毛凱東
(云南省林業調查規劃院昆明分院,云南昆明 650000)
改革開放以來,伴隨著社會經濟的高速發展,我國城市化步伐顯著加快。而城市化的健康發展不僅僅體現在城市的數量和規模上,其更多表現在城市建設質量、城市生態環境、城市人文等多個方面的提升。基于可持續發展理念下,各地區的城市建設速度較快,有必要在城市建設過程中依據城市實際發展狀況選擇合適的建設模式。關于綠化景觀隔離帶的規劃與建設,需要依據當地的自然景觀建設條件,詳細探究各城市建設要求,既要突出現代化城市建設特點,又能確保綠化隔離自然景觀的系統性、生態化等,展現綠化隔離功能的同時,又能創造異質性綠化景觀,打造人性化發展空間,對現代化社會創新發展帶來巨大影響。本文以昆明市“城市生態綠化隔離林帶建設”工程為實例,對綠色隔離帶附近自然景觀規劃建設模式的內容現狀及發展趨勢進行分析。
在現代化城市建設過程中,各項工作開展均需以規劃方案為主,而關于綠化隔離近自然景觀規劃與建設,考慮城市建設區域,并合理解決現代化城市建筑群落擁擠問題,避免出現城市建設“攤大餅”現象,突出綠化隔離近自然景觀規劃與建設重要地位與影響性。
綠化隔離近自然景觀規劃與建設過程中,需要以特定城市進行研討并規劃具體實施方案,還需明確并遵守綠化隔離近自然景觀規劃與建設的原則,包括生態性原則、特色性原則、系統性原則、可持續原則、地帶性原則、實事求是原則。在推進過程中,為了促進和實現現代城市可持續發展的新模式,城市綠色隔離景觀建設要強調人類應遵循自然規律。
(1)以“生態效益”為發展核心,可使城市中的森林總量有所增加,城市生態體系被不斷完善,營造人與自然相和諧相處良好氛圍。
(2)考慮現代化城市建設性質、功能結構等,能借助綠化隔離近自然景觀規劃與建設,凸顯城市綠化特色,科學布局、創新建設,增強綠化隔離近自然景觀規劃與建設與城市創新發展協調性,重點展示現代化城市區域性文化特征。
(3)確保生態綠色空間體系完善,凸顯綠化隔離功能,借助綠化進行區域隔離,產生較強的視覺沖擊。
(4)考慮現代化城市建設與發展需求,關于綠化隔離近自然景觀規劃與建設,有完善的實施計劃與方案,展現綠化隔離近自然景觀規劃與建設超前性,影響現代化城市可持續發展。
(5)充分考慮現代化城市建設要求與特點,既能滿足城市建設中的各項需求,又能突出綠化隔離近自然景觀規劃與建設必要性。
(6)依據現有條件,適當補給城市綠化類別,選擇自然形成與人工建設的綜合方式,改善城市生態系統結構。
本文以昆明市“城市生態綠化隔離林帶建設”工程為實例,已知該項工程建設范圍較廣,為便于對工程項目全面化管理,各部門依據現狀展開討論,把整個工程項目劃分成多個工作項目,既確保各項工作有序進行,又降低工程項目建設與管理難度。
(1)昆明主城與呈貢間的綠色隔離建設,全長10820m,平均寬度2184m,最寬3368m,最窄1000m。涉及領域包括經濟開發區阿拉街街道辦事處、官渡區義六街道辦事處、小板橋街道辦事處、經濟開發區洛陽街道辦事處、呈貢縣斗南街道辦事處。
(2)昆明主城與機場之間的綠色隔離建設,全長15080m,平均寬度5590m,最寬10780m,最窄400m。涉及地區包括官渡區大板橋街道辦事處、盤龍區雙龍鄉、經開區洛羊街道辦事處。
(3)呈貢與空港綠化隔離建設,總長、平均寬、最寬、最窄、涉及的區域等內容,需相關部門進一步完善與明確。
(4)呈貢與馬金鋪綠化隔離建設,總長15000m,平均寬2263m,最寬4126m,最窄400m。涉及的區域包括:呈貢縣吳家營街道辦事處、高新技術開發區馬金鋪街道辦事處、旅游度假區大漁街道辦事處。
(5)馬金鋪與晉城綠化隔離建設,總長、平均寬、最寬、最窄、涉及的區域等內容,需相關部門進一步完善與明確。
(6)晉城與昆陽綠化隔離建設,總長、平均寬、最寬、最窄、涉及的區域等內容,需相關部門進一步完善與明確。
(7)昆陽與海口綠化隔離建設,總長、平均寬、最寬、最窄、涉及的區域等內容,需相關部門進一步完善與明確。
(8)海口與太平及西山綠化隔離建設,總長、平均寬、最寬、最窄、涉及的區域等內容,需相關部門進一步完善與明確。
由于城市綠化隔離近自然景觀規劃與建設對現代化城市整體建設與發展有巨大影響,需引起建設地區相關部門重視,把編制規劃與建設方案設定為重要基礎工作,以“精心、精細、精品”為建設要求,為綠化隔離近自然景觀規劃與建設做好充分的準備工作。
結合本工程實例分析,在編制規劃與建設方案過程中,就依據其各項工作內容詳細劃分施工區域,把“城市生態綠化隔離林帶建設”工程項目劃分成多個小項目,既便于管理,又能確保規劃與建設方案編制合理性、科學性。
從廣義角度分析,綠化隔離近自然景觀規劃與建設,主要是對城市綠化隔離進行創新設計,此外,還可以選擇一些符合現代城市建設要求、更接近自然景觀的植物或裝飾結構。基于該指導理念,城市綠化隔離的規劃和建設設計單位和設計人員不受傳統設計理念的約束、設計模式等禁錮影響,不斷突破傳統設計思維和模式,依據當地地塊類型和植被狀況,對綠化隔離近自然景觀的規劃和建設進行創新性突破,并采用多方案研討方法確定最終的實施方案。在綠化隔離近自然景觀的規劃設計與創新建設中,需要確保綠化隔離近自然景觀規劃與建設在城市生態系統中確實發揮自身關鍵功能,為現代化城市建設與發展產生積極影響,成為現代化城市綜合效益提升必要條件之一。
因綠化隔離近自然景觀規劃與建設,考慮到各地塊的類型不同,遵循“生態優先”設計與建設原則,注重生物多樣性、現代化城市可持續發展,確保所選擇與建設的綠化植物能夠全面地發揮出自身“生態效益”。對此,在綠化隔離近自然景觀規劃與建設前,就需對樹木類別合理化選擇。依據本工程實施要求,可選擇一些具有抗逆性特點的鄉土性樹種進行種植。而關于外來樹種的選擇,要積極開展實踐勘察工作,主要就是通過現場勘察,能全面掌握現場各項條件與建設情況,針對一些外來樹種的種植,需先進行適當的處理,才能確保外來樹種存活率,并豐富城市綠化樹種類別,突出綠化植物美觀性特點,為現代化城市建設增添一道靚麗風景線。
綠化隔離近自然景觀規劃與建設工作,逐漸被各地區城市化創新發展部分所重視,多地通過將綠化隔離近自然景觀規劃與建設設定為核心城市基礎建設工作,推進整個城市發展中綠化隔離近自然景觀規劃與建設效果和生態效應,凸顯現代化城市全面發展的特色。同時,還能通過綠化隔離近自然景觀規劃與建設,增添城市中的“自然”特點,在視覺上就產生較大的沖擊性。那么從綠化隔離近自然景觀規劃與建設角度探究,要以完善的設計方案為基礎,各領域全程參與,尤其是建設單位、監管單位等,無論是在綠化隔離近自然景觀規劃與建設環節中,還是在現代化城市創新發展過程中,都能充分發揮各部門職權與作用,對各項工作開展與實施帶來巨大影響。
政府部門對現代化城市建設有高度重視,自然要參與到城市建設環節中,并發揮自身引導作用,促進各部門協作意識與能力,針對綠化隔離近自然景觀規劃與建設情況,確保各項工作規范實施。其中,在建設的過程中,首要考慮建設區會造成的影響,盡可能的避開村莊、重點企業等人口高度密集的區域。如果在建設過程中涉及大量農地,建設單位及時與土部門及時溝通,把協調方案、實施方式等上傳到地縣(市)區和開發(度假)區,由責任部門依據實際情況綜合探究,并給出科學的研究決定,避免影響工程項目實施進度。
明確綠化帶規劃與建設重點,突出綠化隔離功能性的同時,還能注重城市綠化建設效果,所選擇的樹種、建設方式等均合理,能明確綠化帶隔離重點部位、重要節點,影響現代化城市建設進度與效果。其中,本工程以縣(市)區和開發(度假)區總體規劃為核心,依據工程項目所制定的實施方案與計劃,推動各項工作有序進行,在最短的時間內完成土地協調、移交等工作,并在施工區域內設定分界線標志,全面落實“一點一策”策略,依據完善的實施方案全面開展建設工作,從而確保綠化隔離近自然景觀規劃與建設效果。
本文以昆明市“城市生態綠化隔離林帶建設”工程為實例,展開對綠化隔離近自然景觀規劃與建設模式內容分析,為確保整體工作質量與效率,還需在規劃與建設前,具備完善的規劃與建設方案,創新建設思路,科學選樹,在各領域全程參與過程中,發揮出自身職權與作用,政府部門發揮引導作用,使各項工作有序進行,明確綠化帶規劃與建設重點,確保綠化隔離規劃與建設效果,從而為綠化隔離近自然景觀規劃與建設提供便利條件,促進現代化城市創新發展。