評審信息

▲“LKJ車載數據無線換裝技術”通過試驗評審

2021年11月1日，國鐵集團科信部會同工電部通過網絡視頻會議方式組織召開了“LKJ車載數據無線換裝技術”試驗評審會（課題合同編號J2019G014）。與會專家聽取了課題組關于LKJ車載數據無線換裝技術的研制報告、測試報告（含型式試驗報告）、安全分析報告、試驗考核大綱的匯報，形成了試驗評審意見。

一、課題組提供的評審資料齊全，內容完整，符合評審要求。

二、根據技術方案，課題組研究了LKJ車載數據無線換裝技術，實現了換裝計劃管理、數據換裝控制、換裝監測及報警、閉環銷號等功能，支持裝有LKJ2000、LKJ-15的機車（動車組）無線換裝的需求。

三、課題組按照網絡安全三級等保要求搭建了實驗室測試環境，完成了實驗室測試。LKJ2000數據換裝裝置、LKJ-15安全通信插件通過了型式試驗測試。

與會專家一致同意LKJ車載數據無線換裝技術通過試驗評審。

▲《鐵科院新型列控系統環行道試驗報告》通過評審

2021年11月11日，國鐵集團科信部會同工電部通過網絡視頻會議方式組織召開《鐵科院新型列控系統環行道試驗報告》評審會。與會專家聽取了鐵科院集團公司的匯報，形成了評審意見。

一、按照《格庫和若鐵路新型列控系統綜合試驗大綱》和《新型列控系統環行道試驗實施方案》，利用環行鐵道試車Ⅰ線、環線Ⅰ站和環線Ⅱ站等現場條件，鐵科院集團公司完成了新型列控系統環行道試驗，并形成了試驗報告。

二、試驗報告包括試驗目的、試驗內容、試驗環境、試驗方法、試驗過程、試驗案例統計及問題分析、試驗記錄、試驗結論等，內容完整。

三、試驗內容包括列控基礎功能、融合北斗的列車綜合定位功能、車地信息傳輸功能、列車完整性檢查功能、后備模式功能、差分基站數據傳輸功能以及接口關系等，覆蓋了《新型列控系統環行道試驗實施方案》中規定的測試案例，共計462個測試案例全部通過測試。

與會專家一致同意通過評審，可進行格庫和若鐵路新型列控系統綜合試驗。

▲《新型列控系統格庫鐵路試驗車載設備安裝要求和接口協議（HXD3C型機車）》通過評審

2021年11月11日，國鐵集團科信部會同工電部通過網絡視頻會議方式組織召開了《新型列控系統格庫鐵路試驗車載設備安裝要求和接口協議（HXD3C型機車）》評審會。與會專家聽取了中車大連公司和鐵科院集團公司的匯報，形成了評審意見。

一、《新型列控系統格庫鐵路試驗實施方案》明確采用HXD3C電力機車開展試驗，中車大連公司會同鐵科院集團公司、通號設計院研究形成了《新型列控系統格庫鐵路試驗車載設備安裝要求和接口協議（HXD3C型機車）》。

二、《新型列控系統格庫鐵路試驗車載設備安裝要求和接口協議（HXD3C型機車）》包括背景概述、新型列控系統車載設備簡介、車載設備裝車概述及物料明細、設備安裝方案、布線方案、ATP與機車接口說明、成品線纜長度表、ATP與LKJ切換方式等，內容完整。

三、《新型列控系統格庫鐵路試驗車載設備安裝要求和接口協議（HXD3C型機車）》合理可行，能夠指導格庫鐵路新型列控系統綜合試驗中車載設備裝車工作。

與會專家一致同意通過評審。建議車載ATP向機車輸出緊急制動的信號轉換繼電器采用安全型繼電器。