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環(huán)境工程中的大氣污染防治措施

2021-12-04 08:00:24馬堂文江蘇龍環(huán)環(huán)境科技有限公司江蘇常州213000
化工管理 2021年32期
關(guān)鍵詞:大氣污染措施

馬堂文(江蘇龍環(huán)環(huán)境科技有限公司,江蘇 常州 213000)

0 引言

隨著大氣污染問題的日益嚴(yán)重,現(xiàn)有的治理方式已經(jīng)無法滿足城市發(fā)展需求。為此,就有必要采用更具針對(duì)性的措施和方案,加大大氣污染治理力度,減少其對(duì)自然環(huán)境、人們生活的影響,盡可能的恢復(fù)環(huán)境原有狀態(tài),改善城市建設(shè)水平,構(gòu)建綠色生存空間。文章分析了大氣污染危害,對(duì)大氣污染預(yù)防和治理作了詳細(xì)說明。

1 大氣污染類型

1.1 還原型的大氣污染

還原性大氣污染又稱煤煙型污染,主要是由煤炭和石油燃料的燃燒排放的大量二氧化硫、一氧化碳和顆粒物等空氣污染物造成的(如圖1所示)。當(dāng)碳排放量超過一定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)使大氣層形成臭氧空洞,使人體遭受到紫外線的強(qiáng)烈侵蝕[1]。如果二氧化硫排放量超標(biāo),還會(huì)形成酸雨,對(duì)農(nóng)作物造成毀滅性打擊,影響人類的生存與發(fā)展。

圖1 大氣污染

1.2 氧化型的大氣污染

氧化型大氣污染主要是因?yàn)槭腿剂系娜紵约捌囄矚獾呐欧旁斐傻摹F囄矚庵泻写罅康囊谎趸己陀袡C(jī)烴類物質(zhì)。這些污染物在光照與高溫環(huán)境條件下會(huì)發(fā)生裂解反應(yīng),形成含有醛基的有機(jī)高分子復(fù)合物質(zhì)和三氧化碳。而這些物質(zhì)不僅會(huì)阻礙植物的正常生長(zhǎng),還會(huì)刺激人的上呼吸道系統(tǒng)和眼球。倫敦霧霾事件就是氧化型大氣污染的標(biāo)志事件。

2 大氣污染造成的危害

2.1 對(duì)人體健康的危害

大氣污染不僅會(huì)對(duì)人們正常的生產(chǎn)生活造成不利影響,還會(huì)對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。輕則導(dǎo)致人體出現(xiàn)短暫而強(qiáng)烈的不適感,重則會(huì)使人體的上呼吸道系統(tǒng)出現(xiàn)病變,甚至致癌。例如,常見的大氣污染物硫化物、氮氧化物(NOX),具有較強(qiáng)的刺激性,會(huì)對(duì)人體的皮膚粘膜組織和上呼吸道系統(tǒng)造成危害,并引起上呼吸道感染、氣管炎、支氣管炎、肺炎等臨床疾病。如果長(zhǎng)期遭受這樣的刺激,還會(huì)增加肺部癌變的可能[2]。

2.2 對(duì)動(dòng)植物的影響

大氣中的污染物質(zhì)增多會(huì)對(duì)動(dòng)植物帶來損害,如酸雨的出現(xiàn),會(huì)影響栽植土壤的酸堿值,酸堿失衡會(huì)直接導(dǎo)致植物根系出現(xiàn)腐爛等問題,導(dǎo)致綠色植物死亡;酸雨流入大河流湖泊內(nèi)會(huì)破壞水質(zhì),增加水中有機(jī)物含量,減少水中氧氣,導(dǎo)致水中生物出現(xiàn)大面積死亡現(xiàn)象;酸雨的出現(xiàn)還會(huì)對(duì)土壤中的微生態(tài)結(jié)構(gòu)造成破壞,降低土壤肥力,增加水土流失問題的出現(xiàn)幾率。

另外,大氣污染問題的日益嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致空氣中化學(xué)煙霧、氟化物的增多,進(jìn)而在一定程度上破壞植物細(xì)胞結(jié)構(gòu),使植物出現(xiàn)發(fā)黃、脫落等現(xiàn)象。如果大氣污染中的有害物質(zhì)附著在蔬菜水果等食物表面,被人體吸收后還會(huì)破壞人體內(nèi)部的機(jī)能,有害身體健康[3]。

2.3 對(duì)環(huán)境的影響

大氣污染問題對(duì)于臭氧層也有較大破壞。隨著含氟有機(jī)物的增多,會(huì)破壞臭氧層結(jié)構(gòu),紫外線直接照射,對(duì)人類皮膚、呼吸道及免疫系統(tǒng)帶來較大威脅。同時(shí),隨著紫外線照射的增強(qiáng),農(nóng)作物光合作用會(huì)逐漸減弱,產(chǎn)生基因突變等問題,進(jìn)而降低農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。

3 市政環(huán)境工程中大氣污染的治理措施

3.1 以多樣化手段提高大氣監(jiān)測(cè)質(zhì)量

大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)是大氣污染治理的基礎(chǔ)。城市大氣污染問題與污染物大量排放有直接關(guān)系,且由于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及管理上的差異,排放的污染物種類及數(shù)量也各有不同。鑒于此,就有必要結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況開展大氣監(jiān)測(cè)工作,采用各種有效的監(jiān)測(cè)技術(shù)(如圖2所示),提高大氣監(jiān)測(cè)效率和質(zhì)量,對(duì)區(qū)域內(nèi)大氣污染中有害物成分予以充分掌握。在監(jiān)測(cè)過程中確定有害物質(zhì)含量,并加以分析,根據(jù)這些數(shù)據(jù)資料制定專業(yè)解決方案,逐漸恢復(fù)大氣環(huán)境。

圖2 大氣監(jiān)測(cè)

從目前數(shù)據(jù)資料中可知,現(xiàn)存的大氣污染物以懸浮顆粒、二氧化硫、氮氧化物為主。相關(guān)部門應(yīng)做到具體情況具體分析,以增強(qiáng)防治效果,切實(shí)的保護(hù)自然環(huán)境。

3.2 合理規(guī)劃與綜合整治

因地制宜,合理規(guī)劃分區(qū),結(jié)合當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向,規(guī)劃工業(yè)用地與居住用地,并設(shè)置一定防護(hù)距離。開展大氣污染治理工作,需先確定大氣污染的主要因素,確定污染類型,再按照區(qū)域科學(xué)化分,給出有效的治理措施。如工業(yè)污染,相關(guān)部門應(yīng)在重要工業(yè)區(qū)開展重點(diǎn)大氣污染物的實(shí)時(shí)監(jiān)控,了解該區(qū)域環(huán)境質(zhì)量,排查園區(qū)排放情況,發(fā)現(xiàn)存在污染物排放超標(biāo),立即責(zé)令停工整頓。同時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)制定科學(xué)治理措施,如啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急預(yù)案等,恢復(fù)區(qū)域環(huán)境。

汽車尾氣是導(dǎo)致大氣污染的另一主要因素,其污染防治工作應(yīng)常態(tài)化、持續(xù)化。對(duì)于存在汽車尾氣污染等問題的區(qū)域來說,汽車尾氣排放會(huì)增加區(qū)域內(nèi)二氧化碳含量,降低空氣質(zhì)量。鑒于此,一方面可通過協(xié)調(diào)城市內(nèi)部交通運(yùn)輸線路及落實(shí)單雙號(hào)出行等方式,減少汽車行駛途中的等待,控制汽車尾氣排放量;另一方面,發(fā)展城市公共交通、共享單車等節(jié)能環(huán)保交通工具,鼓勵(lì)公眾綠色出行;再有就是鼓勵(lì)新能源汽車動(dòng)力電池的研發(fā)創(chuàng)新,如提高電池的充電效率、能量密度、使用壽命等,以及二次電池的再生利用技術(shù),以此減少城市中汽車尾氣排放。

3.3 構(gòu)建完善的大氣污染檢測(cè)和預(yù)警體系,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)防控

大氣環(huán)境的承載能力是有限的,在城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的當(dāng)下,城市建設(shè)規(guī)模逐漸增加,日常生活及生產(chǎn)中使用能源數(shù)量逐漸增多,而能源燃燒會(huì)產(chǎn)生較多的有害氣體,如果不能對(duì)這些氣體進(jìn)行有效處理就直接排放到空氣中,則會(huì)對(duì)大氣環(huán)境帶來較大的破壞。

相關(guān)部門應(yīng)加快污染預(yù)防和治理力度,保護(hù)大氣環(huán)境。對(duì)于惡劣天氣下存在的污染問題,應(yīng)盡最大努力去遏制,及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)大氣環(huán)境應(yīng)急預(yù)案,排污單位與相關(guān)環(huán)境保護(hù)管理部門聯(lián)防聯(lián)控,不僅需要排污單位配合,立即采取應(yīng)急措施,進(jìn)行減產(chǎn)甚至停產(chǎn);還要管理部門監(jiān)督排污單位的應(yīng)急措施達(dá)到應(yīng)急預(yù)案預(yù)警級(jí)別要求。

3.4 注重污染源防控治理

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,人們生活質(zhì)量的不斷提高,城市內(nèi)部工業(yè)化前行速度也在加快,使用的能源數(shù)量不斷攀升,本文以汽車為例。為提高出行便利性和快捷性,城市中的汽車數(shù)量不斷增多,但這也增加了城市的交通負(fù)擔(dān),加大了污染力度。即使是小型汽車尾氣排放,也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定程度的污染。在這種情況下,就需要加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣污染的有效控制,盡最大的努力來控制大氣污染。在開展治理工作中,相關(guān)部門還需要先了解城市內(nèi)汽車保有量和人口數(shù)量,計(jì)算汽車使用率,制定合理的政策措施,對(duì)汽車出行數(shù)量加以把控,并通過調(diào)整交通線路等方式,降低等待期間的尾氣排放量。

4 結(jié)語

總之,環(huán)境工程中大氣污染的治理應(yīng)做到具體問題具體分析,并給出針對(duì)性、有效性的措施和方案,以縮小污染波及范圍,減少對(duì)大氣環(huán)境帶來的不利影響,進(jìn)而改善生存環(huán)境,推動(dòng)城市穩(wěn)步發(fā)展。此外,政府部門、環(huán)境部門還應(yīng)加大協(xié)作力度,做好宣傳和創(chuàng)新工作,以此為大氣污染治理提出更多的建議和措施,加大治理力度,確保城市建設(shè)與自然環(huán)境間的平衡,真正保護(hù)好大氣環(huán)境。

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