公路施工中混凝土路面施工技術要點分析

馬文珺

內蒙古自治區阿拉善盟交通運輸事業發展中心 內蒙古阿拉善 750306

當前我國是一個幅員遼闊、疆域廣闊的國家，不同地區有不同的地理地形。不同地區路面施工時面臨更多的挑戰，因此要因地制宜，選擇合理項目施工方案，進而對現有工程質量做好受嚴格檢查。混凝土路面耐磨性強，同時也比較穩定，它與瀝青路面有較大不同，混凝土路面適用于機場道路和城市的道路，水泥混凝土發展比較迅速是目前路面施工中重要內容。混凝土工程技術在近年，得到了較大提升，但是目前混凝土路面的施工作業，仍然面臨許多突出性的問題，路面施工技術有待提升。

1 公路施工中混凝土路面施工重要性

公路工程建設對當前社會經濟發展來講比較關鍵，在公路工程項目施工中，有很多的方面存在不同，公路工程建設人才、技術能力存在一些差異性，控制技術復雜度也有著較大的差別。因此，要積極研究創新和完善當前的公路路面技術和相應施工管理措施，進而能夠保證道路質量達標，也要進一步延長公路的使用時間。目前，工程企業技術人員和工作人員要積極學習和研究最新型工程技術，利用科學合理管控措施和創新性工程技術，要有效落實路面施工質量管控方法，以提高整個項目施工效率，能夠更好保障工程質量達標，進而促進國內交通事業穩健發展[1]。

2 公路施工中的混凝土路面施工技術

2.1 混凝土攪拌技術

混凝土攪拌要嚴格按照相應規范施工操作來推進，由工程技術人員完成各項工作，結合攪拌全過程做好質量的把關控制，在實際項目施工作業中，要求使用系統科學的原則，結合不同的工程設計方案要求來確定最佳的混凝土材料配合比，科學選擇混凝土材料，結合材料實際狀況，以工程施工規模來選擇恰當機械設備。另外，工程技術人員要做好攪拌工作前期準備工作，有效清除攪拌設備內部所有的雜質，避免在攪拌期間，有上次遺留的水泥塊，而影響到本次項目施工。用混凝土漿液攪拌質量，要實現設備內部干凈沒有雜物，并且工程技術人員還要重視材料配合比的相關問題，特別注意是各項主體材料的配比。結合施工標準要求來進行配備，避免材料配合比影響到混凝土的性質，要精準掌握好使用現場的問題，避免施工時間延長，溫度過高。控制混凝土攪拌過程，保證施工時的溫度滿足施工作業的攪拌要求，要將這些誤差降到最低[2]。

2.2 材料運輸技術

在運輸混凝土材料時，要做好車輛的防護措施，避免在運輸期間出現一些混合料材料丟散在外界道路上的問題，要使材料完整，也要避免車輛在運輸時出現顛簸，而導致混凝土漿液內部的性質發生劇烈變化，也減少影響材料強度的相關問題。因此，工程人員就要保證混凝土材料運輸具有更強實效性，同時也要使搬運措施更加合理，為各項目施工作業活動有序的推進，帶來更強力的保障支持作用。

2.3 路面攤鋪和振搗工程技術

在路面攤鋪和振搗期間，工程技術人員還要做好施工場地指揮調度工作，安排一些工程人員在施工現場做好施工作業協調，嚴格管控好工程路面的攤鋪質量，振搗的時間，要保證攤鋪和振搗工作更加精準，全面掌控好振搗的具體方法。分析各施工路段實際狀況，有效調整指導方法，以滿足項目施工技術要求。如圖1所示。

圖1 混凝土攤鋪技術

2.4 模板安裝技術

在混凝土漿液澆筑施工作業前期，各施工方要對道路邊界模板做好合理安裝，對相應模板安裝期間，還要對所需要模板做出全面的測試，保證模板平整。使得模板性能和質量都能夠滿足施工的標準，其次還要按照到施工澆筑厚度對模板高度做以合理的確定，再安裝、調試和放線中，對模板實時合理的處理。通過使用調整模板的方式，來對施工路面進行合理的輔助，保證模板安裝牢靠，保證模板能夠承受做混凝土施工重量，也為后續項目施工作業推動，而做好必要的鋪墊。由于模板安裝位置，會對后期的施工作業產生必要的影響，那么工程人員就要對現有模板安裝位置做好實施監測，使用水準儀等相關設備，及時發現模板安裝偏差的狀況，對其進行精準的處理。還要對模板中位置和標高尺寸進行合理管控，保證各安裝環節質量達標，最后還要對模板支護的穩定程度和精準度作為保障，確定模板的安裝位置，安裝作業都能夠按照預先設定的方案，不會出現偏離錯誤問題發生。而且，模板搭建外觀也要更加理想，不會出現縫隙或者其他方面的問題，能夠保證混凝土澆筑中會產生一些漏料的問題發生。另外，為了保證模板拆卸作業能夠順利的實施，要在模板安裝中，對這些表面進行合理處理，涂抹隔離劑，以方便模板拆卸。

2.5 路面維護和保養技術

在混凝土項目施工中，混凝土施工作業比較特殊，在上述工作完成之后，并不意味著施工作業的結束。工程施工方還要對路面做好合樣地的保養維護，降低路面出現的病害問題，最終保證路面施工效果達標。當前路面施工中，常用的保養方式就是在路面上灑水，整個操作比較便捷，而且還能夠補充混凝土路面上所需要的水分，進而保證路面整體濕潤度達標，防止材料出現破損或者路面的板腳產生斷裂的病害發生。此外，在路面維護保養時，還要結合施工地區氣候環境特征，對方案做出合理安排，如果在一些缺水的地區，那么使用灑水的方式不太現實，此時就可以通過其他的養護技術如鋪設塑料薄膜，降低混凝土水分流失的策略，這樣才能夠達到最佳的保養效果，如圖2所示。

3 公路施工中混凝土路面施工技術優化

3.1 要保證施工設備的性能

在公路路面施工作業當中，工程單位還要加強對工程設備使用嚴格管控，在實際方法上，做好及時創新，由于采購設備是要付出更多的成本，因此在采購期間，還要做好全面調研分析，選擇性能最佳設備。在引入和使用設備期間，還要形成更強風險控制思想意識，分析設備在運行期間可能會存在一些故障風險，并以此作為依據。在維修過程中，嚴格的遵守維修制度，全面提高設備運行水平，這樣要求設備維修人員及時學習新型的維修技術，遵守維修制度，還要不斷優化創新維修的流程，提高自身維修工作能力，將結合實際設備運維狀況，來對維修檢修的方案，作為科學的創新，優化改進[3]。

3.2 增強路面裂縫的控制

路面裂縫控制也是影響當前項目施工效率的關鍵要素之一，要想減少裂縫，選擇高性能的混凝土材料，減少材料收縮性增強材料耐磨性。在鋪設路面時，要保證混凝土澆筑一次性完成，并且要進行嚴密的振搗，結合實際狀況來控制好振搗速度，保證混凝土更加均勻，同時還要做好必要的保護措施，避免路面施工時受到外界雨水的影響。此外，路面養護工作是保證施工完整的關鍵性手段，在項目施工完成后期，還要隨時檢查路面狀況，結合施工的具體狀況，采取合理有效的養護方式，對現有路面做以合理保養，增強路面抗震性能。

3.3 嚴格監控，規范性操作，以使路面壓實度提升

組織開展公路項目施工的建設作業，要明確公路與社會、經濟、人們的財產安全的聯系，這屬于一項基礎性施工作業，以此要保質保量完成相應項目建設，有關工程人員要合理科學使用施工技術。在各施工作業環節上，要結合實際標準來進行操作，要持續改進行質量控制方法，使得公路質量得到合理保障。在公路施工作業期間，還要進行全方位監督控制，方便現場工作人員選擇最佳的施工方法和更好的工程材料、設備，要求其具備更強的施工能力和綜合素質，有著更強的工程作業責任心，有效掌握好各個環節的質量，以及使得施工人員都能夠根據實際項目施工質量標準來推動工作，避免出現一些違規操作問題，使所有施工作業環節質量都達標[4]。

3.4 選擇最優原材料

因此，要選擇優質材料，在任何一項項目施工作業中，材料都屬于關鍵性的資源，路面混土施工材料至關重要，因此碾壓混凝土路面，要選擇硅酸鹽水泥，這種類型水泥相比過去，常規性的混凝土具有更強抗滲能力，具有更長的使用時間，另外，對于水熱和耐磨條件要求比較高的，需要嚴格控制好材料的質量。采購來的工程材料就要保證質量，與那些有信用制造商合作獲取材料，將材料輸送到工程場地。檢查人員要有更高責任感，才能夠從源頭把控好施工現場的建筑材料，以使材料合格，這樣才能夠在源頭上保證材料質量達標[5]。

3.5 把控項目施工的質量

加強對瀝青路面施工質量的檢測和評價，包含對現有瀝青混合料面層和材料的質量評價，進而保證整個道路工程的安全和平穩，提高整個路面的施工品質。對這些工程材料做好深度的檢查，重點要保證在施工中，攪拌、碾壓等相關工序的合理性，對瀝青面層做好動態化的管控，增強對質量的控制。全方位地搜集一些路面施工的工程數據信息，及時整改在施工當中出現了一些不合格的路段，優化調整工程方案、施工系統，使整個路面施工質量達到一個最高層次。由項目施工負責人檢查這些材料質量是否達標，還要保證工程材料質量數量，如果不符合項目質量要求，那么就要及時快速處理，以避免出現一些不合格材料問題發生[6]。

4 結語

在公路項目施工作業中，混凝土路面施工技術發揮著至關重要的作用，要想提高公路整體施工質量水平，就要優化項目施工技術，由工程公司施工人員結合項目施工的實踐，不斷優化創新混凝土路面施工技術工藝，要規范混凝土路面施工流程工序，不斷提高混凝土路面的工程質量和效率。