切爾諾貝利核電站ISF-2乏燃料干式貯存設施已完成熱試

美國霍爾臺克公司在切爾諾貝利核電站場址內建造的ISF-2乏燃料中間貯存設施已完成熱試，這是目前世界上最大的干式乏燃料貯存中間設施，使用壽命最少100年。運行方將根據最新測試結果編制設施安全分析報告，交由烏克蘭國家核監管局審查。預計在2021年4月通過審查并獲得運行許可證。

切爾諾貝利核電站在1977年到2000年運行期間，積累了21 000個乏燃料組件，現貯存在ISF-1濕式中間貯存設施中。但ISF-1無法長期貯存乏燃料，使用壽命有限，因此必須將所有乏燃料組件轉移到ISF-2中進行干式貯存。

此次熱試過程中，工程人員完成的工作包括：

將ISF-1的其中186個乏燃料組件在專用熱室中分解為三部分，每個組件包括2個燃料棒束和1個活化連桿，共包裝了22個雙壁運輸容器，運至ISF-2；

將372個燃料棒束裝載在2個雙壁屏蔽罐中；

處理熱室的固體放射性廢物；

對生態影響及生物保護進行評估。

美國霍爾臺克公司表示，第一個滿載乏燃料組件的雙壁屏蔽罐已于2020年11月18日放置在ISF-2的混凝土貯存模塊中，第二個雙壁屏蔽罐現也已經放置完成。該雙壁屏蔽罐由美國霍爾臺克公司專利設計，在英國和烏克蘭均有使用，可長期貯存長達100年。在該屏蔽罐中，霍爾臺克公司設計了氣體脫水裝置以除去乏燃料中夾帶的水分，確保貯存的安全。

切爾諾貝利ISF-2項目于1998年啟動，但因阿海琺公司的技術問題而停滯。霍爾臺克公司于2011年接手該項目，并在阿海琺的基礎上，陸續從法國、德國、意大利、美國等地置辦新系統，對設施的功能進行了全面開發。

ISF-2共耗資4億歐元(約4.74億美元)。該設施建成后，可用于貯存來自赫梅利尼茨基、羅夫諾和南烏克蘭3座核電站的乏燃料，每年無需再花費2億美元交由俄羅斯對其乏燃料進行運輸和后處理。