝凱無法出國騎行。7月27日，他主動自我挑戰，獨自騎了國內的G219公路，成功翻越了昆侖山。這條被稱作“世界上最長、最美、最累、路況最差的路”，中間有很長一段是無人區，最高峰海拔5200米。

不想錯過這個世界的美好

1956年出生的謝凱，在重慶當了一輩子廚師。2017年謝凱剛退休，酷愛旅游的他和同事老張騎上新車向西藏出發了。

剛開始幾天，一馬平川，兩人在路上沒有遇到任何問題。可當他們從康定翻越海拔4200多米的折多山時，考驗來了。

那天，山上刮起了大風。兩人拼盡全力騎了80多公里，仍然沒有翻過去。再向行人打聽，得知他們當時所處的位置離折多山最高峰還有28公里。

正說著，天上又下起了雪。兩人又冷又餓，渾身發抖,體力已經透支到極限。考慮到當天的天氣，以及隨時有可能出現的高原反應，兩人當天就近找了個地方住宿。

第二天是個晴天，兩人早飯后出發，剛開始還比較順利，騎著騎著謝凱因為缺氧出現了倦意，盡管減慢了騎行速度，但還是摔了一跤，嘴也摔腫了，臉也擦破了。騎到著名的“七十二拐”時，謝凱又摔了一跤，小腿摔出大塊瘀青。最終，兩人歷時23天抵達拉薩。

有勇有謀有膽識

回到重慶后，謝凱認真總結自己的第一次騎行，覺得除了在騎行知識上需要提高外，還需要學習一些騎行者必備的技能。而這趟行程，謝凱覺得自己收獲最大的是一種發自心底的愉悅。

謝凱因此對騎行產生了更大的興趣，開始準備下一趟行程。在仔細了解多位騎友的騎行經驗之后，謝凱決定自己組隊，來一次騎行東南亞。讓謝凱沒有想到的是，結伴帖子發出去僅一天，就有3位騎友主動聯系他。

考慮到他們都不懂英語，謝凱和另外3位隊友經過商量進行了分工，有人負責導航，有人負責一路買菜做飯，還有的負責訂住宿找旅館，謝凱還特意下載了幾個常用的翻譯軟件，以備旅途中交流溝通。

2017年11月，大家在廣西東興集合一起出境。到了芒街后，大家商量決定，由其中平時使用手機最“溜”的那位騎友買一張當地的流量卡，負責一路手機導航，費用4人均攤。不巧的是，他們剛騎行到越南芽莊，這位騎友的家里出了點急事，必須立即回國，而剩下的這3位，此前都沒有使用過手機地圖。

謝凱率先打破沉默：“不會就學唄。”于是他們每天晚上安頓后，第一件事情就是腦袋湊腦袋地琢磨手機，分析怎么導航路線最優，怎么找住宿既方便又實惠，再看看目的地周邊有什么必去的景點，值得品嘗的美食……

他們一路歡歌從胡志明市騎到了金邊、吳哥窟，然后進入泰國。他們還橫穿老撾，到達湄公河，最后從西雙版納打洛口岸入境回國。

那一趟，他們共騎行了79天，去了東南亞5個國家，平均每人總共才花了1萬塊錢。

花最少的錢看最美的景

有了這兩次的騎行經歷，謝凱的心更“野”了。

2018年8月30日，他和4位女士組成一個“5人小分隊”，在滿洲里集合后進入俄羅斯。

為了省錢，他們在俄羅斯時盡量選擇坐夜班火車，每次買火車票都是嚴格計算好時間，確保到達預訂的青旅時馬上就能辦理住宿，可節省體力，合理安排時間。

因為行前功課做得仔細，謝凱那次的俄羅斯之行，玩到了很多小眾景點。那一個月，他們到北冰洋的小漁村去喝過酒，在伊爾庫茨克尋訪過布里亞特族人用帳篷搭建的村落，在莫斯科河邊翩翩起舞，還專門去了十月革命第一聲炮響的地方……

回到重慶后，謝凱花了整整一周時間，將此行的美景呈現在朋友圈里，獲得了一致點贊。

2019年5月25日，謝凱和另外兩位男士在希臘雅典機場集合，開始了他們的歐洲多國騎行之旅。遺憾的是，剛剛騎行了幾天，同伴因為各種原因離開，謝凱只得一個人獨自前行。

此時，已經可以熟練運用手機導航和翻譯軟件的謝凱，用一路手機導航加扎帳篷的方式，在騎行中給自己創造了多個驚喜。

在西班牙的那些天，他一直沿著地中海的海邊騎行，見識了希臘最美的埃格雷姆尼海灘，近距離接觸了三面都是峭壁、被譽為世界上最特別的海灘之一的那瓦吉奧海灘，以及世界著名的天體浴場天堂海灘。一路上，碧藍的海浪輕輕拍打著白色的沙灘，世界各地前來度假的人們讓這些美麗的沙灘風情無限，謝凱真正明白了什么叫“眼睛在天堂”。在意大利熱那亞港口的燈籠塔，他將愛車舉過頭頂，激動地大喊道：“我，一個從中國重慶來的廚師，向世界問好！”

這次的98天歐洲騎行，加上簽證費用以及他出發前新買的那輛自行車，謝凱總共只花了不到3萬元人民幣。回到重慶后，一位一直關注他的東北騎友發私信問謝凱：“你是怎么做到的？”謝凱的回答是：“這并不難啊，你我這樣的普通退休人員，只要處處用心，精打細算，完全可以花最少的錢看最美的景。”

友人問謝凱：“你覺得這樣的生活有意義嗎？”謝凱笑答：“太有意義了。60歲到70歲是人生的第二個華章，我一定要活出自己的精彩！”