韋少華
(柳州市魚峰區住房和城鄉建設服務中心,廣西柳州 545005)
本文對柳州市54 條主次干道行道樹的應用和養護情況進行調查研究,涉及行道樹45479 棵,共18 科25 屬34 種,歸納存在的問題如下:
柳州市在行道樹的選擇方面受傳統的審美觀點的影響,相對單一,種植總量最多為小葉榕、洋紫荊、黃葛榕、高山榕、香樟,分別是10747 株、8549 株、6906 株、3045 株、2392 株,這五種樹種占調查總數的69.57%。20 世紀80、90 年代種植最多的是小葉榕,大街小巷均是小葉榕。近年來,隨著“花園城市”建設的推進,又大興洋紫荊的種植之風,幾乎所有的新建、改建道路都種上了洋紫荊。改良后的黃花風鈴木展現不錯的開花景觀,很多部門又開始一窩蜂地種植黃花風鈴木。這種單一的方式,使城市缺乏自身應有的特色,城市綠化變得千篇一律。行道樹的選擇,不能一味追求統一,還應該有變化,如此才能彰顯一個城市特色。
城市在進行園林綠化工作時,往往不能根據自身的特點選擇合適的樹種,這也造成了很多樹種被種植后,養護管理難度的加大[1]。比如樟樹、柳樹適宜種植在冬季寒冷的地方,寒冷的冬季不利于蟲害的發生,而柳州冬季多溫暖,導致兩種樹種病蟲害嚴重,尤其是樟樹天牛蟲害非常嚴重,幾乎所有路段的樟樹都存在不同程度的天牛蟲害;秋楓、盆架子適合溫暖濕潤氣候,而柳州冬季多有寒害和凍害,這就造成苗木成活率低、長勢不佳、病害嚴重等。銀杏適宜高溫多雨及雨量稀少、冬季寒冷的地區生長,更適宜種植在桂林以北的地方,柳州的氣候不適合銀杏的生長,東環大道上的銀杏就是個很好的例子,不僅成活率低,而且長勢不佳,達不到預期的觀葉效果。
柳州市行道樹的管理水平分三個層次:市林園局下屬部門精細化管理水平最高,城區綠化部門次之,但各城區也因城區政府的重視程度、財務物力不同而有所差異,平臺公司的管理水平最差,但三者都存在的問題就是相對而言只重視種植,養護管理往往不夠重視或很粗放。有些地方行道樹發生病蟲害得不到及時治理,有些地方行道樹出現折斷的情況也得不到相應的處理,甚至有些部門只種不養,不澆水不施肥、病蟲害不防治、樹木折斷倒伏無人過問等,完全任其自生自滅。由于管養不到位導致有些路段行道樹的成活率不足50%,部分路段長勢不佳率到達100%。
有些部門綠化規劃不合理,存在諸多問題:①樹種的選擇不合理,如濱江西路延長線,為了追求文化底蘊和別樣河岸景觀,選擇了并不適宜柳州生長的柳樹,其結果是成活率低、病蟲害嚴重;②間隔種植不合理。柳石路(魚峰山至五岔路口段)采取羊蹄甲和黃葛榕間隔種植的模式,但間隔植距離短,黃葛榕生長速度快、樹形高大,導致羊蹄甲被遮擋無生長空間;③樹池設計不合理,樹池通常要有1.5m 見方[2],但潭中西路的杜英樹池不足1m2,根部生長空間不足,透氣性差,導致植物生長不佳,健康狀況嚴重為30%,健康情況一般為70%。
①土壤條件差。不少行道樹的在種植時未更換種植土,而是直接使用市政工程的回填土,混有大量的碎石、建筑垃圾甚至凍塊土,土壤粘性強、透氣性差、肥力低,不適合行道樹的生長;②地下管網多。隨著城市現代化,給水管、排污管、燃氣管、通訊線纜等各種地下管網越來越多,而且多數線纜沿著道路走向而設置,不少行道樹種植在地下管線附近甚至正上方,線纜尤其是給排水等混凝土預制的管道導致行道樹的根系生長受限,影響樹木的正常生長;③過度鋪裝或硬化。部分道路硬化至行道樹根頸,或完全鋪裝甚至勾縫,阻礙行道樹根系透氣,導致樹木生長不良甚至枯死。
行道樹如何選擇是園林綠化工作的重要環節,園林綠化部門要根據自身需求選擇合適的行道樹:①淘汰劣勢樹種。天竺桂白蟻和煤污病嚴重,羊蹄甲樹形差,水蒲桃蟲害和蟻害嚴重、蝴蝶果和銀樺長勢不佳、觀賞性不強,應結合道路改造、項目建設等逐步淘汰。柳樹雖然景觀效果好,但是在柳州抗病抗蟲能力差,樟樹在柳州長勢不佳,不建議使用;②篩選優勢樹種。小葉榕、洋紫荊、黃葛榕、木棉、欒樹等適應性強、長勢好、觀賞性佳應繼續應用;③改良馴化外地樹種。法國梧桐、美麗異木棉、黃花風鈴木、藍花楹等均非本地樹種,但經過改良馴化后,已逐漸適用柳州的氣候條件,展現優良的觀賞性,應推廣使用;④選擇對土壤水氣通透性不太敏感、抗性強、對立地條件要求不高的樹種,提高樹木成活率。
一方面在進行園林綠化工作時要做好詳盡的規劃工作,避免由于盲目選擇樹種而導致的損失。在必要時可以聘請專家進行設計和討論,進而保證行道樹能夠發揮其應有的作用。另一方面在栽種前,要充分考慮行道樹之間的株距問題,結合樹種的特性選擇合理的株距,防止出現株距過大或過小的問題。間隔種植也要充分考慮兩種樹種的生長習性和形態特征,確保二者具有足夠的生長空間,同時具有色彩、季相、觀賞部位的變化。另外,確保樹池大小符合樹木生長需要,給根部預留足夠的生長空間,避免過度硬化造成生長空間不足和通水透氣性差。必須鋪裝的,要改善鋪裝技術,設置透氣透水系統。
在進行樹種選擇時,要盡可能選擇鄉土樹種,如小葉榕、黃葛榕、洋紫荊、桂花、木棉等這幾種鄉土樹種相對于外來樹種更適應柳州的環境,其成活率、繁殖能力遠高于外來樹種,同時鄉土樹種更能引發人們對城市的懷念,也更能凸顯柳州本土風貌。但在選擇鄉土樹種之后,也要兼顧到柳州未來發展對城市綠化的需求,適當選擇一些外來樹種,如銀杏、法國梧桐、美麗異木棉、黃花風鈴木、藍花楹等,能夠更好地與鄉土樹種形成呼應和層次感,能夠增強人們的新鮮感和視覺效果。近幾年來,榮軍路、東環大道、文昌路等分別引入法國梧桐、銀杏、美麗異木棉,增強了城市綠化的美觀度,增加了樹種的多樣性,降低病蟲害大規模爆發的概率。
在綠化設計時,要要充分了解地下管線的走向和布局,盡量避開管線或保持合理的距離。種植時盡量使用土壤肥力強的種植土,避免采用混有大量碎石、建造垃圾、淤泥質土、凍土塊等市政工程回填土。土質粘性強,透氣性差的,可以使用土壤改良劑,改善土壤結構。
俗話說“三分種七分養”,養護對于園林綠化工作來說是非常重要的一環。良好的養護措施可以更好地發揮園林綠化的作用,降低園林綠化的成本。
行道樹在進行移栽之前,均需進行相應的修剪,加上生長環境發生了巨大變化,必會導致行道樹的抵抗能力下降,增加其發生病蟲害的概率[3]。一旦發生病蟲害,有的會影響美觀,導致樹葉枯黃,掉落,有的會引發行道樹的大面積死亡,進而造成非常嚴重的經濟損失。因此對于行道樹的病蟲害防治工作要做到謹慎細微,絕不能偷懶懈怠。目前病蟲害的防治有很多種,包括物理方式、生物防治、化學防治等等,園林綠化部門要根據實際情況進行合理的選擇,避免由于防治方法選擇不當,給行道樹帶來二次傷害。
①定期修剪干枯枝、病死枝、低垂枝和萌蘗芽,保證行道樹外形的整齊劃一和美觀;②要消除隱患枝。部分樹木的生長有時會阻礙很多設施的正常使用,如種植在道路兩旁的行道樹有可能出現分支向道路中央生長的情況,這樣會嚴重影響汽車的行駛安全,還有些樹枝會遮擋路燈、交通標識牌、妨礙線纜的架設[4]。柳石路的黃葛榕就因長勢過盛,觸及高壓線,存在嚴重的安全隱患。為了避免這些情況的發生,園林綠化部門定期巡查,及時進行整形修剪,確保足夠的林下高度、消除遮擋,并且與電力線路保持安全距離,避免阻礙交通和其他設施。
首先要加強水分管理,針對行道樹的生態習性、氣候條件等對行道樹進行淋水,保證植物生長發育能夠得到充足的水分。除了做好淋水工作外,還要做好行道樹的排水工作,尤其是夏季低洼地帶行道樹積水問題,要及時排干積水,以防腐根。其次,要加強肥力管理。可通過穴施、溝施、噴灑葉面肥的方式增加行道樹的肥力,在肥料的選擇方面有有機肥、復合肥、生物肥等。通過水肥管理,提高行道樹抗病抗蟲能力,保持良好的樹形。
柳州市冬季會出現低溫極端天氣,容易造成行道樹凍害或寒害。2008 年的冬季,柳州就因低溫天氣凍死了大量的行道樹。因此,冬季來臨需要提前謀劃,對行道樹進行有效的保護,如草繩繞干、增加風障等。同樣也要預防高溫天氣對行道樹的影響,夏季需要保護不耐高溫的樹種,或者珍貴樹種,如通過噴灑水霧、遮蔽陽光等措施進行降溫,以保證其不受高溫損傷。
在城市園林綠化工作中,行道樹的選擇是非常關鍵的一個環節,園林綠化部門要充分考慮城市氣候、土壤、周邊環境等因素,結合城市的歷史文化,選擇合適的樹種,從而更好地展現城市形象和發揮行道樹生態功能和觀賞價值。除此之外,還要加強行道樹的管理和養護,確保行道樹能夠保持良好的形態,具有更高的觀賞性。